Hatsuyuki – niszczyciel klasy – Hatsuyuki-class destroyer

Isoyuki (DD-127)
Isoyuki
Przegląd zajęć
Nazwa Klasa Hatsuyuki
Budowniczowie
Operatorzy  Japońskie Siły Samoobrony Morskiej
Poprzedzony Klasa Yamagumo
zastąpiony przez Klasa Asagiri
Wybudowany 1979-1986
W prowizji 1980-
Zakończony 12
Aktywny 1 (1 statek szkoleniowy)
Emerytowany 11
Ogólna charakterystyka
Rodzaj Niszczyciel ogólnego przeznaczenia (DD)
Przemieszczenie
  • 2950 ton w standardzie,
  • 4000 ton obciążenia kadłuba
Długość 130 m (430 stóp)
Belka 13,6 m (44 stopy 7 cali)
Projekt
  • 4,2 m (13 stóp 9 cali)
  • 4,4 m (14 stóp 5 cali) (od DD 129 do DD 132)
Napęd
Prędkość 30 węzłów (35 mph; 56 km/h)
Komplement 200
Czujniki i
systemy przetwarzania
Wojna elektroniczna
i wabiki
Uzbrojenie
Przewożony samolot 1 × śmigłowiec HSS-2B lub SH-60J

W Hatsuyuki -class niszczyciel (はつゆき型護衛艦, Hatsuyuki-gata-Goei-kan ) to klasa niszczyciel , służąc z Japońskie Morskie Siły Samoobrony (JMSDF). Była to pierwsza klasa pierwszej generacji niszczycieli ogólnego przeznaczenia JMSDF.

Tło

Niszczyciele JMSDF zostały podzielone na dwie serie, niszczyciele zorientowane na broń przeciwlotniczą (DDA) i niszczyciele zorientowane na ASW (DDK). Jednak w latach 70. drastyczny przegląd floty stał się konieczny ze względu na wzmocnienie radzieckiej floty okrętów podwodnych i wzmocnienie pocisków przeciwokrętowych . Po rozważeniu przez badania operacyjne koncepcja ośmiu statków / ośmiu śmigłowców została przyjęta jako nowa organizacja floty. W tej koncepcji każda flotylla składałaby się z jednego niszczyciela śmigłowców (DDH) , pięciu niszczycieli ogólnego przeznaczenia (DD) i dwóch niszczycieli rakiet kierowanych (DDG).

Niszczyciele ogólnego przeznaczenia (汎用護衛艦, Hanyou-goei-kan ) to nowy typ niszczycieli dla tej koncepcji, łączący zdolności przeciwlotnicze DDA i zdolności przeciw okrętom podwodnym DDK, a jednocześnie zdolne do obsługi pocisków i helikoptery . Była to pierwsza klasa zbudowana w oparciu o tę koncepcję.

Projekt

Konstrukcja kadłuba została oparta na stylu pokładu schronowego przyjętego w klasie Isuzu i zastosowano styl długiej dziobówki, która przycięła tył. Kształt pod linią wody przypomina JDS  Amatsukaze . W celu zmniejszenia hałasu, Prairie-Masker został zainstalowany po 3. statku i został doposażony na 1. i 2. statku w późniejszym terminie.

Od DD-129 stal zastąpiła aluminium w kluczowych elementach nadbudówki, w tym mostu, aby poprawić odporność i trwałość. Jednak z powodu tej zmiany konstrukcyjnej konieczne było zainstalowanie balastu, zwiększenie wyporności klas i pogorszenie manewrowości.

Była to pierwsza klasa, która wykorzystywała mieszany układ napędowy na gaz lub gaz (COGOG) w JMSDF. System napędowy oparty wyłącznie na turbinie gazowej składa się z dwóch turbin gazowych Kawasaki - Rolls-Royce Tyne RM1C do rejsów i dwóch turbin gazowych Kawasaki -Rolls-Royce Olympus TM3B do pracy z dużą prędkością.

Ta kombinacja i sposób montażu tych silników jest podobny do fregat Typ 21 brytyjskiej marynarki wojennej , więc nie było możliwe zaadaptowanie naprzemiennego układu maszynowni , jak w konwencjonalnym niszczycielu JMSDF, zwrócono uwagę na brak redundancji.

Ekwipunek

Sercem systemu bojowego jest Taktyczny System Przetwarzania Danych OYQ-5 (TDPS), składający się z jednego komputera AN/UYK-20 i pięciu stacji roboczych OJ-194B, zdolny do automatycznego odbierania danych z innych statków za pośrednictwem łącza Link-14 ( STANAG 5514). ).

Jest to pierwsza klasa niszczycieli w JMSDF wyposażona w system rakietowej obrony punktowej Sea Sparrow Improved . IBPDMS tej klasy wykorzystuje systemy kierowania ogniem FCS-2 japońskiej marki oraz jedną ośmiornicową wyrzutnię na pokładzie rufowym. A w JMSDF, kompaktowe działo OTO Melara 76 mm i pocisk ziemia-ziemia Boeing Harpoon zostały przejęte ze statku z roku FY1977, w tym tej klasy. Ponadto statki zbudowane w FY1979 i później przewoziły Phalanx CIWS i były modernizowane na poprzednich statkach.

W tej klasie wprowadzono możliwość wykonywania operacji śmigłowcowych na pokładzie . Choć JMSDF już miał Haruna -class „helikopter niszczyciel”, to Hatsuyuki klasy były pierwszymi powietrza zdolny ogólnego przeznaczenia klasy niszczyciel. Chociaż posiada mały pokład lotniczy, dzięki systemowi pułapek na niedźwiedzie , klasa może bezpiecznie obsługiwać śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym Mitsubishi HSS-2B w szerszym zakresie warunków pogodowych. Później HSS-2B został zastąpiony przez Mitsubishi SH-60J , ale nie było miejsca na zainstalowanie dużego urządzenia łącza danych dla SH-60J, więc zainstalowano uproszczony typ.

Początkowo planowano przeprowadzenie operacji pasywnej z użyciem boi sonoboi umieszczonych przez śmigłowce i sonaru holowanego (TASS) jako czujników, ale ponieważ rozwój TASS był opóźniony, został on później zmodernizowany tylko na czterech statkach. Sonar kadłuba OQS-4 był japońskim odpowiednikiem amerykańskiego AN/SQS-56, a OQR-1 TASS był AN/SQR-19.

Podklasa

Cztery okręty tej klasy zostały przerobione na jednostki szkoleniowe: JS Shimayuki (1999), JS Shirayuki (2011), JS Setoyuki (2012) oraz JS Yamayuki (2016). Statki te zostały przystosowane do szkolenia, ale nadal mają nienaruszone systemy uzbrojenia. Są one odniesione po ołowiu statku jako: Shimayuki -class .

Statki w klasie

Proporczyk
nr.
Nazwa Położony Wystrzelony Upoważniony Wycofany z eksploatacji Stocznia Home
Port
Notatka
DD-122 Hatsuyuki 14 marca 1979 r 7 listopada 1980 23 marca 1982 25 czerwca 2010 Sumitomo Heavy Industries , Uraga Yokosuka
DD-123
TV-3517
Shirayuki 3 grudnia 1979 4 sierpnia 1981 8 lutego 1982 27 kwietnia 2016 Hitachi, Mauzuru Yokosuka Przebudowany na statek szkolny (TV-3517) 16 marca 2011 r.
DD-124 Mineuki 7 maja 1981 19 października 1982 26 stycznia 1984 7 marca 2013 Mitsubishi Heavy Industries Maizuru
DD-125 Sawayuki 22 kwietnia 1981 21 czerwca 1982 15 lutego 1984 1 kwietnia 2013 IHI Corporation Yokosuka
DD-126 Hamajuki 4 lutego 1981 27 maja 1982 18 listopada 1983 14 marca 2012 Mitsui Engineering & Shipbuilding , Tamano Maizuru
DD-127 Isoyuki 20 kwietnia 1982 19 września 1983 23 stycznia 1985 13 marca 2014 IHI Corporation Sasebo
DD-128 Haruyuki 11 marca 1982 6 września 1983 14 marca 1985 13 marca 2014 Sumitomo Heavy Industries , Uraga Sasebo
DD-129
TV-3519
Yamayuki 25 lutego 1983 10 lipca 1984 3 grudnia 1985 19 marca 2020 Hitachi, Mauzuru Kure Przebudowany na statek szkolny (TV-3519) 27 kwietnia 2016 r.
DD-130 Matsuyuki 7 kwietnia 1983 25 października 1984 19 marca 1986 7 kwietnia 2021 IHI Corporation Kure
DD-131
TV-3518
Setoyuki 26 stycznia 1984 3 lipca 1985 11 grudnia 1986 Mitsui Engineering & Shipbuilding , Tamano Kure Przebudowany na statek szkolny (TV-3518) 14 marca 2012 r.
DD-132 Asayuki 22 grudnia 1983 16 października 1985 20 lutego 1987 16 listopada 2020 Sumitomo Heavy Industries , Uraga Sasebo
DD-133
TV-3513
Shimayuki 8 maja 1984 29 stycznia 1986 17 lutego 1987 19 marca 2021 Mitsubishi Heavy Industries Kure Przebudowany na statek szkolny (TV-3513) 18 marca 1999 r.

Bibliografia

Książki

  • Wertheim, Eric (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16. edycja . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej . Numer ISBN 978-1591149545.
  • Kōda, Yōji (grudzień 2015). „Historia krajowych niszczycieli zbudowanych przez JMSDF”. Statki Świata (po japońsku). Kaijin-sha (827). NAID  40020655404 .

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z niszczycielami klasy Hatsuyuki w Wikimedia Commons