Włoski okręt podwodny Giovanni Bausan -Italian submarine Giovanni Bausan
Vettore Pisani na powierzchni
|
|
Historia | |
---|---|
Nazwa | Giovanni Bausan |
Budowniczy | Cantiere Navale Triestino , Triest |
Położony | 27 stycznia 1926 |
Wystrzelony | 24 marca 1928 |
Zakończony | 15 września 1929 |
Wycofany z eksploatacji | 16 kwietnia 1942 |
Los | Złomowany |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Pisani - okręt podwodny klasy |
Przemieszczenie |
|
Długość | 68,2 m (223 stóp 9 cali) |
Belka | 6,09 m (20 stóp) |
Projekt | 4,93 m (16 stóp 2 cale) |
Zainstalowana moc | |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zasięg |
|
Głębokość testu | 90 m (300 stóp) |
Komplement | 48 |
Uzbrojenie |
|
Giovanni Bausan był jednym z czterech okrętów podwodnych klasy Pisani zbudowanych dla Regia Marina (Królewskiej Marynarki Wojennej Włoch) pod koniec lat 20. XX wieku. Ze względu na wiek jej przydatność była ograniczona, a podczas wojny nie widziała prawdziwej służby. Okręt został wycofany z eksploatacji w 1942 roku i przekształcony w barkę naftową.
Projekt i opis
Zaprojektowany równolegle z mameli -class podwodnych The Pisani klasa była większa pomieścić więcej paliwa i dać im większy zasięg. Oni wysiedlonych 880 ton (866 długich ton ) powierzchniowe i 1,057 ton (1,040 ton) zanurzonych długie. Okręty podwodne miały długość 68,2 m (223 stóp 9 cali), wiązkę 6,09 m (20 stóp) i zanurzenie 4,93 m (16 stóp 2 cale). Mieli operacyjną głębokość nurkowania 90 metrów (300 stóp). Ich załoga liczyła 48 oficerów i szeregowców.
Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami Diesla o mocy 1500 koni mechanicznych (1119 kW ) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Podczas zanurzenia każdego śmigła był napędzany przez 550 moc (kW) 410 silnika elektrycznego . Mogli osiągnąć 15 węzłów (28 km/h; 17 mph) na powierzchni i 8,2 węzłów (15,2 km/h; 9,4 mph) pod wodą. Na powierzchni klasa Pisani miała zasięg 5000 mil morskich (9300 km; 5800 mil) przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mph); zanurzone, mieli zasięg 70 NMI (130 km; 81 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mph).
Łodzie były uzbrojone w sześć 53,3-centymetrowych (21 cali) wyrzutni torpedowych , cztery na dziobie i dwie na rufie, dla których przeniosły łącznie dziewięć torped . Byli również uzbrojone w pojedynczy 102-milimetrowy (4 cale ) działo pokładowe przed kioskiem do walki na powierzchni. Ich uzbrojenie przeciwlotnicze składało się z dwóch karabinów maszynowych 13,2 mm (0,52 cala) .
Budownictwo i kariera
Giovanni bausan został ustanowiony przez Cantiere Navale Triestino w ich Triest stoczni w dniu 27 stycznia 1926, rozpoczęto w dniu 24 marca 1928, a zakończono w dniu 15 września 1929 r.
Uwagi
Bibliografia
- Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Marynarka Mussoliniego: Przewodnik po Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Włoskie okręty wojenne II wojny światowej . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. Numer ISBN 0-7110-0002-6.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
Zewnętrzne linki
- Strona internetowa Giovanniego Bausan Marina Militare