KYB Corporation - KYB Corporation

KYB Corporation
Rodzaj Publiczny KK
TYO : 7242
Przemysł Automobilowy
Założony (19 listopada 1919 ; 101 lat temu )  ( 19.11.1919 )
Założyciel Shiro Kayaba
Główna siedziba Budynek World Trade Center , 4-1, Hamamatsu-cho 2-chome , Minato-ku , Tokio 105-6111, Japonia
Kluczowi ludzie
Tadahiko Ozawa
( prezes )
Masao Usui
( prezes i dyrektor generalny )
Produkty
Dochód Zwiększać US $ 3,42 mld USD ( FY 2013) ( JPY 352710000000) (FY 2013)
Zwiększać 123,89 mln USD (rok budżetowy 2013) (12,76 miliarda jenów) (rok budżetowy 2013)
Liczba pracowników
14754 (skonsolidowane na dzień 31 marca 2018 r.)
Stronie internetowej Oficjalna strona internetowa
Przypisy / odniesienia

KYB Corporation ( KYB株式会社 , KYB kabushiki-gaisha , dawniej Kayaba Kogyo kabushiki-gaisha ( カヤバ工業株式会社 ) do dnia 1 października 2015) jest to japoński , Tokio -na firma motoryzacyjna.

Do głównych produktów firmy KYB należą amortyzatory , zawieszenia pneumatyczne , układy wspomagania kierownicy , pompy hydrauliczne , silniki, cylindry i zawory. Jest to jeden z największych na świecie producentów amortyzatorów i ma również największy udział w rynku betonomieszarek w Japonii, z 85% udziałem w rynku.

Firma posiada 34 zakłady produkcyjne i 62 biura w 21 krajach. Siedziba firmy KYB na amerykańskim rynku części zamiennych amortyzatorów i amortyzatorów samochodowych znajduje się w Greenwood, IN, a dodatkowe zakłady produkcyjne i dystrybucyjne KYB znajdują się w metrze Chicago w południowej Kalifornii i metrze w Indianapolis. KYB Americas zatrudnia ponad 100 osób we wszystkich obiektach. Amortyzatory i kolumny do pojazdów to najpopularniejsze produkty KYB dystrybuowane w Ameryce Północnej.

Segmenty działalności i produkty

Produkty motoryzacyjne i motocyklowe

Części samochodowe

  • Amortyzatory
  • Półaktywne zawieszenie pneumatyczne
  • Regulowane amortyzatory
  • Układy wspomagania kierownicy
  • Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS)
  • Siłownik elektryczny układu kierowniczego na cztery koła (4WS)
  • Elektrozawór
  • Czujniki
  • Odporne na hałas czujniki ciśnienia

Części motocyklowe

  • Zawieszenia
  • Amortyzatory do pojazdów ATV
  • Amortyzatory do skuterów śnieżnych

Elementy hydrauliczne

  • stosowany w maszynach budowlanych, pojazdach przemysłowych, maszynach rolniczych, sprzęcie kolejowym, maszynach przemysłowych, sprzęcie budowlanym, sprzęcie inżynierii lądowej i wodnej oraz wyposażeniu scenicznym

Testerzy

  • Precyzyjny tester szczelności
  • Przenośne testery zmęczeniowe
  • Testery zmęczeniowe typu bramowego
  • Testery zmęczenia skrętnego
  • Testery zmęczenia wewnętrznego ciśnienia
  • Testery amortyzatorów
  • Systemy kontroli hałasu
  • Symulatory drogowe do samochodów
  • Symulatory drogowe do motocykli
  • Symulatory do badań i szkoleń

Aeronautyka, pojazdy specjalnego przeznaczenia i produkty morskie

  • Komponenty lotnicze
  • Pojazdy specjalnego przeznaczenia
  • Komponenty morskie

Produkty do ochrony środowiska, dobrostanu i zapobiegania katastrofom

  • Przenośniki samobieżne do sprawdzania odpadów
  • Ciężarówki symulatora trzęsienia ziemi
  • Biomiksery
  • Pojazd do rozdrabniania gałęzi
  • Pojazd do niszczenia wrażliwych dokumentów
  • Amortyzatory do nart krzesełkowych
  • Projektory słoneczne
  • Mobilny opiekun (zdalna kamera monitorująca z funkcją serwera)

Źródło

Produkcja samolotów

Produkcja samolotów w czasie i po II wojnie światowej

Firma w latach 1939-1941 opracowała kilka szybowców , wiatrakowców i samolotów badawczych dla Cesarskiej Armii Japońskiej . To są:

Po wojnie, w 1954 roku, firma zbudowała żyrostację o nazwie Kayaba Heliplane . Rozwój tego samolotu rozpoczął się w 1952 roku, kiedy Shiro Kayaba, założyciel firmy, nabył kadłub Cessny 170B i w ciągu dwóch lat przekształcił go w zmiennopłat .

Skandal

  • W październiku 2018 roku firma Kayaba Industry podała, że ​​sfałszowała dane dotyczące jakości niektórych swoich amortyzatorów, które były używane w ponad 70 budynkach rządowych i miejskich, w tym w Tokyo Sky Tree , Tokyo Station i obiektach na Letnich Igrzyskach Olimpijskich w 2020 roku od co najmniej 2003 roku w Japonia. Ponadto wszystkie wadliwe japońskie amortyzatory wstrząsów były eksportowane tylko na Tajwan .

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki