Wielka Dolina Appalachów - Great Appalachian Valley
Wielkiej Doliny Appalachów , zwany również Wielkim Dolina lub Great Valley Region jest jednym z głównych ukształtowanie terenu wschodniej Ameryce Północnej . Jest to gigantyczne koryto — łańcuch nizin — i centralny element systemu Appalachów . Koryta rozciąga się na około 1200 mil (1900 km) od Quebecu do Alabamy i od czasów prehistorycznych jest ważną trasą podróży z północy na południe.
Geografia
Szeroko zdefiniowana Wielka Dolina wyznacza wschodni kraniec fizjograficznej prowincji Grzbietu i Doliny . Istnieje wiele regionalnych nazw Wielkiej Doliny, takich jak Dolina Shenandoah. W dużej perspektywie Wielką Dolinę można podzielić na część północną i część południową .
Sekcja północna
W swojej północnej części Wielka Dolina obejmuje Dolinę Champlain wokół jeziora Champlain i górną rzekę Richelieu, która wpada do rzeki Świętego Wawrzyńca ; Hudson River Valley , Newburgh Dolina i Wallkill Dolina ; a Kittatinny Dolina , upper-Delaware River Valley , Lebanon Valley oraz Cumberland Valley .
Północną część Wielkiej Doliny po obu stronach otacza szereg gór. Do wschodniego lub coastward stronie, są to, z północy na południe, Green Mountains of Vermont ; z Taconic Góry z Vermont, New York, Massachusetts i Connecticut; Reading Prong (który obejmuje Nowego Jorku w New Jersey Highlands , znany różnorodnie jak Hudson Highlands , Schunemunk Mountain i Ramapo Gór , między innymi nazwami i sekcje); i South Mountain w Pensylwanii za Harrisburgiem . Pomiędzy Reading Prong a South Mountain w Harrisburgu istnieje szeroka przepaść, przez którą przepływa rzeka Susquehanna , łącząca Wielką Dolinę z regionem Piemontu w południowo-wschodniej Pensylwanii. Niektórzy uważają tę lukę za punkt podziału między północną a południową częścią Wielkiej Doliny.
Od strony zachodniej lub kontynentalnej z północną Wielką Doliną graniczy szereg bardziej nieprzeniknionych regionów górskich. Najbardziej wysunięte na północ są góry Adirondack , południowe przedłużenie Tarczy Kanadyjskiej , które docierają do doliny wzdłuż brzegów jezior Champlain i Lake George . Na ich południu, poza doliną Mohawk i Albany w stanie Nowy Jork , góry Catskill – które tworzą północno-wschodni koniec płaskowyżu Allegheny – graniczą z doliną w formie dramatycznej skarpy Catskill , która wychodzi na środkowe odcinki rzeki Hudson i Hudson Dolina . Nieco na południe od Catskills, pierwsze fałdy Appalachów Ridge-and-Valley graniczą z doliną, w postaci ciągłego grzbietu znanego różnie (kierując się na południe) jako Shawangunk Ridge w Nowym Jorku, Kittatinny Mountain w New Jersey i Blue Góra w Pensylwanii. Ten długi grzbiet jest przełamany kilkoma wąskimi i dramatycznymi szczelinami, znanymi jako szczeliny wiatrowe i wodne . Należą do nich Culver's Gap w New Jersey; Delaware Water Gap , gdzie rzeki Delaware przechodzi do Wielkiej Doliny wzdłuż granicy między New Jersey i Pensylwanii; i wiele luk w Pensylwanii, w tym Pennsylvania Wind Gap ; Lehigh rzeki na północ od Gap Allentown ; Schuylkill Gap; Swatara Gap ; i między innymi przełęcz rzeki Susquehanna .
Sekcja południowa
W swojej południowej części Wielka Dolina jest ograniczona od wschodu przez Góry Blue Ridge , które rozciągają się na północ do Maryland i Pensylwanii jako South Mountain . Regionalne nazwy południowej Wielkiej Doliny obejmują Hagerstown Valley w Maryland , Winchester Valley i Shenandoah Valley w Wirginii i Zachodniej Wirginii , górną dolinę rzeki James , Roanoke Valley i New River Valley w Wirginii , Holston River Valley w Wirginii i Tennessee oraz Dolina Wschodniego Tennessee rozciągająca się od Wirginii przez Tennessee do Alabamy . Niektórzy opisują dolinę rzeki Coosa jako najbardziej wysuniętą na południe część Wielkiej Doliny. Te południowe części Wielkiej Doliny są czasami podzielone na dwie części, Dolinę Wirginii i Dolinę Tennessee .
Południowa Wielka Dolina jest ograniczona od wschodu przez fizjograficzną prowincję Blue Ridge, która obejmuje od północy do południa South Mountain w Pensylwanii i Maryland, Blue Ridge of Virginia, Holston Mountain w Tennessee oraz pasmo Unaka i Great Smoky Góry Tennessee i Karoliny Północnej. Ważna luka w tych górach występuje w pobliżu Roanoke w Wirginii . Inne ważne luki w Blue Ridge of Virginia, łączące region Piemontu z Great Valley, to Thornton Gap , Swift Run Gap i Rockfish Gap .
Inna seria gór ogranicza południową Wielką Dolinę na zachodzie, w tym North Mountain i Great North Mountain , Allegheny Front , Powell Mountain , Cumberland Mountains , Walden Ridge i Cumberland Plateau . Cumberland Gap połączy region Great Valley z Kentucky i Tennessee ziemie na zachodzie.
Massanutten Mountain leży w środku części Valley of Virginia Wielkiej Doliny.
Dolina Wirginii jest regionem krasowym , z wieloma zapadliskami i jaskiniami .
Klimat
Klimat Wielkiej Doliny jest ogólnie ciepły lub gorący, wilgotny kontynentalny w północnej części północnej i wilgotny subtropikalny od Pensylwanii na południu. Pierwsza skrzynka pogodowa pochodzi z części o klimacie umiarkowanym, a druga z części podzwrotnikowej doliny.
Dane klimatyczne dla Albany International Airport w Nowym Jorku (1981-2010 normalne, skrajne 1874-obecnie) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miesiąc | Jan | luty | Zniszczyć | kwiecień | Może | Czerwiec | Lipiec | Sierpnia | Sep | Październik | Listopad | Grudzień | Rok |
Rekord wysokiej °F (°C) | 71 (22) |
74 (23) |
89 (32) |
93 (34) |
97 (36) |
100 (38) |
104 (40) |
102 (39) |
100 (38) |
91 (33) |
82 (28) |
72 (22) |
104 (40) |
Średnia maksymalna °F (°C) | 52,8 (11,6) |
53,5 (11,9) |
68,2 (20,1) |
81,6 (27,6) |
86,7 (30,4) |
91,1 (32,8) |
92,3 (33,5) |
91,2 (32,9) |
86,0 (30,0) |
76,8 (24,9) |
68,1 (20,1) |
54,8 (12,7) |
94,3 (34,6) |
Średnia wysoka °F (°C) | 30,6 (-0,8) |
34,6 (1,4) |
44,4 (6,9) |
58,3 (14,6) |
69,4 (20,8) |
77,9 (25,5) |
82,3 (27,9) |
80,4 (26,9) |
72,2 (22,3) |
59,8 (15,4) |
47,9 (8,8) |
35,8 (2,1) |
57,9 (14,4) |
Średnia niska °F (°C) | 14,5 (-9,7) |
17,3 (-8,2) |
25,7 (-3,5) |
37,3 (2,9) |
47,1 (8,4) |
56,5 (13,6) |
61,4 (16,3) |
59,9 (15,5) |
51,6 (10,9) |
39,6 (4,2) |
31,5 (-0,3) |
21,2 (-6,0) |
38,7 (3,7) |
Średnia minimalna °F (°C) | -7,1 (-21,7) |
-2,8 (-19,3) |
6,5 (-14,2) |
23,2 (-4,9) |
32,7 (0,4) |
42,0 (5,6) |
49,5 (9,7) |
46,5 (8,1) |
36,1 (2.3) |
25,8 (-3,4) |
15,9 (-8,9) |
1,6 (-16,9) |
-9,6 (-23.1) |
Rekord niski ° F (° C) | −28 (−33) |
−22 (−30) |
-21 (-29) |
9 (-13) |
26 (−3) |
35 (2) |
40 (4) |
34 (1) |
24 (−4) |
16 (-9) |
-11 (-24) |
−22 (−30) |
−28 (−33) |
Średnie opady w calach (mm) | 2,59 (66) |
2,20 (56) |
3,21 (82) |
3,17 (81) |
3,61 (92) |
3,79 (96) |
4.12 (105) |
3,46 (88) |
3.30 (84) |
3,68 (93) |
3,29 (84) |
2,93 (74) |
39,35 (999) |
Średnie cale opadów śniegu (cm) | 17,9 (45) |
12.2 (31) |
11,0 (28) |
2,3 (5.8) |
0,1 (0,25) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0,3 (0,76) |
2,8 (7,1) |
13,7 (35) |
60,3 (153) |
Średnie dni opadów (≥ 0,01 cala) | 12,8 | 10,4 | 12,1 | 11,9 | 13.1 | 12.2 | 10,8 | 10,7 | 9,8 | 10,4 | 11,7 | 11,9 | 137,8 |
Średnie śnieżne dni (≥ 0,1 cala) | 10.3 | 7,6 | 5,6 | 1.2 | 0,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,1 | 2,5 | 7,4 | 34,8 |
Średnia wilgotność względna (%) | 71,1 | 68,5 | 64,8 | 61,2 | 65,5 | 69,5 | 70,5 | 74,1 | 75,7 | 72,4 | 73,1 | 73,9 | 70,0 |
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia | 141,1 | 158,5 | 200,3 | 218,9 | 248,9 | 262.2 | 289,2 | 253,2 | 210,5 | 168,8 | 100,7 | 108,3 | 2 360,6 |
Procent możliwego nasłonecznienia | 48 | 54 | 54 | 54 | 55 | 57 | 62 | 59 | 56 | 49 | 34 | 38 | 53 |
Średni wskaźnik ultrafioletowy | 1 | 2 | 4 | 5 | 7 | 8 | 8 | 7 | 6 | 3 | 2 | 1 | 5 |
Źródło: NOAA (wilgotność względna i słońce 1961-1990) i Weather Atlas |
Dane klimatyczne dla Knoxville ( McGhee Tyson Airport ), 1981-2010 normalne, ekstremalne 1871-obecnie | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miesiąc | Jan | luty | Zniszczyć | kwiecień | Może | Czerwiec | Lipiec | Sierpnia | Sep | Październik | Listopad | Grudzień | Rok |
Rekord wysokiej °F (°C) | 77 (25) |
83 (28) |
88 (31) |
93 (34) |
96 (36) |
105 (41) |
105 (41) |
102 (39) |
103 (39) |
94 (34) |
85 (29) |
80 (27) |
105 (41) |
Średnia maksymalna °F (°C) | 67,2 (19,6) |
71,3 (21,8) |
79,1 (26,2) |
84,6 (29,2) |
87,9 (31,1) |
92,8 (33,8) |
95,2 (35,1) |
94,6 (34,8) |
91,1 (32,8) |
83,7 (28,7) |
76,6 (24,8) |
68,3 (20,2) |
96,1 (35,6) |
Średnia wysoka °F (°C) | 47,3 (8,5) |
52,3 (11,3) |
61,4 (16,3) |
70,3 (21,3) |
78,1 (25,6) |
85,4 (29,7) |
88,2 (31,2) |
87,8 (31,0) |
81,8 (27,7) |
71,2 (21,8) |
60,4 (15,8) |
49,8 (9,9) |
69,5 (20,8) |
Średnia niska °F (°C) | 29,2 (-1,6) |
32,4 (0,2) |
39,2 (4,0) |
47,3 (8,5) |
56,2 (13,4) |
64,7 (18,2) |
68,7 (20,4) |
67,8 (19,9) |
60,4 (15,8) |
48,5 (9,2) |
39,0 (3,9) |
31,7 (-0,2) |
48,8 (9,3) |
Średnia minimalna °F (°C) | 9,6 (-12,4) |
14,2 (–9,9) |
22,2 (-5,4) |
30,8 (-0,7) |
40,8 (4,9) |
52,7 (11,5) |
59,9 (15,5) |
59,7 (15,4) |
46,2 (7,9) |
32,6 (0,3) |
23,6 (-4,7) |
14,8 (–9,6) |
5,6 (-14,7) |
Rekord niski ° F (° C) | -24 (-31) |
-10 (-23) |
1 (-17) |
22 (-6) |
32 (0) |
42 (6) |
49 (9) |
49 (9) |
35 (2) |
24 (−4) |
5 (-15) |
-6 (-21) |
-24 (-31) |
Średnie opady w calach (mm) | 4,32 (110) |
4,26 (108) |
4,34 (110) |
4.01 (102) |
4,51 (115) |
3,81 (97) |
5.08 (129) |
3,27 (83) |
3,24 (82) |
2,51 (64) |
4.01 (102) |
4,50 (114) |
47,86 (1,216) |
Średnie cale opadów śniegu (cm) | 2,7 (6,9) |
1.6 (4.1) |
0,9 (2,3) |
0,5 (1,3) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
namierzać | 0,8 (2,0) |
6,5 (17) |
Średnie dni opadów (≥ 0,01 cala) | 11.2 | 11,0 | 12,0 | 10,7 | 11,4 | 11,4 | 11,3 | 8,8 | 7,7 | 8,2 | 9,9 | 11,6 | 125,2 |
Średnie śnieżne dni (≥ 0,1 cala) | 1,5 | 1.2 | 0,6 | 0,1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,8 | 4.2 |
Średnia wilgotność względna (%) | 71,7 | 68,0 | 64,8 | 63,3 | 70,8 | 73,5 | 75,7 | 76,3 | 76,1 | 73,0 | 71,8 | 72,9 | 71,5 |
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia | 135,8 | 145,3 | 208,9 | 256,6 | 287,2 | 291.1 | 287,3 | 278,0 | 232,3 | 217,2 | 151,7 | 122,5 | 2613,9 |
Procent możliwego nasłonecznienia | 44 | 48 | 56 | 65 | 66 | 67 | 65 | 67 | 62 | 62 | 49 | 40 | 59 |
Źródło: NOAA (wilgotność względna i słońce 1961-1990) |
Historia
Trasy przez dolinę po raz pierwszy wykorzystali rdzenni Amerykanie . W czasach przedkolonialnych i wczesnych kolonialnych główna indyjska droga przez Wielką Dolinę była znana jako Great Indian Warpath , Seneca Trail i pod różnymi innymi nazwami.
Dla europejskich kolonistów Wielka Dolina była głównym szlakiem osiedlania się i handlu w Stanach Zjednoczonych wzdłuż Great Wagon Road , która zaczynała się w Filadelfii . W dolinie Shenandoah droga była znana jako Valley Pike . Wilderness Road odgałęzienia od Great Wagon Road w dzisiejszej Roanoke, Virginia , przekroczył Cumberland Gap i doprowadził do Kentucky i Tennessee, szczególnie żyznej regionie Bluegrass i Nashville Zagłębia . Kolejny oddział w Roanoke, zwany Karolina drogowe , doprowadziły do Piedmont regionach Karolinie Północnej , Południowej Karolinie i Gruzji .
Różne luki łączące Wielką Dolinę z ziemiami na wschodzie i zachodzie odegrały ważną rolę w historii Ameryki. Po wschodniej stronie szeroka szczelina w południowo-wschodniej Pensylwanii stała się głównym szlakiem kolonizacji Wielkiej Doliny. W latach 30. XVIII wieku Wielka Dolina Pensylwanii na zachód od South Mountain była otwarta dla osadnictwa po cesjach traktatowych i zakupach od Indian. Region ten przyciągał stały i rosnący napływ imigrantów i stał się znany jako „kraj najlepszego ubogiego człowieka”. Wkrótce imigranci całkowicie osiedlili się w Wielkiej Dolinie w Pensylwanii i szybko migrowali i osiedlali się na południe, do doliny Shenandoah w Wirginii. Cały region między południowo-wschodnią Pensylwanią a doliną Shenandoah wkrótce stał się sławny jako „spichlerz”, najbardziej produktywny mieszany region rolniczy w Ameryce (Meinig, 1986:134). Droga z Filadelfii na zachód do doliny, a następnie na południe przez nią stała się bardzo intensywnie wykorzystywana i znana pod różnymi nazwami jako Great Wagon Road, Philadelphia Wagon Road, Valley Road itp. Wagon Conestoga został opracowany około 1725 roku na obszarze szerokiej otwarcie między Filadelfią a Wielką Doliną. Wagon Conestoga stał się głównym środkiem transportu przez Wielką Dolinę aż do ery kolei.
Culver Gap w pobliżu jeziora Culver's Lake w hrabstwie Sussex w stanie New Jersey była ważną trasą przez górę Kittatinny od około 10 000 lat do chwili obecnej. Przepaść znajduje się ponad 400 stóp (120 m) poniżej szczytu góry. Rdzenni Amerykanie z Lenape wykorzystywali tę lukę do polowania i handlu po obu stronach góry. Pierwsi osadnicy z Pensylwanii wykorzystywali kroplę wody z Culvers Lake do Branchville dla szerokiego asortymentu młynów. Turnpikes podążały trasą szlaków Lenape przez przepaść.
W latach pięćdziesiątych XVIII wieku Wielka Dolina była dobrze zasiedlona na południowym krańcu doliny Shenandoah. Imigranci kontynuowali podróż z obszaru Filadelfii na południe przez Wielką Dolinę za Shenandoah, do okolic współczesnego miasta Roanoke w Wirginii. W Blue Ridge w pobliżu Roanoke jest szeroka luka. Rozpoczyna się tam odnoga Great Wagon Road, przechodząca przez szczelinę na wschód do regionu Piemont w Karolinie Północnej i Karolinie Południowej. Ta droga stała się znana jako Carolina Road. W latach pięćdziesiątych XVIII wieku strumień migrantów podróżujących na południe przez dolinę do Karoliny Piemont przerodził się w powódź. W tym czasie region Carolina Piemont oferował jedne z najlepszych gruntów po najniższych cenach. Wkrótce pojawiło się kilka miast, w tym Salisbury , Salem i Charlotte w Północnej Karolinie. W dziesięcioleciach przed rewolucją amerykańską „góra” Piemontu w Karolinie została szybko zasiedlona, głównie przez niedawnych imigrantów, którzy migrowali z północy na południe przez Wielką Dolinę. Wielu z tych imigrantów było Szkotami-Irlandczykami , Niemcami z obszaru Nadrenii-Palatynatu i Morawianami . Ta „górska” populacja wkrótce przewyższyła starszą i bardziej ugruntowaną populację „nizinną” w pobliżu wybrzeża Atlantyku, powodując poważne napięcia geopolityczne w Karolinie pod koniec XVIII wieku (Meinig, 1986: 291-293).
Po zachodniej stronie Cumberland Gap stała się głównym szlakiem migracji na zachód z południowej Wielkiej Doliny do Kentucky i Tennessee. Na północy Dolina Mohawk stała się głównym szlakiem ekspansji na zachód, zwłaszcza po wybudowaniu Kanału Erie , który łączył Nowy Jork z regionem Wielkich Jezior przez rzekę Hudson w Wielkiej Dolinie i przepaść w Dolinie Mohawk.
Wielka Dolina odegrała ważną rolę podczas amerykańskiej wojny secesyjnej , zwłaszcza dolina Shenandoah, jej szczeliny Blue Ridge i pobliski obszar Piemontu, a także jej północne rozszerzenie do okolic Gettysburga . Miejsca i wydarzenia z czasów wojny secesyjnej w tym regionie obejmują Harpers Ferry w Zachodniej Wirginii ; Antietam, Maryland ; Manassas, Wirginia ; Chambersburg, Pensylwania ; Dolina kampanii północnej Wirginii; te kampanie Doliny 1864 , także w Wirginii; z Bitwy Chattanooga , Tennessee; i kampania gettysburska prowadząca do Pensylwanii.
Transport
Autostrady międzystanowe
Dziś główne arterie zajmujące południową Wielką Dolinę to:
- I-81 z Harrisburga w Pensylwanii do południowego końca drogi w pobliżu Dandridge w Tennessee ;
- I-40 od węzła I-81 do Knoxville ; oraz
- I-75 z Knoxville do Cleveland w stanie Tennessee .
W dolinie północnej ciągi komunikacyjne są zróżnicowane. Kierując się na północny wschód od Harrisburga, I-81 wiedzie dolinę do Swatara Gap , a następnie skręca na północ przez Blue Mountain i opuszcza dolinę w drodze do Scranton . I-78 następnie kontynuuje trasę przez dolinę równoległą do południowych zboczy Blue Mountain, łącząc Harrisburg z Libanem , Kutztown i Allentown . W Allentown, I-78 następnie skręca na południe w kierunku wzgórz Reading Prong w drodze do Nowego Jorku . Od Allentown do New Jersey i południowego Nowego Jorku, doliny nie prowadzi autostrada międzystanowa, choć wzdłuż niej (i pod kątem) przebiegają I-80 i I-84 , a także rzeka Delaware pomiędzy Easton, Pensylwania i Delaware Water Gap .
W New Jersey i Nowym Jorku dolina stopniowo wygina się z północnego wschodu na północ i zaczyna się w pobliżu Newburgh tuż za Hudson Highlands , I-87 biegnie przez większość doliny do Kanady, mijając Poughkeepsie , Albany i Glens Falls . We wschodnio-zachodniej części doliny I-90 przecina dolinę Mohawk w kierunku Utica . Na północ od Glens Falls, I-87 biegnie na zachód od doliny przez góry Adirondack , choć schodzi z powrotem do doliny niedaleko Plattsburgh . Na granicy kanadyjsko-amerykańskiej I-87 przechodzi w Autoroute 15 i biegnie na północ do Montrealu . Żadna autostrada międzystanowa nie przecina nierównego odcinka doliny na wschód od jeziora George ani nie przechodzi przez bogatą rolniczo dolinę Champlain biegnącą na północ do Burlington w stanie Vermont .
Kierując się na północ od Burlington, wzdłuż wschodniej strony jeziora Champlain , I-89 biegnie przez najbardziej wysunięte na północ odcinki doliny do granicy kanadyjsko-amerykańskiej, gdzie przechodzi w Quebec Route 133 i Autoroute 35 , które wyznaczają trasę rzeki Richelieu w jego południowa część, gdzie Wielka Dolina ostatecznie rozpływa się w równinie rzeki Świętego Wawrzyńca na wschód od Montrealu. (Rzeka Richelieu biegnie na północ przez równinę i wpada do Saint Lawrence na północny wschód od Montrealu).
Kultura
Wielka Dolina, zwłaszcza jej południowo-środkowa część, znajduje się w regionie znanym jako Appalachy .
Zobacz też
Uwagi
Bibliografia
- Topografia Appalachów – Instytut Badań Paleontologicznych
- Appalachy – Columbia Gazetteer Ameryki Północnej
- USGS – prowincja doliny i grzbietu
- Mapa geologiczna w Pensylwanii
- Struktura geologiczna Pensylwanii
- Drake, Richard B. (2001), Historia Appalachów . Lexington: The University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-2169-8
- Kercheval, Samuel (1850), A History of Valley of Virginia , Woodstock, Virginia - Historia (w dużej mierze anegdotyczna) z północnej granicy kolonialnej Wirginii
- Meinig, DW (1986), The Shaping of America: A Geographical Perspective on 500 Years of History, tom 1 - Atlantic America, 1492-1800 . New Haven: Wydawnictwo Uniwersytetu Yale . ISBN 0-300-03882-8
- Williams, John Alexander (2002), Appalachy: Historia . Chapel Hill: Wydawnictwo Uniwersytetu Karoliny Północnej. ISBN 0-8078-5368-2
Współrzędne : 39°30′N 77°50′W / 39,500°N 77,833°W
- ^ „Nazwa stacji: NY ALBANY AP” . Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna . Źródło 2016-09-10 .
- ^ „NowData - dane pogodowe NOAA online” . Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna . Pobrano 25.02.2017 .
- ^ „Normy klimatyczne WMO dla ALBANY/ALBANY COUNTY, NY 1961-1990” . Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna . Pobrano 2014-03-10 .
- ^ doo, Yu Media Group. "Albany, NY - Szczegółowe informacje o klimacie i miesięczna prognoza pogody" . Pogoda Atlas . Źródło 2019-06-29 .
- ^ „NowData - dane pogodowe NOAA Online” . Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna . Źródło 2018-02-27 .
- ^ „Nazwa stacji: TN KNOXVILLE MCGHEE TYSON AP” . Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna . Źródło 23 kwietnia 2014 .
- ^ „Normy klimatyczne WMO dla KNOXVILLE / MUNICIPAL, TN 1961-1990” . Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna . Źródło 10 marca 2014 .