Niemiecka fregata Rheinland-Pfalz (F209) -German frigate Rheinland-Pfalz (F209)
.jpg)
Rheinland-Pfalz w Glasgow , 2011
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Niemcy
|
|
| Nazwa: | Nadrenia-Pfalz |
| Budowniczy: | Blohm+Voss , Hamburg |
| Położony: | 25 września 1979 |
| Uruchomiona: | 3 września 1980 |
| Upoważniony: | 9 maja 1983 |
| Wycofany z eksploatacji: | 22 marca 2013 |
| Identyfikacja: |
|
| Los: | Sprzedany do złomowania w 2017 roku |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ: | Brema - fregata klasy |
| Przemieszczenie: | 3680 ton (3620 długich ton) |
| Długość: | 130,50 m (428 stóp 2 cale) |
| Belka: | 14,60 m (47 stóp 11 cali) |
| Wersja robocza: | 6,30 m (20 stóp 8 cali) |
| Moc zainstalowana: |
|
| Napęd: | 2 x wały napędowe , sterowany skok pięć ostrzami Sulzer -Escher śruby |
| Prędkość: | 30 węzłów (56 km/h) |
| Zasięg: | ponad 4000 mil morskich (7400 km) przy 18 węzłach (33 km/h) |
| Komplement: | 202 załogi plus 20 lotnictwa |
| Czujniki i systemy przetwarzania: |
|
| Wojna elektroniczna i wabiki: |
|
| Uzbrojenie: |
|
| Przewożony samolot: | Miejsce na 2 śmigłowce Sea Lynx Mk.88A wyposażone w torpedy, pociski powietrze-ziemia Sea Skua i/lub ciężki karabin maszynowy. |
Rheinland-Pfalz była fregatą typu Brema należącą do niemieckiej marynarki wojennej .
Budowa i uruchomienie
Rheinland-Pfalz został zwodowany w 1979 roku w stoczni Blohm+Voss w Hamburgu i zwodowany we wrześniu 1980 roku. Po przejściu prób został oddany do eksploatacji 9 maja 1983 roku.
Usługa
Wczesne wdrożenia
Rheinland-Pfalz od czasu jej uruchomienia była zaangażowana w kilka misji zagranicznych. W latach 1992-1996 był kilkakrotnie rozmieszczony na Morzu Adriatyckim w ramach operacji Sharp Guard , blokującej byłą Jugosławię . W 1999 roku wspierał operację Allied Force, czyli bombardowanie Jugosławii przez NATO . W 2001 roku brała udział w ćwiczeniach niszczycieli (DESEX), a następnie w 2004 roku w operacji Enduring Freedom – Horn of Africa oraz w Zatoce Adeńskiej . Rheinland-Pfalz brał udział w operacji Active Endeavour na Morzu Śródziemnym w 2005 roku, a w 2006 roku dołączył do południowoafrykańskich ćwiczeń morskich Good Hope II. Na początku 2009 roku ponownie uczestniczył na krótko w operacji Active Endeavour, po czym wyruszył na wody Rogu Afryki, aby wziąć udział w operacji Atalanta , zwalczającej piractwo u wybrzeży Somalii . Zwolniła swój siostrzany statek Karlsruhe podczas patrolu w dniu 22 stycznia 2009 r.
Operacja Atalanta 2009
3 marca o godzinie 7:12 czasu lokalnego kontenerowiec MV Courier zarejestrowany na Antigua i Barbuda o nośności 14 969 ton , należący do firmy żeglugowej z siedzibą w Bremie i obsadzony przez filipińską załogę, wysłał wiadomość o niebezpieczeństwie informującą o ataku piratów na pokładzie mały statek. Napastnicy wystrzelili w kierunku frachtowca granaty o napędzie rakietowym i karabiny automatyczne. Połączenie alarmowe odebrał statek Rheinland-Pfalz , oddalony o 50 mil morskich . Niemiecki okręt wojenny wysłał na miejsce swój helikopter Westland Lynx , który oddał strzały ostrzegawcze podczas wrogiego startu. Do Sea Lynx dołączył Sikorsky SH-60 Seahawk z amerykańskiego krążownika pocisków kierowanych USS Monterey . Kilka godzin później piracki skiff został przechwycony przez niemiecką fregatę i przejęty przez niemiecką piechotę morską, która złapała dziewięciu podejrzanych. Niemiecka grupa abordażowa znalazła skrytkę składającą się z jednej wyrzutni rakiet , trzech karabinów AK-47 , pistoletu Tokarev , karabinka i karabinu automatycznego. Po raz pierwszy od czasów II wojny światowej niemiecka marynarka wojenna przechwyciła wrogi statek i jego załogę na morzu.
Wczesnym rankiem 30 marca 2009 r. grupa somalijskich piratów zbliżyła się do niemieckiego tankowca marynarki wojennej Spessart , otworzyła do niego ogień i próbowała wejść na pokład. Atak został powstrzymany przez pokładowy oddział ochrony, który otworzył ogień do piratów. Następnie rozpoczął się pościg, który zakończył się zatrzymaniem i zatrzymaniem piratów przez Rheinland-Pfalz . 3 sierpnia 2009 r. przechwycony statek handlowy MV Hansa Stavanger został zwolniony spod kontroli piratów, a statek Rheinland-Pfalz i fregata Brandenburg eskortowały go do portu w Mombasie w Kenii.
Późniejsza usługa
Rheinland-Pfalz brał udział w ćwiczeniach i manewrach w 2011 roku, a w lutym tego roku popłynął na libijskie wybrzeże, aby pomóc w ewakuacji obywateli niemieckich ogarniętych libijską wojną domową . 5 marca 2011 r. Rheinland-Pfalz wpłynął do tunezyjskiego portu Gabès wraz z Brandenburgią i statkiem zaopatrzeniowym Berlin , zaokrętowując kilkuset egipskich uchodźców i przewożąc ich do Aleksandrii .
1 lutego 2012 r. Rheinland-Pfalz opuściła swój port macierzysty, aby dołączyć do Stałej Grupy Morskiej 1 NATO na Morzu Śródziemnym. To byłaby jej ostatnia międzynarodowa misja. 11 września 2012 r. Rheinland-Pfalz został wycofany z czynnej służby, a 22 marca 2013 r. został oficjalnie wycofany ze służby jako drugi statek klasy Bremen, który opuścił służbę. W kwietniu 2017 r. Rheinland-Pfalz został zlicytowany za pośrednictwem państwowej spółki Vebeg GmbH w celu złomowania. W grudniu 2017 roku statek przybył do Aliaa na złomowanie. Następca Statek, w Badenii-Wirtembergii -class fregata została ochrzczona Rheinland-Pfalz w dniu 24 maja 2017 roku przez Malu Dreyer , premier w Nadrenii-Palatynacie .