Mameli - łódź podwodna klasy - Mameli-class submarine

Przegląd zajęć
Nazwa Klasa Mameli
Budowniczowie Cantieri navali Tosi di Taranto , Taranto
Operatorzy  Regia Marina
Poprzedzony Klasa Micca
zastąpiony przez Klasa Pisani
Wybudowany 1925-1929
W prowizji 1929-1948
Zakończony 4
Zaginiony 1
Złomowany 3
Ogólna charakterystyka
Rodzaj Łódź podwodna
Przemieszczenie
  • 823  t (810 długich ton ) (na powierzchni)
  • 1009 t (993 długie tony) (w zanurzeniu)
Długość 64,6 m (212 stóp)
Belka 6,51 m (21 stóp 4 cale)
Projekt 4,3 m (14 stóp 1 cal)
Zainstalowana moc
  • 1550  KM (1160  kW ) (diesle)
  • 550 KM (410 kW) (silniki elektryczne)
Napęd
Prędkość
  • 15 węzłów (28 km/h; 17 mph) (na powierzchni)
  • 8 węzłów (15 km/h; 9,2 mph) (w zanurzeniu)
Zasięg
  • 4,360  NMI (8070 km, 5020 mi) w temperaturze 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil na godzinę) (powierzchniowe)
  • 110 NMI (200 km; 130 mil) przy 3 węzłach (5,6 km / h; 3,5 mph) (w zanurzeniu)
Głębokość testu 90 m (300 stóp)
Uzbrojenie

W mameli -class podwodny był jednym z pierwszych klas okrętów podwodnych mają zostać zbudowane dla Regia Marina (Królewski Italian Navy) po pierwszej wojnie światowej . Niektóre z tych łodzi odegrały niewielką rolę w hiszpańskiej wojnie domowej w latach 1936-1939, wspierając hiszpańskich nacjonalistów . Z czterech zbudowanych w tej klasie łodzi, wszystkie oprócz jednej przetrwały II wojnę światową .

Projekt i opis

Mameli klasa była jedną z Regia Marina klas pierwszych „s podwodnych zostać wybudowanych po pierwszej wojnie światowej. Oni wysiedlonych 823 ton (810 długich ton ) powierzchniowe i 1.009 ton (993 ton) zanurzonych długie. Okręty podwodne miały długość 64,6 m (211 stóp 11 cali), wiązkę 6,51 m (21 stóp 4 cale) i zanurzenie 4,3 m (14 stóp 1 cal). Mieli operacyjną głębokość nurkowania 90 metrów (300 stóp). Ich załoga liczyła 49 oficerów i szeregowców.

Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami Diesla o mocy 1550 koni mechanicznych (1156  kW ) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Podczas zanurzenia każdego śmigła był napędzany przez 550 moc (kW) 410 silnika elektrycznego . Mogły osiągnąć 15 węzłów (28 km/h; 17 mph) na powierzchni i 7,2 węzła (13,3 km/h; 8,3 mph) pod wodą. Na powierzchni klasa Mameli miała zasięg 4360 mil morskich (8070 km; 5020 mil) przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mph); zanurzone, mieli zasięg 110 NMI (200 km; 130 mil) przy 3 węzłach (5,6 km / h; 3,5 mph).

Łodzie były uzbrojone w sześć 53,3-centymetrowych (21 cali) wyrzutni torpedowych , cztery na dziobie i dwie na rufie, dla których przewieziono łącznie 10 torped . Byli również uzbrojone w pojedynczy 102-milimetrowy (4 cale ) działo pokładowe przed kioskiem do walki na powierzchni. Ich uzbrojenie przeciwlotnicze składało się z dwóch pojedynczych karabinów maszynowych 13,2 mm (0,52 cala) .

Statki

Dane konstrukcyjne
Statek Budowniczy Położony Wystrzelony Zakończony Los
Molo Capponi Cantieri navali Tosi di Taranto , Taranto 1925 19 czerwca 1927 1929 Zatopiony przez HMS  Rorqual , 31 marca 1941 r
Giovanni da Procida 1 kwietnia 1928 Odrzucony, 1 lutego 1948
Goffredo Mameli 9 grudnia 1926
Tito Speri 25 maja 1928

Historia usług

Giovanni Da Procida jest jedyną znaną łodzią, która bezskutecznie próbowała zatopić statek podczas hiszpańskiej wojny domowej. Mameli uczestniczyli w II wojnie światowej. Wojnę przetrwały trzy łodzie, które zostały wyrzucone w 1948 roku.

Uwagi

Bibliografia

  • Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-962-6.
  • Brescia, Maurizio (2012). Marynarka Mussoliniego: Przewodnik po Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, wyd. (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
  • Frank, Willard C., Jr. (1989). „Pytanie 12/88”. Międzynarodowy okręt wojenny . XXVI (1): 95–97. ISSN  0043-0374 .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.

Zewnętrzne linki