Międzynarodowy port lotniczy Kawala - Kavala International Airport

Międzynarodowy Port Lotniczy Kawala „Aleksander Wielki” Κρατικός Αερολιμένας Καβάλας, „Μέγας Αλέξανδρος”
IATA : KVA ICAO : LGKV
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Operator	Spółka joint venture Fraport AG /Copelouzos Group
Służy	Kawala
Lokalizacja	Chryzoupoli
Wysokość  AMSL	18 stóp / 5 m²
Współrzędne	40°54′48″N 024°37′09″E / 40,91333°N 24.619177°E / 40.91333; 24.61917
Strona internetowa	kva-airport.gr
Mapa
KVA Lokalizacja lotniska w Grecji
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia m ft 05R/23L 3000 9844 Asfalt
Statystyki (2020)
Pasażerowie 72.674 Zmiana ruchu pasażerskiego 77,5% Ruchy lotnicze 1,142 Ruchy samolotów zmieniają się 67,0%
Źródła: Fraport-Grecja

Kavala International Airport "Aleksander Wielki" ( grecki : Κρατικός Αερολιμένας Καβάλας «Μέγας Αλέξανδρος», Kratikós Aeroliménas Kavalas "Mégas Alexandros" ) ( IATA : KVA , ICAO : LGKV ) jest port lotniczy położony w miejscowości o Nestos , w Grecji .

Historia

Terminal

Wnętrze lotniska

Lotnisko pierwotnie znajdowało się bliżej Kavali , w instalacjach greckich sił powietrznych, w pobliżu wioski Amygdaleonas, gdzie rozpoczęło swoją działalność w 1952 roku jako lotnisko krajowe Kavala . 12 października 1981 r. został przeniesiony w pobliże miasta Chrysoupoli , gdzie działa do dziś. Przeniesienie znacznie poprawiło usługi na pobliską wyspę Thasos i do miasta Xanthi , w uzupełnieniu do ciągłej służby dla miast Kavala i Drama .

Popiersie Aleksandra Wielkiego na lotnisku w Kavali

Lotnisko początkowo było używane tylko do lotów krajowych, jak sugeruje pierwotna nazwa. W grudniu 1987 r., wspólną decyzją Ministra Prezydencji i Ministra Transportu i Komunikacji , został przemianowany na Międzynarodowy Port Lotniczy Kawala, by w styczniu 1992 r. zmienić nazwę na Międzynarodowy Port Lotniczy Kawala „ Megas Alexandros ” , decyzją Ministra ds. Transport i komunikacja .

Na początku działalności w nowej lokalizacji infrastruktura budowlana lotniska obejmowała jedynie budynek terminalu. Później dobudowano wieżę kontrolną, remizę strażacką i inne instalacje. W 1992 r. dobudowano niewielką dobudówkę do budynku terminalu. Zbudowano pas startowy o tych samych wymiarach, jakie ma dzisiaj. W 1998 r. rozpoczęto szeroko zakrojone prace nad nową infrastrukturą budowlaną, a dziś lotnisko w Kavali funkcjonuje jako jedna zmodernizowana całość (stare i nowe instalacje razem), obejmująca wszystkie nowoczesne udogodnienia do obsługi zarówno linii lotniczych, jak i pasażerów, przyczyniając się do rozwoju Macedonii Wschodniej i Tracja .

W grudniu 2015 roku prywatyzacja międzynarodowego portu lotniczego Kavala i 13 innych regionalnych portów lotniczych Grecji została sfinalizowana podpisaniem umowy pomiędzy spółką joint venture Fraport AG /Copelouzos Group a państwowym funduszem prywatyzacyjnym. „Dzisiaj podpisaliśmy umowę” , powiedział Reuterowi szef greckiej agencji prywatyzacyjnej HRADF , Stergios Pitsiorlas. Zgodnie z umową spółka joint venture będzie obsługiwać 14 portów lotniczych (w tym Międzynarodowy Port Lotniczy Kavala) przez 40 lat, począwszy od 11 kwietnia 2017 r.

Plan inwestycyjny Fraport w Grecji

W dniu 22 marca 2017 r. Fraport Grecja przedstawił swój plan generalny dla 14 greckich lotnisk regionalnych, w tym Międzynarodowego Portu Lotniczego Kavala.

Natychmiastowe działania, które zostaną wdrożone na lotniskach, gdy tylko Fraport Grecja przejmie operacje, przed rozpoczęciem sezonu letniego 2017, obejmują:

• Ogólne sprzątanie
• Poprawa oświetlenia, oznakowanie stref powietrznych
• Modernizacja sanitariatów
• Ulepszanie usług i oferowanie nowego bezpłatnego połączenia z Internetem (WiFi)
• Wdrażanie prac poprawiających bezpieczeństwo przeciwpożarowe na wszystkich obszarach lotnisk

Poniżej podsumowano zmiany ulepszeń, które rozpoczną się w październiku 2017 r. i zostaną wdrożone w międzynarodowym porcie lotniczym Kavala w ramach planu inwestycyjnego Fraport Greece do 2021 r.:

• Rozbudowa terminalu o 2029 m ²
• Przebudowa obecnego terminala
• HBS inline screening
• Remont i rozbudowa remizy
• Rozbudowa oczyszczalni ścieków lub podłączenie do usług komunalnych
• Reorganizacja strefy postoju na lotnisku
• Remont chodnika po stronie lotniska
• 20-procentowy wzrost liczby stanowisk odprawy (z 8 do 10)

Linie lotnicze i destynacje

Statystyka

Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .

Dane zaczerpnięte z Greckiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (CAA) do 2016 r. i od 2017 r. ze strony internetowej Fraport Greece.

Rok Pasażerowie Domowy Międzynarodowy Całkowity 2010 143,333 152,861 296 194 2011 93 271 159,036 252.307 2012 68,232 135 013 203,245 2013 64 545 144,855 209 400 2014 73,340 149,625 222 965 2015 78 745 165 000 243,745 2016 77,540 192.435 269,975 2017 75 284 262,679 337 963 2018 75 026 331 923 406.949 2019 68 328 254.982 323,310 2020 25.767 46,907 72.674 2021(wrzesień) 22 070 108 508 130 578

Zobacz też

• Transport w Grecji

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• Grecki Urząd Lotnictwa Cywilnego: Nasze lotniska: Lotnisko Kawala, „Megas Alexandros”
• Przewodnik po greckim lotnisku: Lotnisko Kawala, „Megas Alexandros”
• „Informacje o lotnisku dla LGKV” . Światowe dane lotnicze . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 5 marca 2019 r.CS1 maint: nieodpowiedni adres URL ( link ) Dane aktualne na październik 2006.