Kanonenjagdpanzer - Kanonenjagdpanzer

Kanonenjagdpanzer
Bundesarchiv B 145 Bild-F027425-0001, Kanonenjagdpanzer (KanJPz) - Jagdpanzer Kanone 90 mm.jpg
Kanonenjagdpanzer w 1968 r.
Rodzaj Niszczyciel czołgów
Miejsce pochodzenia Zachodnie Niemcy
Historia usług
Czynny 1965-1990
Używane przez Niemcy Zachodnie
Belgia
Historia produkcji
Projektant Henschel i Hanomag
Zaprojektowany 1960
Producent Henschel i Hanomag
Wytworzony 1965-1967
Nr  zbudowany 770
Specyfikacje
Masa 27,5 t (27,1 ton długich; 30,3 ton amerykańskich)
Długość Razem: 8,75 m (28 stóp 8 cali)
Kadłub: 6,24 m (20 stóp 6 cali)
Szerokość 2,98 m (9 stóp 9 cali)
Wysokość 2,09 m (6 stóp 10 cali)
Załoga 4 (dowódca, działonowy, ładowniczy, kierowca)
Zbroja 10-50 mm (0,39-1,97 cala)

Uzbrojenie główne
 1 × Rheinmetall BK 90/L40 90mm działo przeciwpancerne
51 nabojów

Uzbrojenie dodatkowe
 2 karabiny maszynowe MG3 7,62 mm 4000 pocisków 8 wyrzutni dymu 2 moździerze Lyran 71 mm (tylko Belgia)
Silnik 29,4 L MTU MB 837 Aa V8 chłodzony wodą wielopaliwowy silnik wysokoprężny
500 KM (368 kW)
Zawieszenie Drążek skrętny

Zakres operacyjny
 385 km (239 mil)
Maksymalna prędkość 70 km/h (43,5 mph)

Kanonenjagdpanzer ( KanJPz ; znany także jako Jagdpanzer Kanone 90mm , „niszczyciel czołgów, pistolet 90mm”) był niemieckim zimnej wojny niszczyciel czołgów wyposażony w 90mm ppanc pistoletu pobranej z przestarzałych M47 Patton zbiorników. Jego konstrukcja była bardzo podobna do tej z II wojny światowej Jagdpanzer IV .

Historia

Pierwsze prototypy Kanonenjagdpanzer zostały zbudowane w 1960 roku przez Hanomag i Henschel w Niemczech Zachodnich oraz przez firmę MOWAG w Szwajcarii. Druga seria 6 prototypów, tym razem zbudowanych właśnie przez Hanomag i Henschel, została zbudowana w latach 1962-1963. Następnie kolejny zestaw sześciu prototypów został zbudowany w ciągu następnych dwóch lat, nadal przez Hanomag i Henschel. Cechy różnych prototypów zostały następnie połączone w ostateczny projekt.

W latach 1966-1967 zbudowano 770 jednostek dla Bundeswehry , 385 przez Hanomag i 385 przez Henschel . Osiemdziesiąt z nich zostało dostarczonych do Belgii od kwietnia 1975 roku.

Kiedy Sowieci rozpoczęli rozmieszczanie swoich czołgów podstawowych T-64 i T-72 , działo 90 mm nie było w stanie zaangażować ich w walkę na długim dystansie, a Kanonenjagdpanzer stał się przestarzały. Chociaż producenci twierdzili, że można je przezbroić w armatę 105 mm, w latach 1983-1985 163 niszczyciele czołgów przerobiono na transportery przeciwpancernych pocisków kierowanych Raketenjagdpanzer Jaguar 2, usuwając działo, dodając zamontowaną na dachu wyrzutnię rakiet TOW i mocowanie dodatkowego, perforowanego i dystansowego pancerza na kadłubie. Niektóre inne przebudowano na artyleryjskie pojazdy obserwacyjne, usuwając główne działo, tzw. Beobachtungspanzer , które służyło przede wszystkim w jednostkach moździerzowych .

Część Kanonenjagdpanzer pozostała w służbie Heimatschutztruppe do 1990 roku.

Projekt

Kanonenjagdpanzer był pojazdem wysoce mobilnym, a jego przeżywalność opierała się na mobilności i niskim profilu. Jego kadłub składał się ze spawanej stali o maksymalnej grubości 50 mm. Miał czteroosobową załogę: dowódcę, kierowcę, działonowego i ładowniczego. Ponieważ Kanonenjagdpanzer był zgodny z kazamatami większości niszczycieli czołgów z okresu II wojny światowej , działo zostało zamocowane w kazamacie, umieszczonej nieco na prawo od środka. Działo 90 mm mogło obracać się tylko o 15° na boki i wznosić od -8° do +15°. Posiadał 51 pocisków 90 mm do głównego działa i 4000 pocisków 7,62 mm do dwóch MG3. Kanonenjagdpanzer miał ochronę NBC i zdolność do walki w nocy.

Warianty

Operatorzy

Bibliografia

Linki zewnętrzne