Stacja Ozone Park – Lefferts Boulevard - Ozone Park–Lefferts Boulevard station

  Ozone Park – Lefferts Blvd
 "Pociąg
MTA NYC logo.svg Stacja metra w Nowym Jorku ( szybka komunikacja )
Lefferts Blvd vc.jpg
Stacja w nocy, widok z Lefferts Boulevard i Liberty Avenue
Statystyki stacji
Adres Lefferts Boulevard & Liberty Avenue
Queens, NY 11419
Miasto Queens
Widownia South Richmond Hill
Współrzędne 40 ° 41′10 ″ N 73 ° 49′27 ″ W.  /  40.686203 ° N 73.82422 ° W  / 40,686203; -73.82422 Współrzędne : 40.686203 ° N 73.82422 ° W 40 ° 41′10 ″ N 73 ° 49′27 ″ W.  /   / 40,686203; -73.82422
Podział B ( IND , dawniej BMT )
Linia IND Fulton Street Line
BMT Fulton Street Line (dawniej)
Usługi    A  cały czas (zawsze)
Tranzyt Transport autobusowy Magistrala MTA : Q10 , Q112 , QM18Transport na lotnisko
Struktura Podniesiony
Platformy 1 platforma wyspowa
Utwory 2
Inne informacje
Otwierany 25 września 1915 ; 105 lat temu  ( 25.09.1915 )
Kod stacji 195
Dostępny Ta stacja jest zgodna z ustawą Americans with Disabilities Act z 1990 roku Dostępne dla ADA
Transfer w przeciwnym
kierunku
Nie dotyczy
Poprzednie / inne nazwy Lefferts Avenue
Lefferts Avenue - 119th Street
ruch drogowy
2019 2.216.647  Zmniejszać  3,5%
Ranga 212 z 424
Sukcesja stacji
Dalej na zachód Rockaway Boulevard  (ekspres): brak regularnych usług
111th Street  (lokalnie): A.  cały czas
Następny na wschód (Terminal): A  cały czas
Lokalizacja
Stacja Ozone Park – Lefferts Boulevard znajduje się w metrze w Nowym Jorku
Stacja Ozone Park – Lefferts Boulevard
Stacja Ozone Park – Lefferts Boulevard znajduje się w Nowym Jorku
Stacja Ozone Park – Lefferts Boulevard
Stacja Ozone Park – Lefferts Boulevard znajduje się w Nowym Jorku
Stacja Ozone Park – Lefferts Boulevard
Układ toru

Mapa ulic

Legenda obsługi stacji
Symbol Opis
Zatrzymuje się cały czas Zatrzymuje się cały czas

Ozone Park – Lefferts Boulevard to podwyższona stacja końcowa na linii IND Fulton Street metra w Nowym Jorku , położona na skrzyżowaniu Lefferts Boulevard i Liberty Avenue w Queens . Służy jako koniec odgałęzienia Lefferts Boulevard na trasie A. Pomimo swojej nazwy stacja nie znajduje się w Ozone Park , ale raczej w sąsiednim sąsiedztwie South Richmond Hill .

Historia

Lefferts Boulevard był jedną z sześciu stacji wzdłuż Liberty Avenue w Queens, od 80th Street do Lefferts Boulevard, a także obecną trójtorową konstrukcję podwyższoną, zbudowaną dla BMT Fulton Street Line w 1915 r. Jako część BMT części Dual Umowy . Połączenie z BMT zostało przerwane 26 kwietnia 1956 r., A IND został przedłużony na wschód (linia kolejowa na południe) od Euclid Avenue przez tunel łączący i nową stację pośrednią przy Grant Avenue , a nowe usługi rozpoczęły się 29 kwietnia 1956 r.

Stacja nosiła wiele różnych nazw. Otworzył się jako Lefferts Avenue . Mapa systemu z 1924 r. Przedstawiała stację jako „Lefferts Avenue”, z „119th St.”. pokazane poniżej nazwy w nawiasach i mniejszą czcionką. W 1948 r. „Lefferts” i „119” były wyświetlane w równych rozmiarach, a do 1959 r. Nazwa została pokazana jako „119 St-Lefferts”. Lefferts Avenue została później przemianowana na Lefferts Boulevard, a stacja pojawia się jako „Ozone Park – Lefferts Boulevard” na aktualnej oficjalnej mapie.

W 2014 roku Metropolitan Transportation Authority rozpoczął projekt renowacji na stacji Lefferts Boulevard. Renowacja obejmująca naprawę schodów, drzwi, podłóg, okien, zadaszeń i malowanie stacji oraz dodanie 2 wind dostępnych dla ADA (1 zewnętrzna kontrola taryfy od poziomu ulicy do antresoli i 1 dodatkowa wewnętrzna kontrola opłat od antresoli do poziomu peronu) na skrzyżowanie Liberty Avenue i Lefferts Boulevard. Początkowo planowano ukończenie tego projektu w kwietniu 2016 r., Ale pojawiły się opóźnienia z powodu nieprzewidzianych warunków terenowych wymagających dodatkowych prac, a data zakończenia była wielokrotnie przesuwana. Windy zostały ostatecznie otwarte w styczniu 2018 roku. Projekt kosztował 29 milionów dolarów; 8 milionów dolarów na remont stacji i 21 milionów dolarów na windy.

Układ stacji

P
poziom Platform
W kierunku zachodnim ← w "Pociąg kierunku 207th Street ( 111th Street )
Pociąg wahadłowy „A” późny autobus nocny w kierunku Euclid Avenue ( 111th Street ) (brak usługi ekspresowej: Rockaway Boulevard )
Platforma wyspowa  Dla osób niepełnosprawnych
W kierunku zachodnim ← w "Pociąg kierunku 207th Street ( 111th Street )
Pociąg wahadłowy „A” późny autobus nocny w kierunku Euclid Avenue ( 111th Street ) (brak usługi ekspresowej: Rockaway Boulevard )
M Półpiętro Kontrola opłat , agent stacji, automaty MetroCard Winda na północno-zachodnim rogu Lefferts Boulevard i Liberty Avenue
Dla osób niepełnosprawnych
sol Poziom ulicy Wyjście / wejście
Schody północno-zachodnie

Ta stacja jest jednym z trzech południowych terminali dla A pociągu. Chociaż jest to terminal „południowy” w kierunkach kolejowych (biorąc pod uwagę linię Ósmej Alei na Manhattanie jako północ – południe), pod spodem Liberty Avenue biegnie geograficznie z zachodu na południowy zachód na wschód – północny wschód, więc pociąg zbliżający się do „południa” faktycznie jedzie na wschód -na północnym wschodzie lub bardziej na północ niż południe.

Ta stacja ma jedną platformę wyspową i dwa tory. Tory na północnym krańcu stacji kończą się na zderzakach . Na geograficznym południowym krańcu stacji linia dzieli się z dwóch na trzy. Środkowa ścieżka ekspresowa nie jest obecnie używana w usłudze przychodów.

Wyjścia

Wejście pełnoetatowe znajduje się na geograficznym wschodnim krańcu stacji. Troje drzwi prowadzi do klatki schodowej, która prowadzi do zamkniętego budynku stacji. Za zderzakami winda zapewnia również dostęp do tej stacji. Poza kontrolą opłat, schody prowadzą do zachodniego rogu Liberty Avenue i Lefferts Boulevard, podczas gdy kolejna winda zjeżdża do północno-zachodniego rogu skrzyżowania.

Wyjścia na przeciwległym końcu mają dostęp HEET , z antresolą prowadzącą do zachodniego rogu Liberty Avenue i 116th Street, z różnymi biurami i przejściowymi pomieszczeniami dla pracowników. Ta antresola została wyremontowana na podstawie własnego kontraktu w 1999 roku. Płytki w kolorze jasnobeżowym z ciemnozielonymi akcentami, zamontowane w 1997 roku.

Bibliografia

Linki zewnętrzne