HMS Essex (1679) - HMS Essex (1679)

Bataille-Cardinaux.jpg
Battle of Quiberon Bay: the Day After (Richard Wright, 1760) Essex to bardziej odległy statek po swojej stronie, na lewo od HMS  Resolution
Historia
Royal Navy Ensign Wielka Brytania
Nazwa: HMS Essex
Budowniczy: Johnson, Blackwall Yard
Uruchomiona: 1679
Los: Wrak, 21 października 1759
Charakterystyka ogólna stanu budowy
Klasa i typ: 70-działowy trzeci okręt tej linii
Tony burthen: 1072 tony BM
Długość: 150 stóp 2 cale (45,8 m) (gundeck)
Belka: 40 stóp (12,2 m)
Głębokość chwytania: 16 stóp 9,5 cala (5,1 m)
Napęd: Żagle
Plan rejsu: Statek z pełnym uzbrojeniem
Uzbrojenie: 70 dział o różnej masie strzału
Ogólna charakterystyka po przebudowie 1700 roku
Klasa i typ: 70-działowy trzeci okręt tej linii
Tony burthen: 1090 ton BM
Długość: 150 stóp 4 cale (45,8 m) (gundeck)
Belka: 40 stóp 7,5 cala (12,4 m)
Głębokość chwytania: 16 stóp 6 cali (5,0 m)
Napęd: Żagle
Plan rejsu: Statek z pełnym uzbrojeniem
Uzbrojenie: 70 dział o różnej masie strzału
Charakterystyka ogólna po przebudowie 1713 roku
Napęd: Żagle
Plan rejsu: Statek z pełnym uzbrojeniem
Charakterystyka ogólna po przebudowie 1740 roku
Klasa i typ: 1733 propozycje 70-działowego trzeciego okrętu linii
Tony burthen: 1225
Długość: 151 stóp (46,0 m) (gundeck)
Belka: 43 stóp 5 cali (13,2 m)
Głębokość chwytania: 17 stóp 9 cali (5,4 m)
Napęd: Żagle
Plan rejsu: Statek z pełnym uzbrojeniem
Uzbrojenie:
  • 70 dział:
  • Gundeck: 26 × 24 pdrs
  • Górny gundeck: 26 × 12 pdrs
  • Quarterdeck: 14 × 6 pdrs
  • Dziób: 4 × 6 pdrs

HMS Essex był 70-gun trzeci kurs statku linii z Royal Navy , rozpoczętego w Blackwall placu w 1679 roku.

Został odbudowany w Rotherhithe w 1700 roku, zachowując swoje 70-działowe uzbrojenie. W 1713 r. Przeszedł drugą przebudowę, a 20 maja 1736 r. Rozkazano go rozebrać na kawałki i odbudować w Woolwich jako 70-działowy trzeci stopień, zgodnie z propozycjami z 1719 r . Z 1719 r . Został ponownie uruchomiony w dniu 21 lutego 1740.

Essex rozbił się na Four Shoal w 1759 roku, osiemdziesiąt lat po pierwszym zwodowaniu, gdy ścigał francuski okręt flagowy Soleil Royal po bitwie w zatoce Quiberon .

Uwagi

Bibliografia

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty 1650-1850 . Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-252-8 .