Stacja Kwun Tong - Kwun Tong station

Kwun Tong

觀塘
MTR
MTR rapid transit stacja
Stacja Kwun Tong 2014 04.JPG
Peron 1 stacji Kwun Tong
chińskie imię
Tradycyjne chińskie
Chiński uproszczony
Jyutping Pistolet1tong4
Hanyu Pinyin Guantang
Informacje ogólne
Lokalizacja Węzeł drogowy Kwun Tong , dzielnica Kwun Tong
Kwun Tong , Hongkong
Współrzędne 22°18′44″N 114°13′35″E / 22,3121°N 114.2265°E / 22.3121; 114.2265 Współrzędne: 22°18′44″N 114°13′35″E / 22,3121°N 114.2265°E / 22.3121; 114.2265
Obsługiwany przez Korporacja MTR
Linie)
Platformy 2 (1 platforma wyspowa )
Utwory 2
Znajomości Autobus, publiczny autobus świetlny
Budowa
Typ struktury Podniesiony
Poziomy platformy 1
Dla osób niepełnosprawnych tak
Inne informacje
Kod stacji KWT
Historia
Otwierany
Usługi
Poprzednia stacja MTR MTR Śledzenie stacji
Ngau Tau Kok
w kierunku Whampoa
Linia Kwun Tong Lam Tin
w kierunku Tiu Kenga Lenga
Układ toru
Droga Hoi Yuen
Modna ulica Wo
1
2
Lokalizacja
Mapa systemu MTR w Hongkongu
Mapa systemu MTR w Hongkongu
Kwun Tong
Lokalizacja w MTR systemu

Kwun Tong ( chiński :觀塘; kantoński Yale : Gūntòng ) to stacja na linii MTR Kwun Tong w Hongkongu. Stacja została otwarta 1 października 1979 roku jako wschodni koniec pierwszej fazy sieci MTR, zwanego „zmodyfikowanym systemem początkowym”, aż do otwarcia przejścia Eastern Harbour do Quarry Bay w dniu 6 sierpnia 1989 roku. Znajduje się w Kwun Tong między stacjami Lam Tin i Ngau Tau Kok .

Stacja jest wyniesiona i otwarta, w przeciwieństwie do prawie każdej innej stacji na linii. Tylko stacje Ngau Tau Kok i Kowloon Bay są takie. Ze względu na trudności z instalacją drzwi peronowych (PSD) w stacjach naziemnych, MTR zrezygnowało z instalowania PSD na tej stacji, zamiast instalować automatyczne bramki peronowe (APG) na peronach stacji w 2011 roku.

Znajduje się z dala od większości obszarów mieszkalnych, co powoduje, że wielu mieszkańców Kwun Tong korzysta z innych środków transportu, aby dotrzeć do stacji. Z dworcem połączone jest centrum handlowe i wieża biurowa o nazwie apm Millennium City 5 .

Pod budynkiem stacji znajduje się tunel drogowy, który odwraca ruch uliczny wzdłuż Kwun Tong Road od ronda wokół stacji.

Historia

Stacja Kwun Tong została otwarta po otwarciu zmodyfikowanego systemu początkowego w dniu 1 października 1979 r. i działała jako stacja końcowa systemu, dopóki linia Kwun Tong nie została przedłużona do Quarry Bay w dniu 6 sierpnia 1989 r.

Układ stacji

Tunel drogowy zbudowany pod stacją Kwun Tong

Platformy 1 i 2 mają tę samą platformę wyspową, która jest zakrzywiona, więc odstęp jest duży. Przed otwarciem stacji Lam Tin, peron 1 był również używany do odjeżdżania pociągów w kierunku zachodnim. Po północy peron 1 jest peronem końcowym linii Kwun Tong, więc pociągi mogą wrócić do zajezdni Kowloon Bay.


Platformy U2
Platforma 1      Linia Kwun Tong w kierunku Tiu Keng Leng ( Lam Tin )
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po prawej stronie
Platforma 2 Linia Kwun Tong w kierunku Whampoa ( Ngau Tau Kok )    
U1 Zbiegowisko Obsługa klienta, sklepy MTR
Hang Seng Bank , automaty , bankomaty
Maszyna do promocji ośmiornicy
g Poziom ziemi Wyjścia
-
- Tunel drogowy Kwun Tong

Wejścia/wyjścia

  • A1 : Plac Yue ManDostęp dla osób na wózku inwalidzkim
  • A2 : Millennium City 5, centrum handlowe APMDostęp dla osób na wózku inwalidzkim
  • B1 : Przystań promowa Kwun Tong
  • B2 : Plac Kwun Tong
  • B3 : Krokodyl Centrum
  • C1 : ulica Yuet Wah
  • C2 : Droga Lei Yue Mun
  • C3 : Hip Wo Ulica
  • D1 : Dworzec autobusowy
  • D2 : Hip Wo StreetDostęp dla osób na wózku inwalidzkim
  • D3 : Droga Hoi Yuen
  • D4 : Centrum przemysłowe Kwun Tong

Bibliografia