Jabiru 5100 - Jabiru 5100

Jabiru 5100
Jabiru5100-180hp.jpg
Rodzaj Tłok aero-maszyna
Pochodzenie narodowe Australia
Producent Jabiru Aircraft

Jabiru 5100 jest lekki czterosuwowy poziomo przeciwieństwie płaskim osiem chłodzonych powietrzem silników lotniczych , wytwarzany przez Jabiru statków powietrznych .

Projektowanie i rozwój

Silnik ma napęd bezpośredni i jest standardowo wyposażony w alternatory , tłumiki , napędy pomp próżniowych i podwójny zapłon .

Został opracowany na podstawie silników lotniczych Jabiru 2200 i 3300 , ale podczas gdy te wcześniejsze silniki o konstrukcji modułowej mają ten sam otwór i skok (97,5 mm x 74 mm), 5100 flat-ósemka ma tylko 97,5 mm otwór, a skok jest zwiększony od 74 mm do 85 mm.

W listopadzie 2014 r. Australijski Urząd ds. Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego zaproponował ograniczenie wszystkich statków powietrznych napędzanych Jabiru tylko do zasad lotów z widocznością w dzień , bez pasażerów lub samodzielnych uczniów, w odległości szybowania od bezpiecznego miejsca lądowania ze względu na bezpieczeństwo linii silnika. Zarówno producent, jak i Recreational Aviation Australia sprzeciwiły się ograniczeniom jako zbędnym i nieuzasadnionym. Przyjęta ostateczna zasada nieco złagodziła ograniczenia, zezwalając na przewóz pasażerów i studentów, ale wymagając od nich podpisania oświadczenia o ryzyku przed lotem i ograniczenia wyposażonego statku powietrznego do wykonywania codziennych lotów VFR oraz w odległości szybowania od bezpiecznego miejsca lądowania.

Aplikacje

Specyfikacje

Charakterystyka ogólna

składniki

  • Układ paliwowy: mechaniczna pompa paliwowa
  • Rodzaj paliwa: AVGAS 100/130
  • Układ olejowy: mokra miska olejowa
  • Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem

Wydajność

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne