Włoski niszczyciel Ardito (D 550) -Italian destroyer Ardito (D 550)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz włoski statek Ardito .
Niszczyciel Ardito (D 550) w La Spezia.jpg
Ardito w La Spezii w dniu 20 czerwca 2016 r.
Historia
 Włochy
Nazwa: Ardito
Imiennik: Ardito
Operator: Włoska marynarka wojenna
Budowniczy: Stocznie Cantiere navale di Riva Trigoso
Położony: 19 lipca 1968
Uruchomiona: 27 listopada 1971
Upoważniony: 5 grudnia 1972
Wycofany z eksploatacji: 28 września 2006
Identyfikacja: Numer proporczyka : D 550
Los: Złomowany
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ: Niszczyciel klasy Audace
Przemieszczenie: 4554 ton przy pełnym obciążeniu
Długość: 140,7 m (461 stóp 7 cali)
Belka: 14,7 m (48 stóp 3 cale)
Wersja robocza: 4,5 m (14 stóp 9 cali)
Napęd:
  • Turbiny parowe z przekładnią dwuwałową
  • 4 × kotły Foster Wheeler o mocy 73 000  KM (54 000 kW)
Prędkość: 33 węzły (61 km/h; 38 mph)
Zasięg: 4000  NMI (7400 km; 4600 mil) przy 25 kN (46 km / h; 29 mph)
Komplement: 380
Uzbrojenie:
Przewożony samolot: 2 śmigłowce AB-212ASW

Ardito (D 550) to drugi okręt Audace klasy niszczyciel z włoskiej marynarki .

Rozwój

Konstrukcja tych okrętów nawiązywała do poprzedniej klasy Impavido , ale miały one stanowić decydujące ulepszenie w stosunku do starszych jednostek. Kadłub był bardziej odporny na warunki panujące na wysokim morzu, z rufową nadbudową używaną do pomieszczenia dwóch śmigłowców AB-212 do zwalczania okrętów podwodnych (ASW). Dało to okrętom zdolność ASW z ulepszonymi sonarami i wyrzutniami torped .

Nadbudówki zostały zbudowane ze stopów aluminium w dwóch blokach z jednym makiem (jest to połączenie z lejami podtrzymującymi metalowe, krótkie drzewa używane do sprzętu radarowego). Odległość między dwoma blokami nadbudówki była duża, ponieważ oba systemy napędowe znajdowały się na śródokręciu, a nad nim bateria dział kal. 76 mm. Nadbudówka rufowa dedykowana była dla pocisków rakietowych i hangaru Tartar / SM-1 .

Ze względu na swoje właściwości przeciwlotnicze, przeciw okrętom podwodnym i okrętowym, Ardito był najnowocześniejszym, jaki został wymyślony i zbudowany do tej pory w dziedzinie wojskowej konstrukcji morskiej. typ, wszedł do służby w grudniu 1973 r.

Budownictwo i kariera

Zwodowany 19 lipca 1968 i zwodowany 27 listopada 1971 przez Cantiere navale di Riva Trigoso . Oddany do eksploatacji 5 grudnia 1972 roku o numerze kadłuba D 550 i wycofany z eksploatacji 28 września 2006 roku.

Po zakończeniu służby w 2006 roku, po ponad 10 latach cumowania w dokach bazy La Spezia , w grudniu 2017 roku oba statki zostały sprzedane przez Agenzia Industrie Difesa (AID) w drodze międzynarodowej aukcji publicznej. w ramach Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD), w Aliaga .

Galeria

Bibliografia

Linki zewnętrzne