Włoski niszczyciel Strale (1931) -Italian destroyer Strale (1931)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz włoski statek Strale .

RCT Strale USMM.jpg
Historia
Włochy
Nazwa Strale
Budowniczy Cantieri navali Odero , Genua - Sestri Ponente
Położony 20 lutego 1929
Wystrzelony 26 marca 1931
Upoważniony 6 lutego 1932
Los
Ogólna charakterystyka (po zbudowaniu)
Klasa i typ Freccia – niszczyciel klasy
Przemieszczenie
Długość 96,15 m (315 stóp 5 cali)
Belka 9,75 m (32 stopy 0 cali)
Projekt 3,15 m (10 stóp 4 cale)
Zainstalowana moc
Napęd 2 wały; 2 przekładniowe turbiny parowe
Prędkość 30 węzłów (56 km/h; 35 mph)
Zasięg 4600  NMI (8500  km ; 5300  mil ) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mph)
Komplement 185
Uzbrojenie

Strale był jednym z czterech niszczycieli klasy Freccia zbudowanych dla Regia Marina (Królewskiej Marynarki Wojennej Włoch) na początku lat 30. XX wieku. Ukończona w 1932, odegrała niewielką rolę w hiszpańskiej wojnie domowej w latach 1936–1939, wspierając hiszpańskich nacjonalistów i służyła w II wojnie światowej .

Projekt i opis

W Freccia niszczyciel -class powiększono i ulepszonych wersji poprzedniej turbiny klasy . Mieli całkowitą długość 96,15 m (315 stóp 5 cali), belkę 9,75 m (32 stóp 0 cali) i średni zanurzenie 3,15 m (10 stóp 4 cale). Przemieszczono 1225 ton metrycznych (1206 długich ton ) przy standardowym obciążeniu i 2150 ton metrycznych (2120 długich ton) przy głębokim obciążeniu. Ich uzupełnieniem w czasie wojny było 185 oficerów i szeregowców.

Freccia y są napędzane przez dwa Parsons przekładniowych turbin parowych , po jednym na każdą wał napędowy za pomocą pary dostarczonej trzech kotłów THORNYCROFT . Turbiny zostały zaprojektowane do wytwarzania 44 000 koni mechanicznych na wale (33 000  kW ) i prędkości 30 węzłów (56 km/h; 35 mph) podczas eksploatacji, chociaż statki osiągały prędkość 38–39 węzłów (70–72 km/h; 44). –45 mil na godzinę) podczas prób morskich przy niewielkim załadowaniu. Mieli wystarczającą ilość oleju opałowego, aby zapewnić im zasięg 4600 mil morskich (8500 km; 5300 mil) przy prędkości 12 węzłów (22 km/h; 14 mph).

Ich główna bateria składała się z czterech 120-milimetrowych (4,7 cala) dział umieszczonych w dwóch dwudziałowych wieżach , po jednym przed i za nadbudówką . Obrona przeciwlotnicza (AA) dla okrętów klasy Freccia była zapewniana przez parę 40-milimetrowych (1,6 cala) dział przeciwlotniczych na pojedynczych stanowiskach na śródokręciu oraz parę podwójnych stanowisk dla 13,2 mm karabinów maszynowych (0,52 cala) . Były wyposażone w sześć 533-milimetrowych (21 cali ) wyrzutni torped w dwóch potrójnych stanowiskach na śródokręciu. Mimo, że statki nie były wyposażone w sonar system pracy anty-łodzi podwodnej , zostały one wyposażone w parę Depth Charge miotaczy. W Freccia s mogą przenosić 54 min .

Budownictwo i kariera

Strale został założony przez Cantieri navali Odero w ich stoczni Genua - Sestri Ponente 20 lutego 1929, zwodowany 26 marca 1931 i oddany do służby 6 lutego 1932. Po przystąpieniu Włochów do II wojny światowej w czerwcu 1940, okręt i niszczyciel Baleno staranowały i 14 czerwca zatopił brytyjski okręt podwodny HMS  Odin . Strale przypadkowo osiadł na mieliźnie w pobliżu przylądka Bon w dniu 21 marca 1942 roku, a później został zniszczony przez torpedy z okrętu podwodnego HMS  Turbulent w dniu 21 czerwca.

Cytaty

Bibliografia

  • Brescia, Maurizio (2012). Marynarka Mussoliniego: Przewodnik po Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Fraccaroli, Aldo (1968). Włoskie okręty wojenne II wojny światowej . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. Numer ISBN 0-7110-0002-6.
  • Gardiner, Robert i Chesneau, Roger (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej: Międzynarodowa Encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-85409-521-8.

Zewnętrzne linki