Mameli - łódź podwodna klasy - Mameli-class submarine
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Klasa Mameli |
Budowniczowie | Cantieri navali Tosi di Taranto , Taranto |
Operatorzy | Regia Marina |
Poprzedzony | Klasa Micca |
zastąpiony przez | Klasa Pisani |
Wybudowany | 1925-1929 |
W prowizji | 1929-1948 |
Zakończony | 4 |
Zaginiony | 1 |
Złomowany | 3 |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Łódź podwodna |
Przemieszczenie |
|
Długość | 64,6 m (212 stóp) |
Belka | 6,51 m (21 stóp 4 cale) |
Projekt | 4,3 m (14 stóp 1 cal) |
Zainstalowana moc | |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zasięg |
|
Głębokość testu | 90 m (300 stóp) |
Uzbrojenie |
|
W mameli -class podwodny był jednym z pierwszych klas okrętów podwodnych mają zostać zbudowane dla Regia Marina (Królewski Italian Navy) po pierwszej wojnie światowej . Niektóre z tych łodzi odegrały niewielką rolę w hiszpańskiej wojnie domowej w latach 1936-1939, wspierając hiszpańskich nacjonalistów . Z czterech zbudowanych w tej klasie łodzi, wszystkie oprócz jednej przetrwały II wojnę światową .
Projekt i opis
Mameli klasa była jedną z Regia Marina klas pierwszych „s podwodnych zostać wybudowanych po pierwszej wojnie światowej. Oni wysiedlonych 823 ton (810 długich ton ) powierzchniowe i 1.009 ton (993 ton) zanurzonych długie. Okręty podwodne miały długość 64,6 m (211 stóp 11 cali), wiązkę 6,51 m (21 stóp 4 cale) i zanurzenie 4,3 m (14 stóp 1 cal). Mieli operacyjną głębokość nurkowania 90 metrów (300 stóp). Ich załoga liczyła 49 oficerów i szeregowców.
Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami Diesla o mocy 1550 koni mechanicznych (1156 kW ) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Podczas zanurzenia każdego śmigła był napędzany przez 550 moc (kW) 410 silnika elektrycznego . Mogły osiągnąć 15 węzłów (28 km/h; 17 mph) na powierzchni i 7,2 węzła (13,3 km/h; 8,3 mph) pod wodą. Na powierzchni klasa Mameli miała zasięg 4360 mil morskich (8070 km; 5020 mil) przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mph); zanurzone, mieli zasięg 110 NMI (200 km; 130 mil) przy 3 węzłach (5,6 km / h; 3,5 mph).
Łodzie były uzbrojone w sześć 53,3-centymetrowych (21 cali) wyrzutni torpedowych , cztery na dziobie i dwie na rufie, dla których przewieziono łącznie 10 torped . Byli również uzbrojone w pojedynczy 102-milimetrowy (4 cale ) działo pokładowe przed kioskiem do walki na powierzchni. Ich uzbrojenie przeciwlotnicze składało się z dwóch pojedynczych karabinów maszynowych 13,2 mm (0,52 cala) .
Statki
Statek | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Los |
---|---|---|---|---|---|
Molo Capponi | Cantieri navali Tosi di Taranto , Taranto | 1925 | 19 czerwca 1927 | 1929 | Zatopiony przez HMS Rorqual , 31 marca 1941 r |
Giovanni da Procida | 1 kwietnia 1928 | Odrzucony, 1 lutego 1948 | |||
Goffredo Mameli | 9 grudnia 1926 | ||||
Tito Speri | 25 maja 1928 |
Historia usług
Giovanni Da Procida jest jedyną znaną łodzią, która bezskutecznie próbowała zatopić statek podczas hiszpańskiej wojny domowej. Mameli uczestniczyli w II wojnie światowej. Wojnę przetrwały trzy łodzie, które zostały wyrzucone w 1948 roku.
Uwagi
Bibliografia
- Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Marynarka Mussoliniego: Przewodnik po Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
- Frank, Willard C., Jr. (1989). „Pytanie 12/88”. Międzynarodowy okręt wojenny . XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
Zewnętrzne linki
- Strona internetowa Classe Mameli Marina Militare