James Grant (nawigator) - James Grant (navigator)
James Grant | |
---|---|
Urodzony | 1772 Forres , Szkocja |
Zmarły | 11 listopada 1833 Św. Servan, Francja |
Wierność | UK |
Usługa / |
Royal Navy |
Ranga | Midshipman (1794) porucznik (1800) dowódca (1805) |
Otrzymane polecenia |
Lady Nelson Zatrudniony uzbrojony kuter Hawke Raven Thracian |
James Grant (1772 - 11 listopada 1833) był urodzonym w Szkocji oficerem i nawigatorem brytyjskiej Royal Navy na początku XIX wieku. Służył w Australii w latach 1800-1801 i jako pierwszy zmapował części południowego wybrzeża Australii.
Wczesne życie
Grant został ochrzczony 6 września 1772 roku w Forres, Morayshire w Szkocji . Kształcił się w King's College w Aberdeen pod kierunkiem dr Williama Chalmersa. Wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej jako sługa kapitana w sierpniu 1793 r., Aw maju 1794 r. Został mianowany kandydatem na stopień. Zdał radę na awans na porucznika i awansował w 1800 r.
Wyprawy eksploracyjne
Dzięki przyjaźni z kapitanem Johnem Schankem jako porucznik objął dowództwo nad Lady Nelson , nowym 60-tonowym statkiem wyposażonym w kil centralny (zwany też „Schank”), pod koniec 1799 roku wypłynął z Tamizy do Port Jackson w dniu 18 marca 1800 r. Bryg o wadze 60 ton przewoził załogę złożoną z dowódcy, dwóch oficerów i dwunastu marynarzy. Jego instrukcje miały skierować się do Australii w celu przeprowadzenia „odkrycia i zbadania nieznanych części wybrzeża Nowej Holandii”, chociaż zawsze zamierzał przekazać statek Matthew Flindersowi i objąć dowództwo nad HMS Supply . Popłynął do Table Cape w Południowej Afryce 8 lipca 1800 r. Tutaj Grant otrzymał depesze od księcia Portland, w których poinformował go o odkryciu cieśniny między Nową Południową Walią a Ziemią Van Diemena . Miał przez nią przepłynąć w drodze do Port Jackson, zamiast pływać po Ziemi Van Diemena. W ten sposób był pierwszym statkiem, który przepłynął przez Cieśninę Bassa z zachodu na wschód, wyznaczając mapę nieznanego wówczas wybrzeża. Lady Nelson weszła do głowic w Port Jackson o szóstej wieczorem 16 grudnia 1800 roku, po przejściu siedemdziesięciu jeden dni z Kapsztadu .
Kiedy przybył, okazało się, że Flinders wrócił do Anglii i że zaopatrzenie zostało złożone jako kadłub w Sydney , a gubernator King ponownie mianował go Lady Nelson . Kazano mu wrócić do głębokiej zatoki, którą przepłynął w Cieśninie Bassa, i dokonać ogólnego przeglądu południowego wybrzeża. Wyjechał 6 marca 1801 r. I dotarł do Portu Zachodniego, gdzie przeprowadził ankietę. Wrócił do Sydney 14 maja 1801 r. W dniu 10 czerwca 1801 r. Grant popłynął do rzeki Hunter, wioząc podpułkownika Patersona , aby rozważyć kwestię osiedlenia się tam i prawdopodobnych rozmiarów złóż węgla.
Po szczególnie nieprzyjemnym okresie niezgody z oficerami Korpusu Nowej Południowej Walii w Sydney, Grant poprosił 31 sierpnia 1801 r. O pozwolenie na powrót do Europy, które zostało udzielone. King bardzo przychylnie wypowiadał się o umiejętnościach Granta jako oficera i marynarza, ale jest oczywiste, że nie był zadowolony z pracy badawczej Granta podczas jego podróży do Cieśniny Bassa, a sam był świadomy braku wiedzy o żeglarstwie. Po powrocie Grant opublikował w 1803 r. Swoją narrację o podróży odkrywczej, która została wkrótce potem przetłumaczona na język niderlandzki i niemiecki.
Później praca
Do stopnia dowódcy doszedł w styczniu 1805 r., Aw 1806 r. Otrzymał rentę za rany odniesione w akcji, gdy dowodził najemnym uzbrojonym kutrem Hawke u wybrzeży Holandii. Pomimo odniesionych ran, później dowodził slupami HMS Raven i HMS Thracian .
Śmierć
Zmarł w Saint-Servan we Francji 11 listopada 1833 roku.
Dziedzictwo
Był pierwszym Europejczykiem, który wylądował na Phillip Island i Churchill Island . Jego imieniem nazwano południowo-zachodni punkt Phillip Island. Założył ogród na wyspie Churchill .
Przyznaj się w fikcji
Wczesna kariera Granta jest podstawą dla postaci o imieniu James Grant w powieści Patricka O'Briana Desolation Island , będącej częścią serii Aubrey – Maturin . W prawdziwym życiu iw fikcji Grant wiele osiągnął w młodym wieku, żeglując slupem do Nowej Południowej Walii (porucznik mógł być kapitanem slupu w Royal Navy tamtej epoki) i pisząc książkę o podróży. W prawdziwym życiu awansował na dowódcę; w literaturze nadal jest porucznikiem w 1811 roku, ale chce zostać kapitanem.
Zobacz też
Bibliografia
- Serle, Percival (1949). „Grant, James” . Słownik australijskiej biografii . Sydney: Angus i Robertson.
Dalsza lektura
- Grant, James (1803). Narracja o wyprawie odkrywczej, dokonanej na statku Jego Królewskiej Mości Lady Nelson, o pojemności sześćdziesięciu ton: z przesuwanymi kilami, w latach 1800, 1801 i 1802, do Nowej Południowej Walii . Wydrukowane przez C. Rowortha dla T. Egertona. ISBN 978-0-7243-0036-5.
- Lee, Ida (1915). Dzienniki Lady Nelson, z dziennikiem jej pierwszego dowódcy, porucznika Jamesa Granta . Londyn: Grafton. OL 6580132M .