Kallang Basin - Kallang Basin

Nowy Stadion Narodowy w poprzek Kallang Basin w godzinach słońca.

Kallang Basin z Merdeka mostu po prawej stronie i starego Stadionu Narodowego w tle.

Kallang Basin ( chiński : 加冷盆地 ; malajski : Lembangan Kallang ) jest zamknięta zatoka w Kallang , Singapur . Kallang rzeki , Rochor i Geylang rzeki opróżnić do Kallang Basin. Marina Kanał łączy Kallang Basin z Singapore Straits .

Obecnie Kallang Basin stanowi część Marina Reservoir , tak jak i rzek, które płyną do Kallang Basin i ich dopływów. Zbiornik ma wielkość zlewni o prawie jedną szóstą powierzchni lądowej kontynentalnych Singapurze. Kallang Basin jest popularnym miejscem do uprawiania sportów wodnych, a zwłaszcza kajakarstwa i smok łodzi.

Dziś obszar otaczający zbiornik wodny jest również często nazywane „Kallang Basin”. Termin ten został zastosowany do terenów przemysłowych wzdłuż Kallang Bahru , kompleks Kallang Basin Basen, między innymi.

Punkty orientacyjne

nowoczesne punkty orientacyjne

• Singapore Sports Hub
  • stadion Narodowy
  • Singapore Indoor Stadium
  • Kallang Wave Mall
• Teatr Kallang
• Leisure Park Kallang
• Kallang Riverside Park
• Zachowany kompleks dawnego lotniska Kallang
• Golden Mile Complex
• merdeka Most
• Stacja Nicoll Highway MRT
• Stacja Stadion MRT

Byli punktów orientacyjnych

• Stadion Narodowy Stary
• Kallang Gazownia
• Kallang Park
• Dawnej siedzibie policji Coast Guard i Marine Division

Historia

Krajobraz

Znacznie większy Kallang Basin przed rekultywacji gruntów Kallang . Kallang Airport jest postrzegane w tle.

Znaczna część ziem wokół Kallang Basin są wynikiem intensywnych rekultywacji. Obszary współczesnej Singapore Sports Hub , byłego lotniska Kallang , klastrów kondominium wzdłuż Tanjong Rhu Road, przemysłowej w Kallang Bahru i obszaru na południe od Nicoll autostrady były kiedyś częścią znacznie większej Kallang Basin przed Melioracji , Liczne wyspy istniały także w Kallang Basin, w tym Pulau Mengalu który znajdował się w którym współczesny stacja Bendemeer MRT jest. Na swoim największym stopniu Kallang Basin raz rozszerzony tak daleko na północ jak dzisiejszym Bendemeer Road.

Od końca 1960 do początku 1970 roku, część Kallang Basin na północy Kallang Road, przeszedł rekultywacji terenu. Rzeka Kallang i jej dopływy również skanalizowane do zapobiegania powodziom.

Obszar Kallang Basin po uformowaniu części lądu Singapore jest południowo brzegowej. Jego dostęp do Singapore Straits był tylko odciąć gdy Marina Barrage zakończono nad Marina kanału w 2008 roku.

Sprzątać

W 1977 roku ogromny dziesięcioletni długo clean-up Projekt rozpoczął przez rząd Singapuru na Kallang Basin i pobliskiej rzeki Singapur , przekształcając je w czystych wód dzisiaj.

lądowanie Raffles'

Choć Raffles Landing Site na północnym brzegu rzeki Singapur jest powszechnie uważany za oryginalny spot lądowanie Sir Stamford Raffles w 1819, inne źródła wskazują na obszarze Kallang Basin jako prawdopodobnej lokalizacji. Według Cho Archives klanu, Raffles zamówił stolarza jego statku, Chow Ah Chi, aby poprowadzić drogę w zaksięgowania Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska flagę na kontynencie Singapurze , a on rzekomo wylądował u ujścia rzeki Rochor w Kallang . Raffles, po drodze, po Chow, również przybył na Kallang Basin w jaki jest dzisiejszy Kallang Riverside Park . Było to możliwe, ponieważ Kallang Basin został podłączony bezpośrednio do otwartego morza w momencie powstania Raffles' nowoczesnej Singapurze .

Referencje