Tata Hispano - Tata Hispano
Rodzaj | Sociedad Anónima |
---|---|
Przemysł | Automobilowy |
Założony | 1939 |
Założyciel | Vicenzo Angelino Gervasio |
Zmarły | 2013 |
Siedziba | Saragossa , Hiszpania |
Produkty | Nadwozia autobusów i autokarów |
Rodzic | Tata Motors |
Tata Hispano Motors Carrocera, SA (dawniej Hispano Carrocera, SA ), z siedzibą w Saragossie , Aragonia , Hiszpania , była jednym z największych producentów kabin autobusowych i autokarowych w Europie . To była spółką zależną od Indii -na Tata Motors . Tata Motors przejęła kontrolę nad spółką w 2005 roku, po zakupie 21% udziałów w firmie. W 2009 roku nabyła pozostałe 79% od Investalia SA.
Oprócz swojej głównej fabryce w Saragossie, Hispano miał drugi w Casablance , Maroko ; łącznie osiągnęły zdolność produkcyjną 2000 sztuk rocznie. Tata zamierza pozostawić marokański zakład otwarty.
Autobusy z nadwoziem Hispano są budowane przez TATA Motors w Indiach w fabryce ACGL w Goa . Autobus nazywa się Tata Divo .
Historia
Firma została założona w 1947 roku przez D. Vincenzo Angelino Gervasio (inżyniera pochodzenia neapolitańskiego ) i jego żonę Felisę Pueyo jako Talleres Nápoles w Saragossie w Hiszpanii. Pierwotnie był poświęcony naprawom, spawaniu i obróbce metali na powojennych ciężarówkach, ale firma opracowała również własny projekt „unikalnej kabiny ciężarówki”, którą można było zamontować na dowolnym podwoziu i która odniosła duży sukces. Ten sukces pozwolił firmie rozwinąć się i przenieść do warsztatu o powierzchni 3000 m2, gdzie w 1958 r. zbudowała swój pierwszy autobus, a w 1960 r. pierwszy autobus piętrowy. W 1962 r. firma ponownie przeniosła się do nowo wybudowanych instalacji na drodze N-II , stając się Factorías Nápoles, SA i rozpoczyna sprzedaż pojazdów pod własną marką „Nazar” (połączenie „Neapol” i „Saragossa”) w Hiszpanii i za granicą. Jednak w 1964 roku problemy finansowe zmusiły założyciela Vicenzo Angelino do odejścia z firmy, która ponownie zmieniła nazwę na Fabricaciones Industriales SA . W 1966 roku firma stała się częścią Barreiros Diesel, SA , która z kolei została zakupiona przez Chryslera w 1969 roku, tworząc Chrysler España, SA . Część autobusowa i karoseryjna Chryslera España została następnie sprzedana firmie Van Hool España, SA w 1971 roku, która później została przemianowana na Hispano Carrocera, SAL w 1983 roku. Firma produkowała autobusy Van Hool na licencji do czasu opracowania marki Hispano Carrocera pod koniec lat 80. .
W 2005 roku, wyczuwając szansę w segmencie autobusów w pełni zbudowanych , Tata Motors z Bombaju nabył 21% udziałów w Hispano Carrocera SA. W 2009 roku Tata nabyła pozostałe 79% udziałów w Hispano Carrocera za nieujawnioną sumę, czyniąc ją spółką zależną w całości, przemianowaną następnie na Tata Hispano.
We wrześniu 2013 roku Tata ogłosiła zamknięcie fabryki w Saragossie. Powiedział, że sprzedaż spadła i że perspektywy na przyszłość dla jego rynku są słabe.
Produkty
-
Autobusy miejskie
- Nawyk
- Obszar
- Orbita (zbudowany tylko w Casablance)
-
Autobusy międzymiastowe
- DIVO Intercity
- DIVO Luksus
- Mozaika
- Tata Hispano Globus (zbudowany tylko w Indiach)
- Xerus
- Intercity
- TRANSPORT PODMIEJSKI I REGIONALNY
- Intea Suburban
Hispano z podwoziem Iveco EuroRider 35
Mercedes-Benz O405 Hispano
Mercedes-Benz O405 G Hispano Habit
Mercedes-Benz O405 G (2. generacja Hispano)
Bibliografia
- ^ 20 października 2009, 17.08 IST, PTI (2009-10-20). "Tata Motors kupuje 79% hiszpańskiego producenta autobusów i autokarów Hispano - The Economic Times" . Czasy ekonomiczne.indiatimes.com. Zarchiwizowane z oryginału w dniu 25 października 2009 . Źródło 2010-11-17 .CS1 maint: wiele nazwisk: lista autorów ( link )
- ^ Juan Alfonso Lopez. "VEHÍCULO CLÁSICO - Clásicos exclusivos. Autobús NAZAR" . Vehiculoclasico.es. Zarchiwizowane z oryginału w dniu 2009-12-26 . Źródło 2010-11-17 .
- ^ [1] Zarchiwizowane 1 sierpnia 2010, w Wayback Maszynie
- ^ "HISPAN O" . Hispano-net.com . Źródło 11 października 2010 .
- ^ http://mediacentre.tatamotors.com/PressReleaseDetails.aspx?pid=802&val=2013#.U73WkUAUqvk
Linki zewnętrzne
Multimedia związane z autobusami Hispano w Wikimedia Commons