HMAS Canberra (FFG 02) -HMAS Canberra (FFG 02)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMAS Canberra .

HMAS Canberra (FFG 02)
HMAS Canberra w 1988 r.
Historia
Australia
Imiennik Miasto Canberry
Budowniczy Stocznia Todd Pacific , Seattle, Waszyngton
Położony 1 marca 1978
Wystrzelony 1 grudnia 1978
Upoważniony 21 marca 1981
Wycofany z eksploatacji 12 listopada 2005
Motto „Dla królowej i kraju”
Pseudonimy FFG-18 (oznaczenie kadłuba w USA podczas budowy)
Wyróżnienia i
nagrody
Los Zatopiony jako wrak nurkowy 4 października 2009 r.
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Fregata pocisków kierowanych klasy Adelaide
Przemieszczenie 4100 ton
Długość 138,1 m (453 stóp) ogółem
Belka 13,7 m (45 stóp)
Projekt 7,5 m (25 stóp)
Napęd
Prędkość 29 węzłów (54 km/h; 33 mph)
Zasięg 4500 mil morskich (8300 km; 5200 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph)
Komplement 184 (w tym 15 oficerów, bez załogi lotniczej)
Czujniki i
systemy przetwarzania
Uzbrojenie
Przewożony samolot 2 × S-70B Seahawk lub 1 × Seahawk i 1 × AS350B Squirrel

HMAS Canberra (FFG 02) był fregatą rakietową klasy Adelaide należącą do Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN). Oparty na projekcie klasy Oliver Hazard Perry , Canberra był jednym z czterech statków klasy Adelaide zbudowanych w Stanach Zjednoczonych Ameryki i jednym z sześciu, które służyły w RAN.

Fregata weszła do służby w 1981 roku. Podczas swojej kariery, Canberra została przydzielona do eskortowania Royal Yacht Britannia podczas wizyty królowej Elżbiety II w 1988 roku, pomagała egzekwować sankcje ONZ wobec Iraku po wojnie w Zatoce w 1992 i 1993 roku, było częścią australijskich odpowiedzi na zamieszki w Indonezji w 1998 r. i wojnę domową na Wyspach Salomona w 2000 r. i powrócił do Zatoki Perskiej w 2002 r. w ramach wojny w Afganistanie .

W 2005 roku Canberra została pierwszym okrętem swojej klasy wycofanym ze służby. Fregata została przeznaczona do przekształcenia w wrak nurkowy i sztuczną rafę w pobliżu Barwon Heads w stanie Victoria i została zatopiona 4 października 2009 roku.

projekt i konstrukcja

Główny artykuł: fregata klasy Adelaide

W następstwie rezygnacji z australijskiego projektu niszczyciel światła w 1973 roku, brytyjski typ 42 niszczyciel i amerykański Oliver Hazard Perry -class fregata zostały zidentyfikowane jako alternatywa do zastąpienia wycofanych lekkie niszczyciele i na odważnych -class niszczycieli . Chociaż klasa Oliver Hazard Perry była jeszcze na etapie projektowania, trudności z wyposażeniem Type 42 w pocisk SM-1 i sukces przejęcia klasy Perth (pochodnej amerykańskiego niszczyciela klasy Charles F. Adams ) W porównaniu z podobnymi projektami brytyjskimi, rząd australijski zatwierdził zakup dwóch zbudowanych w USA fregat typu Oliver Hazard Perry (w tym Canberra ) w 1976 roku. Trzecia została zamówiona w 1977 roku, a następnie czwarta, ze wszystkimi czterema okrętami zintegrowanymi Program stoczniowy USN. Kolejne dwa statki zostały zamówione w 1980 roku i zostały zbudowane w Australii.

Zgodnie z projektem statek miał wyporność 3 605 ton, całkowitą długość 135,6 m (445 stóp), belkę 13,7 m (45 stóp) i zanurzenie 24,5 m (80 stóp). Począwszy od grudnia 1991 roku, Canberra została zmodyfikowana z projektu Oliver Hazard Perry FLIGHT II do FLIGHT III, co wymagało wydłużenia pokładu helikoptera dla systemu odzyskiwania śmigłowca RAST , zwiększenia wyporności do 4100 ton i zwiększenia całkowitej długości do 138,1 metra (453 stóp). ). Maszyny napędowe składają się z dwóch turbin gazowych General Electric LM2500 , które dostarczają łączną moc 41 000 koni mechanicznych (31 000 kW) na pojedynczy wał napędowy. Prędkość maksymalna wynosi 29 węzłów (54 km / h; 33 mph), z zasięgiem 4500 mil morskich (8300 km; 5200 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph). Dwa elektryczne napędy pomocnicze o mocy 650 koni mechanicznych (480 kW) służą do manewrowania na bliskim dystansie, osiągając prędkość maksymalną 4 węzłów (7,4 km/h; 4,6 mph). Standardowa kompania okrętowa to 184, w tym 15 oficerów, ale z wyłączeniem załogi lotniczej dla załadowanych śmigłowców.

Oryginalne uzbrojenie okrętu składało się z wyrzutni rakiet Mark 13 skonfigurowanej do wystrzeliwania pocisków RIM-66 Standard i RGM-84 Harpoon , uzupełnionych o 76-milimetrowe działo OTO Melara (3,0 cale) oraz system obrony punktowej Vulcan Phalanx . Do walki z okrętami podwodnymi montuje się dwa zestawy wyrzutni torpedowych Mark 32 ; pierwotnie strzelały torpedami Mark 44 , później Adelaide nosiły torpedy Mark 46 . Do obrony z bliska można przewieźć do sześciu karabinów maszynowych 12,7 milimetra (0,50 cala), a od 2005 roku dwa karabiny maszynowe M2HB kalibru 0,50 w mocowaniach Mini Typhoon zostały zainstalowane, gdy są potrzebne do rozmieszczenia w Zatoce Perskiej. W skład zestawu czujników wchodzi radar przeszukiwania powietrza AN/SPS-49 , radar przeszukiwania powierzchni i radar nawigacyjny AN/SPS-55 , radar kierowania ogniem SPG-60 podłączony do systemu kierowania ogniem Mark 92 oraz montowany na kadłubie radar AN/SQS-56 sonar. Można zaokrętować dwa śmigłowce: dwa S-70B Seahawk lub jeden Seahawk i jeden AS350B Squirrel .

Canberra została założona jako pierwszy statek klasy Perry projektu Flight II przez stocznię Todd Pacific Shipyards w Seattle w stanie Waszyngton 1 marca 1978 r. i zwodowana 1 grudnia 1978 r. Canberra została wprowadzona do RAN 21 marca 1981 r. Okręt otrzymał Numer kadłuba Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych FFG-18 w trakcie budowy.

Uzbrojenie

Canberra " Główną bronią s był Mark 13 wyrzutni rakiet usytuowany na dziobie: to jest używane zarówno na ogień harpun i SM-2MR standardowe pociski. 76 milimetrów (3,0 cala) Mark 75 OTO Melara broni znajduje się w górnej części konstrukcji nośnej przed lejkiem wylotowym. Po każdej stronie nadbudówki zamontowano trzylufowy zestaw wyrzutni torpedowych Mark 32 . Dla bliskiej obrony, 20-milimetrowy (0,79 cala) Mark 16 Mod 2 Phalanx CIWS znajduje się na tylnym końcu nadbudówki, nad dwoma hangarami dla helikopterów fregaty.

Hangary mieściły dwa śmigłowce S-70B Seahawk .

Historia operacyjna

Po uruchomieniu Canberra i Adelaide pozostali w Stanach Zjednoczonych, aby pracować; w tym czasie oba okręty zostały dołączone do eskadry niszczycieli Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 9 .

Canberra została przydzielona jako eskorta do Królewskiego Jachtu Britannia podczas wizyty królowej Elżbiety II w Australii w kwietniu i maju 1988 roku, w ramach obchodów dwustulecia Australii .

Canberry uruchamia harpun

16 maja 1990 roku Canberra była jednym z sześciu australijskich okrętów wojennych i jednym z 64 okrętów marynarki wojennej z 21 krajów obecnych w Royal Fleet Review z okazji 55. rocznicy Królewskiej Marynarki Wojennej Malezji .

Canberra została rozmieszczona na Morzu Czerwonym od 13 listopada 1992 r. do 12 marca 1993 r. po wojnie w Zatoce , w ramach egzekwowania sankcji ONZ przeciwko Irakowi .

W grudniu 1993 roku, Canberra i niszczyciel HMAS  Perth odwiedzili Langkawi w Malezji na Międzynarodowej Wystawie Morskiej i Kosmicznej Langkawi. Podczas tego zadania nurkowie okrętowi z Canberry asystowali Królewskiej Policji Malezyjskiej w poszukiwaniu i odzyskiwaniu ciała marynarza handlowego, który wypadł za burtę z MV Leisureworld . Następnie oba statki popłynęły do ​​Nowej Zelandii i były obecne w Zatoce Wysp na Dzień Waitangi , który upamiętnia podpisanie tam traktatu Waitangi w dniu 6 lutego 1840 r., który wprowadził Nową Zelandię do Imperium Brytyjskiego.

Bazę macierzystą fregaty zmieniono z Fleet Base East w Nowej Południowej Walii na Fleet Base West w Australii Zachodniej w lutym 1996 roku.

W dniu 17 maja 1998 roku fregata była jednym z czterech statków RAN postawionych w gotowości do pomocy w ewakuacji obywateli Australii z Indonezji po zamieszkach . Canberra przeprowadziła co najmniej jedną ewakuację, zanim siły otrzymały polecenie ustąpienia tydzień później.

Po zakończeniu wojny domowej na Wyspach Salomona w 2000 roku, Canberra była ostatnim australijskim okrętem wojennym wysłanym na Wyspy Salomona w celu wsparcia Międzynarodowego Zespołu Monitorowania Pokoju ; przybył 13 września 2001 r. i pozostał na stacji do 24 października.

Po powrocie do Australii na Święta Bożego Narodzenia i Nowy Rok fregata towarzyszyła tankowcu HMAS  Westralia na Wyspy Heard i McDonalda w styczniu 2002 roku, gdzie dwa statki spędziły miesiąc egzekwując prawa suwerenne Australii i przepisy dotyczące rybołówstwa w wyłącznej strefie ekonomicznej wysp . Podczas tego rozmieszczenia, 7 lutego, statek przechwycił rosyjski kuter rybacki Volga , który nielegalnie operował wokół wyspy Heard. Później w tym samym roku Canberra dołączyła do siostrzanego statku Newcastle i okrętu desantowego Manoora w trzymiesięcznym rozmieszczeniu w Zatoce Perskiej w celu wsparcia Międzynarodowej Koalicji Przeciwko Terroryzmowi .

W lipcu 2003 r., podczas operacji na wodach północnej Australii, Canberra przechwyciła statek o podejrzeniu nielegalnego wejścia (SIEV) 13, pierwszy SIEV przechwycony od grudnia 2001 r.

Canberra została wycofana ze służby w Fleet Base West w Australii Zachodniej w dniu 12 listopada 2005 r.

Nurkowanie wrak

Canberra pod holowaniem do miejsca zatopienia

W październiku 2006 roku ogłoszono, że wycofana z eksploatacji fregata zostanie zatopiona u wybrzeży Barwon Heads w stanie Wiktoria jako miejsce do nurkowania wrakowego. W październiku 2006 r. rząd federalny przeznaczył na projekt 2,8 miliona dolarów, a rząd wiktoriański 500 000 dolarów. 23 lipca 2007 r. minister obrony Brendan Nelson ogłosił, że aby zapewnić jak najszybszy harmonogram zatonięcia statku, na projekt zostanie przeznaczonych 7 milionów dolarów federalnych.

Fregata miała zostać zatopiona w odległości 30 metrów (98 stóp) wody, 2 mile morskie (3,7 km) od Ocean Grove, Victoria w dniu 13 września 2009 r., ale zostało to przełożone na 4 października z powodu złej pogody. Szesnaście ładunków zatapialnych zostało zdetonowanych o godzinie 14:00, po sześciogodzinnym opóźnieniu w holowaniu statku na pozycje. Canberra została sprawdzona następnego dnia przez cywilnych nurków, aby upewnić się, że bezpiecznie się osiedliła. Wrak został udostępniony do zwiedzania jako miejsce nurkowe 5 grudnia, po zainstalowaniu czterech pylonów cumowniczych dla łodzi nurkowych oraz przeprowadzeniu kontroli bezpieczeństwa i prac naprawczych. Na początku 2011 roku Parks Victoria opublikowała ostrzeżenie, że lewa strona hangaru oddzieliła się od reszty nadbudówki, a wręgi i poszycie przesunęły się do 150 milimetrów (5,9 cala). W połowie 2011 roku Parks Victoria zamknął miejsce nurkowe ze względu na obawy związane z bezpieczeństwem w związku z dalszą degradacją fregaty. Po dokonaniu oceny strona została ponownie otwarta w dniu 24 października 2011 r.

W ramach remontu systemu odznaczeń bojowych RAN , zakończonego w marcu 2010 roku, Canberra otrzymała z mocą wsteczną odznaczenie bojowe „Zatoka Perska 2002” za służbę podczas wojny w Afganistanie.

Cytaty

Bibliografia

Książki
artykuły prasowe
  • Clark, Robin (marzec 2001). „Walczący Canberras”. Dziennik historyczny Canberry : 9-16.
  • Hooton, ER (1 grudnia 1996). „Podnoszenie klasy Perry”. Międzynarodowy Przegląd Obronny Jane . Grupa informacyjna Jane. 9 (9).
  • NA (1990). „Australijski wzmocnienie obrony”. Międzynarodowy okręt wojenny . XXVII (2): 192-194. ISSN  0043-0374 .
  • Scott, Richard (12 grudnia 2007). „Ulepszone systemy małego kalibru oferują siłę hamowania statku”. Międzynarodowy Przegląd Obronny . Grupa informacyjna Jane.
Artykuły z wiadomościami
Innych źródeł

Zewnętrzne linki