Giandrea Fabbro - Giandrea Fabbro
Gianandrea Fabbro jest włoskim projektantem motocykli i starszym projektantem motocykli Ducati w Bolonii we Włoszech. Zyskał rozgłos, gdy dano mu odpowiedzialność zaprojektowania nowej generacji linii Ducati Superbike, w 1098 , po Pierre Terblanche „s 999 nie udało się zdobyć popularność i sukces kultowego 916 zaprojektowany przez Massimo Tamburini .
Projekt Ducati 1098
W 2006 roku Ducati zdecydowało się wrócić do korzeni z 1994 roku i projektu 916, zachowując jednocześnie przez wiele lat nowoczesność modelu 1098. Fabbro otrzymał zadanie zaprojektowania 1098, gdy był jeszcze młodszy od Terblanche'a.
W wywiadzie na temat rozwoju 1098 Fabbro bagatelizował swoją rolę w sukcesie projektu 1098, mówiąc: „Mam swoje marzenia i dbam o kreatywność. Inni ludzie pracują nad różnymi częściami roweru. Mój dział kreatywny jest ściśle związany z działem technicznym. Częścią sukcesu roweru są jego specyfikacje techniczne. Zawsze tak jest.”
Projekt Ducati 1199
Po premierze 1098, Ducati rozpoczęło prace nad swoim następcą Ducati 1199 Panigale . Projekt nosił kryptonim 0801. Firma rozpoczęła wewnętrzny konkurs na zaprojektowanie nowego roweru sportowego Ducati . Do rywalizacji wybrano trzech projektantów Ducati, a dwa z projektów zostały rozwinięte w pełnowymiarowe makiety. Projekt Fabbro wygrał konkurs.
W wywiadzie Fabbro przyznaje, że wykonał pierwsze rysunki tego, co stanie się Ducati 1199 pod koniec 2006 roku, nie wiedząc o nowym projekcie. „Pierwszy projekt był dla zabawy! Wiedziałem, że nie wydarzy się żaden nowy rower, ale moim marzeniem było stworzenie czegoś bardzo nowoczesnego, kompaktowego i technicznego. Pierwszy szkic zajął mi jedno popołudnie. Był to rysunek ołówkiem, więc łatwo było go wymazać, gdy szedłem dalej”.