Józefa Bartosika - Józef Bartosik

Józef Czesław Bartosik
KAPITANJOSEFBARTOSIK-1-m.jpg
Urodzić się ( 20.07.1917 )20 lipca 1917
Topola Wielka , Polska
Zmarł 14 stycznia 2008 (2008-01-14)(w wieku 90 lat)
Moreton w szpitalu Marsh, Gloucestershire, Anglia
Wierność  Polska Wielka Brytania
 
Serwis/ oddział Polska Marynarka Wojenna
Royal Navy
Lata służby 1935–1948 Polska
1948–1969 Wielka Brytania
Ranga Kontradmirał
Nagrody

Józef Czesław Bartosik CB DSC (20 lipca 1917 - 14 stycznia 2008) był polski oficer marynarki, urodzony w Topola Wielka niedaleko Ostrowa Wielkopolskiego , który służył w polskich niszczycieli w czasie II wojny światowej , pod dowództwem marynarki brytyjskiej. Krótko po II wojnie światowej wstąpił do brytyjskiej Royal Navy i awansował do stopnia kontradmirała , zanim przeszedł na emeryturę w 1969 roku. Zmarł w Anglii w styczniu 2008 roku.

Służba wojenna w Marynarce Wojennej RP

W 1935 w wieku 18 lat wstąpił do Szkoły Podchorążych Marynarki Wojennej w Toruniu . Studia ukończył w 1938, aw 1939 był pierwszym oficerem wachtowym w szkunerze kadetów ORP Iskra . W drugiej połowie 1939 roku poprowadził drewniany żaglowiec w rejs po Morzu Śródziemnym i na wody południowego Atlantyku. Na uczenie się od 1939 roku inwazji Polski przez hitlerowskie siły, Iskra powrócił znad Atlantyku i lewo z dwóch członków załogi statku w Maroku . Wraz z resztą załogi Iskry Bartosik wszedł na francuski okręt i odpłynął do Francji, gdzie po naradach między Departamentem Wojny Marynarki Francuskiej a wolnymi siłami polskimi zgłosił się jako członek grupy oficerów rezerwy w bazie okrętowej ORP Gdynia w Wielkiej Brytanii.

W 1940 roku pełnił funkcję oficera wachtowego i zastępcy oficera artylerii na niszczycielu ORP Błyskawica . W tym czasie był instrumentalny w Błyskawica ' Downing s dwóch Luftwaffe samolotów w czasie kampanii norweskiej . Był także w pierwszej załodze niszczyciela ORP Garland, gdzie pełnił funkcję oficera wachtowego. Po awansie na porucznika w 1941 roku przejął obowiązki oficera artylerii. W Garland brał udział w akcji na Morzu Śródziemnym i najeździe na Spitsbergen, polegającym na ewakuacji norweskiej rodziny królewskiej; a także służąc w konwojach w Arktyce, Atlantyku, w pobliżu Islandii i Morza Śródziemnego. W 1942 został podporucznikiem flagowym naczelnego oficera operacyjnego marynarki wojennej. W 1943 służył na pokładzie Błyskawicy jako oficer artylerii i brał udział w operacji Neptun . W 1944 został awansowany na kapitana i wrócił do departamentu marynarki wojennej. W 1945 roku został oficerem artylerii polskiego krążownika ORP Conrad . Bartosik pomagał w transporcie dostaw Czerwonego Krzyża do Norwegii i Danii, zanim Conrad powrócił do Royal Navy we wrześniu 1946 roku. Za swoje działania został odznaczony Orderem Virtuti Militari , Krzyżem Walecznych i brytyjskim DSC.

Powojenna służba w Royal Navy

W 1948 był jednym z zaledwie trzech polskich oficerów przyjętych do RK na kilkuset, którzy zgłosili się na ochotnika. Oznaczało to rezygnację z wojennego stopnia dowódcy porucznika i mianowanie go na pancernik Anson jako porucznika ze starszym stażem od lipca 1941 roku. Jego pobór do Anson został prawie odwołany, gdy jej kapitan zauważył, że Bartosik odważył się nosić swoje polskie Virtuti Militari przed jego brytyjski DSC. Został wysłany do służby na statkach eskortowych. Od 1955 do 1958 był dowódcą fregaty HMS Comus . Od września 1959 dowodził 5. Eskadrą Fregat z HMS Scarborough . Od 1962 do 1963 był dowódcą Królewskiej Stacji Lotniczej Marynarki Wojennej RNAS Culdrose . Od 1964 do 1965 dowodził niszczycielem rakiet kierowanych Londyn , a od 1966 do 1968 był zastępcą szefa Sztabu Marynarki Wojennej (Operacje) . W 1969 przeszedł na emeryturę w stopniu kontradmirała.

Kiedy dowodził Londynem, brał udział w znanym incydencie. Po zwolnieniu swojego zastępcy dowódcy w nowo oddanym do użytku niszczycielu pocisków kierowanych Londyn pod koniec 1965 roku, w zastępstwie wysłano do niego silnego bohatera Mike'a Henry'ego. Kiedy Londyn przybył do Singapuru na prace konserwacyjne, Bartosik z nieokreślonych powodów kazał go aresztować w swojej kabinie. Mike Henry zniósł to leczenie, ale kapelan floty musiał interweniować u kapitana floty, aby uzyskać jego uwolnienie. Później Bartosik rzekomo napisał do kontradmirała Horace Law , ówczesnego oficera okrętów podwodnych , w którym stwierdził, że uważa Henry'ego za nieodpowiedniego na ważne stanowisko w sprawie okrętu podwodnego, które "ma się zbliżać". Mówi się, że odpowiedź Lawa była jedną z nielicznych okazji, kiedy legendarna wrogość Bartosika została sprawdzona.

Autor

Bartosik był autorem książki Faithful Ship (w języku polskim) wydanej w 1947 roku przez Orbis z Londynu, wpisanej do biblioteki brytyjskiej, Numer systemu: 000217951, Shelf Mark: 9102.a.32.

wyróżnienia i nagrody

Bibliografia