Stacja MRT Labrador Park - Labrador Park MRT station

 CC27 
Labrador Park
拉柏多公园
லாப்ரடார் பூங்கா
Labrador Park
Stacja Mass Rapid Transit (MRT)
CC27 Labrador Park Platforma A.jpg
Poziom peronu stacji MRT Labrador Park z grafiką w tle.
Lokalizacja 701 Telok Blangah Road
Singapur 109029
Współrzędne 1°16′20″N 103°48′10″E / 1,272267°N 103,802908°E / 1.272267; 103.802908 Współrzędne: 1°16′20″N 103°48′10″E / 1,272267°N 103,802908°E / 1.272267; 103.802908
Obsługiwany przez Pociągi SMRT Ltd ( Korporacja SMRT )
Linie)
Platformy 2 ( 1 platforma wyspowa )
Utwory 2
Znajomości Autobus, Taksówka
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Poziomy platformy 1
Parking Tak ( budynek PSA )
Udogodnienia rowerowe tak
Dla osób niepełnosprawnych tak
Historia
Otwierany 8 października 2011 ; 10 lat temu ( 08.10.2011 )
Zelektryzowany tak
Poprzednie imiona Aleksandra, Tanjong Berlayar
Usługi
Stacja poprzedzająca   Masowy szybki tranzyt   Śledzenie stacji
w kierunku  Dhoby Ghaut
Linia okrężna
w kierunku  HarbourFront
Lokalizacja
Mapa systemu MRT/LRT w Singapurze
Mapa systemu MRT/LRT w Singapurze
Park Labradorów
Stacja Labrador Park w Singapurze

Stacja Labrador Park MRT to podziemna stacja Mass Rapid Transit (MRT) na linii Circle , położona w obszarze planowania Bukit Merah w Singapurze .

Zbudowana pod Telok Blangah Road w pobliżu skrzyżowań Alexandra Road i Labrador Villa Road, stacja ta została nazwana na cześć pobliskiego rezerwatu przyrody Labrador . Jest to najbliższa stacja MRT do budynku PSA i koszar Gillman , z których ten ostatni jest obecnie domem dla wielu galerii sztuki.

Etymologia

Poziom hali dworca.
Wyjście A ze stacji.

Stacja ta nosi nazwę Labrador Park , historycznego miejsca, w którym znajdowały się dawne fortyfikacje i działa morskie zbudowane przez siły brytyjskie w Singapurze przed II wojną światową . Inna nazwa to również Tanjong Berlayer. Jest to nazwa nadana skalistej granitowej wychodni, która dawniej stała w bramie portu Keppel w Singapurze. Skalista skała służyła jako pomoc nawigacyjna dla starożytnych żeglarzy płynących przez bystre wody wąskiego kanału między nimi, ale została następnie zniszczona przez Brytyjczyków w 1848 roku, aby poszerzyć kanał dla większych statków. W 2005 roku rząd Singapuru wzniósł symboliczną replikę w pobliżu pierwotnego miejsca, aby zaznaczyć tę rolę w historii. Nazywano go również Batu Berlayar po malajsku , Dragon's Teeth Gate po angielsku i Long Ya Men po chińsku.

Sztuka w tranzycie

Grafika prezentowana w tej stacji w ramach programu Art in Transit to Without Which/Would Have Been/Impossible autorstwa Hemana Chonga. Dzieło sztuki, znajdujące się z boku szybu windy na stacji, składa się z tytułu dzieła i kilku kolorowych kółek o różnych rozmiarach ułożonych w regularny sposób. Według artysty motyw pochodzi z „mikroskopowego widoku pojedynczej skały” znalezionego w Labrador Park, podkreślając charakterystyczną tożsamość parku jako ostatniego zachowanego skalistego klifu morskiego w Singapurze.

Bibliografia

Zewnętrzne linki