Flatland BMX - Flatland BMX

Zawodnik Flatland BMX „ociera” tylne koło podczas wykonywania „słoniowca” na plaży w Santa Monica

Flatland to styl jazdy freestyle BMX wykonywany na gładkich, płaskich powierzchniach, które nie zawierają żadnych ramp, skoków ani grindrails. Czasami określany jest jako forma artystycznego kolarstwa z domieszką breakdance'u .

Flatland zajmuje pozycję nieco odległą od reszty freestyle BMX. Entuzjaści są często bardzo oddani i spędzają kilka godzin dziennie na doskonaleniu swoich technik.

Flatland różni się również od innych imprez tym, że wykorzystany teren to nic innego jak gładka, płaska powierzchnia. Triki wykonuje się, obracając i balansując na rowerze w różnych nieoczekiwanych pozycjach. Rowerzyści prawie zawsze używają radełkowanych/oklejonych taśm aluminiowych lub plastikowych kołków, aby ustawić rower w jeszcze bardziej pomysłowych pozycjach.

Rowery Flatland zazwyczaj mają krótszy rozstaw osi niż inne rowery freestyle. Ten krótszy rozstaw osi wymaga mniej wysiłku, aby wprawić rower w ruch lub ustawić go na jednym kole. Jednym z głównych powodów, dla których flatlanderzy często jeżdżą tylko po płaskim terenie, jest zmniejszona stabilność korzystania z krótszych rowerów na rampach, w terenie i na ulicy.

Różnorodność opcji jest powszechnie spotykana w rowerach flatland. Najbardziej jednoczącą cechą rowerów flatland jest zastosowanie czterech kołków, po jednym na końcu każdej osi koła. Flatlanders wybierze przedni hamulec (lub podwójny przedni hamulec; jeden przedni hamulec z dwiema dźwigniami hamulca przy użyciu jednej linki hamulcowej), przednie i tylne hamulce lub w ogóle nie ma hamulców, w zależności od preferencji stylistycznych.

Historia

Flatland pochodzi od trzech pionierów; RL Osborn , Bob Haro i Bob Morales . RL Osborn był ulubieńcem fanów w połowie lat 80., będąc najlepiej opłacanym profesjonalistą na płaskich terenach BMX w historii po podpisaniu kontraktu z General Bicycles na około 100 000 USD. Bob Haro został założycielem Haro Bicycles. Bob Morales był założycielem niegdyś elitarnego American Freestyle Association . AFA była dominującą ligą zarówno profesjonalnych, jak i amatorskich zawodów flatland i quarter pipe. Chociaż odbyło się kilka amatorskich imprez AFA, konkurs Masters Series, który odbył się w całych Stanach Zjednoczonych, był największym wydarzeniem pro/am flatland/quarter pipe w tamtych czasach.

Korzenie Flatland sięgają lat pięćdziesiątych. Flatland przeszedł wiele zmian stylistycznych od początku swojego istnienia pod koniec lat 70-tych. Jeźdźcy kiedyś nosili pełny sprzęt ochronny i kaski na całą twarz, występowali w filmach pełnometrażowych, takich jak Rad (film) i występowali w imprezach na dużą skalę, takich jak przerwy w NBA. Po spadku popularności i późniejszej recesji w większości sportów akcji pod koniec lat 80. równina zeszła do „ podziemia ”. Pojawił się ponownie pod koniec lat 90. wraz z powrotem uwagi mediów w postaci wydarzeń takich jak X Games . Flatland został usunięty z X Games i innych wydarzeń na dużą skalę na początku 2000 roku, zmuszając sport/sztukę do bardziej niezależnego zarządzania i posiadania. Większość płaskich firm i wydarzeń istnieje obecnie poza innymi kręgami BMX, chociaż wciąż jest nieco ograniczony zasięg w głównych magazynach i filmach BMX.
Wraz z usunięciem flatlandu z wydarzeń takich jak XGames, wielu niezależnych organizatorów wydarzeń podniosło się i zabrało flatland do mas poprzez kreatywne, niezależnie organizowane wydarzenia, takie jak imprezy Red Bull Circle Balance, Circle Cow i BMX Masters w Europie. serie Elevation Flatland i Voodoo Jams w USA oraz mniejsze „jamy”, takie jak Athens Jam i Hollywood Jams, które odbywają się w USA. Te niezależne wydarzenia i dżemy są tym, co przez lata pomogło utrzymać flatland „żywy” i prosperować.

Rowery płaskie

Chociaż rower flatland jest podobny do większości innych rowerów BMX, flatland jest często wykonywany ze specjalnie zaprojektowanymi ramami o geometrii (kąt główki, długość górnej rury itp.) dostosowanej do potrzeb flatlanderów. Przednie i tylne przykręcane kołki, wydrążona śruba dociskowa na widelcach do linki hamulca przedniego oraz element rozplątujący linkę hamulca tylnego lub żyroskop, aby kierownica mogła się obracać w nieskończoność bez plątania się linek hamulcowych. Wynaleziony jest również specjalnie do jazdy po płaskim terenie mechanizm tylnej piasty znany jako freecoaster , który pozwala tylnemu kołu toczyć się do tyłu bez angażowania piasty i obracania korb do tyłu, tak jak w normalnym piaście typu freewheel lub kaseta. Inne specyfikacje techniczne konfiguracji roweru mogą obejmować widelce z zerowym przesunięciem, wąską kierownicę, opony o bardzo wysokim ciśnieniu (100 psi i wyższe) oraz bardzo małą przednią zębatkę (18-28 zębów).

Styl

Zawodnik Flatland BMX ćwiczący w Japonii , 2017

W zawodach talent i umiejętności są oceniane przez umiejętność utrzymania koordynacji i równowagi podczas wykonywania różnych trudnych i eleganckich ruchów. Zazwyczaj istnieje kilka kategorii do oceny, które mogą obejmować:

  • Liczba dotknięć: liczba nieukończonych trików i/lub liczba dotknięć ziemią stopą
  • Liczba lew wykonanych w wyznaczonym czasie
  • Trudność trików, która może być bardzo subiektywna, ponieważ techniki flatlandu stały się pod wieloma względami tak wyrafinowane, jak te w łyżwiarstwie figurowym czy breakdance.
  • Oryginalność wykonywanych trików, która znowu może być nieco subiektywna
  • Styl i płynność, czyli jak płynnie i/lub stylowo wykonywane są ruchy podczas trwania konkursu
  • Showmanship: Umiejętność zaprezentowania swojej rutyny tłumowi. Hugo Gonzales i Dave Vanderspek, choć nie najlepsi profesjonaliści, byli znani z wyrafinowanego pokazu i wybryków.

Flatland to angażująca, czasochłonna dyscyplina, w której jeździec uczy się różnych punktów równowagi/przeciwwagi oraz technik środka ciężkości w ruchu poprzez powtarzanie oraz metodą prób i błędów. Niektórych sztuczek można się nauczyć w kilka godzin, podczas gdy opanowanie innych może zająć lata.

Różni jeźdźcy podkreślają różne aspekty dyscypliny: artystyczny charakter równin i oryginalność trików, ilość i trudność trików, czy po prostu radość z aktywności. Tylko zawodnicy muszą zajmować się konkurencyjną stroną dyscypliny, ponieważ jest wielu zawodników, którzy wolą robić pokazy, brać udział w filmach lub po prostu jeździć ze znajomymi i dobrze się bawić.

Jeźdźcy zwykle pedałują kilka razy, aby przyspieszyć, a następnie wykonują różne akrobacje, często z trudnymi i/lub niezręcznymi pozycjami na kołkach przymocowanych do osi przednich lub tylnych kół. Pegi to aluminiowe lub plastikowe rurki, które są przykręcane po obu stronach przedniej i tylnej osi. Kiedy po raz pierwszy zaczynała się jazda po płaskim terenie, większość jeźdźców robiła jeden trik, a następnie wracała do pedałów. Jednak łącząc różne pozycje ciała i roweru w „kombinacje” i „łącząc” je ze sobą, zawodnicy zaczęli wykonywać kilka trików pod rząd bez zatrzymywania się między każdym ruchem. Jazda po płaskim terenie jest obecnie zwykle kombinacją wielu różnych rodzajów ruchów, często połączonych ze sobą non-stop, gdy jeździec wykonuje aż 10-12 kolejnych ruchów i zmienia pozycję/kierunek przed powrotem do pedałów.

Sztuczki na równinach

Joe Cicman

Sztuczki Flatlandów otrzymują nazwy, zwykle przez pierwszą osobę, która je wymyśliła. Na przykład, pierwszy flatland „bunnyhop tailwhip” został po raz pierwszy wylądowany na parkingu Burger King przez Billa Nitschke i tam nazwany „whopper”. Terry Adams wynalazł sztuczkę po huraganie Katrina (ponieważ Terry mieszka w Luizjanie) i nazwał swoją nową sztuczkę „Katrina”.

Nazwa może być zmodyfikowana (odnosi się do tego, czy jest przetoczona, przetarta, obrócona w g, nieruchoma itp.) lub dołączona do listy innych trików, z "linkami" takimi jak "bar-flip into" lub "jump to", aby wskazać kombinację, często skracane do „combo”.

Te nazwy generalnie odnoszą się do popularnych pozycji lub kombinacji trików.

Sztuczki i spiny

  • Endo: Oryginalna sztuczka z płaskimi terenami. Odbywa się to przez gwałtowne zaciągnięcie przednich hamulców przy niskiej prędkości lub wjechanie przednim kołem w krawężnik, powodując uniesienie tylnego koła nad ziemię nad przednie. Alternatywnym sposobem na zrobienie tego jest wciśnięcie jednej ze stóp w widelec. Używany również do nabierania rozpędu, aby prowadzić do innych sztuczek, takich jak Dekada lub spacer po tyłku.
  • Miami Hopper: Kierowca stoi na pedałach i prawą ręką chwyta siodełko, a lewą dźwignię przedniego hamulca. Kierowca szybko naciska przedni hamulec i jednocześnie obraca kierownicę o 90 stopni w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w kierunku siedzenia i gwałtownie podciąga się na siedzeniu. Spowoduje to, że tył roweru uniesie się i pozornie przewróci się na przód. Jeśli wylądujesz prawidłowo, przednie koło będzie leżało równolegle do podłoża, a prawy uchwyt kierownicy będzie balansował na ziemi, pozostawiając jeźdźca siedzącego nad tylnym kołem. Z tej pozycji jeździec może wykonywać różne pozy, kopać rower na bok i położyć go lub ostro odchylić się do tyłu, odwrócić trik i odjechać. Uwaga: Kierunki wskazówek i kierownicy byłyby odwrócone, gdyby rower został ustawiony z dźwignią przedniego hamulca po prawej stronie. (Niezwykła konfiguracja)
  • Cherry Picker: Kierowca kładzie stopę na tylnej oponie za suportem i obraca drugą nogę nad rurą czołową i opiera drugą stopę na rurze podsiodłowej. Następnie, używając kierownicy w celu zapewnienia stabilności lub mocno zaciskając nogi, rowerzysta podskakuje w górę iw dół, powodując, że cały rower podskakuje na tylnym kole.
  • Bumerang: jeździec używa przednich hamulców i skacze z pedałów lub tylnych haków, jednocześnie wkładając nogi do klatki piersiowej i obracając się z kierownicą o 360 stopni. *uwaga* Można to zrobić bez hamulców, znany również jako Rolling Boomerang. Istnieje wariant Rolling Boomerang znany jako Stick Man, w którym jeździec pozostawia nogi wyprostowane i na bok, jednocześnie blokując kierownicę na poziomie bioder.
  • Widelec Glide: rowerzysta stoi na przednim kołku i obraca się o 180 stopni. Stąd jeździec może poruszać się stopą na oponie. Ten trik jest powszechnie używany jako punkt wyjścia do innych trików.
  • Steamroller: Forward Fork Glide na przednim kole trzymającym siedzenie, zwykle wjeżdżał z Half Lash.
  • Footjam Tailwhip: rowerzysta używa przedniego hamulca, aby obrócić ramę o 360 stopni, trzymając jedną stopę na przedniej oponie.
  • Hydrant strażacki: jeździec wykonuje podstawowy ślizg widelcem, a następnie obraca ramę z powrotem w ich kierunku.
  • G-Turn: przekształcenie ramy w wirujące Endo z nogami na pedałach.
  • Dekada: Podnoszenie przedniego koła i przeskakiwanie przez główkę ramy i lądowanie z lewą stopą na górnej rurze, aby wyjechać.
  • Rolaid: Tocząca się dekada. Bez hamulców. Dekadę i Rolaid można wykonać wielokrotnością.
  • Backside Walkaround: Kierowca podnosi przednie koło, stojąc na kołkach tylnej osi. Używając zewnętrznej nogi, jeździec wprowadza tę nogę w krzyżowy wzór pomiędzy rowerem a ciałem jeźdźca. Następnie jeździec obraca nogę wokół i nad główką ramy i kładzie tę stopę na rurze podsiodłowej. W bardzo niepewnej pozycji, jeździec następnie przenosi drugą nogę z tyłu i nad główką ramy, kończąc się po drugiej stronie roweru w pozycji prawie do tyłu. *uwaga* Można to zrobić jedną ręką, z tylko prawą ręką na uchwycie, a drugą ręką wyrzuconą podobnie jak u jeźdźca na byku.
  • Whiplash: Rolling Tailwhip. Można to zrobić bez hamulców. Można wykonać wielokrotnością.
  • Cliffhanger: toczący się Endo z obiema stopami na przednich kołkach i tułowiem za siedzeniem dla uzyskania równowagi.
  • Wisiorek Piąty: Postaw jedną stopę na jednym z przednich kołków i pociągnij ramę do góry, aż siedzisko zetknie się i zostanie ustalony punkt równowagi; toczący się Endo. Jako przeciwwagę stosuje się stopę nieznajdującą się na kołku.
  • Hang Ten: Podobny do Hang Five, ale z obiema stopami na przednich kołkach.
  • Zawieś Nic: Podobny do Zawieszenia Piątki, ale bez żadnej stopy na kołku. Obie stopy służą jako przeciwwaga.
  • Poślizg łokcia: Umieszczenie jednej stopy na jednym z przednich kołków z jednej strony ciała i przeciwnego łokcia wsuniętego w siedzisko, aby kontrolować punkt równowagi.
  • Autostopowicz: Przechylanie roweru całkowicie do przodu na przednim kole podczas toczenia, stojąc obiema stopami na przednich kołkach; trzymając rower przed sobą, za spód tylnego koła lub za kołek osi.
  • Backpacker: Spokrewniony z Autostopowiczem, ale z ciałem wysuniętym do przodu, z rowerem za ciałem.
  • Manewr krowy lub dekada Smitha: Umieszczenie ramy i wsunięcie obrotu na kołkach do tyłu w pedały wykonane po raz pierwszy przez Gerry'ego Smitha; trik ten ma wiele wariantów i można go wykonać bez hamulców (Chase Gouin).
  • Surfer: kładąc jedną stopę na siedzeniu, a drugą na poprzeczce kierownicy podczas toczenia; popularne w niektórych filmach i reklamach.
  • Scurfer: taki sam jak Surfer, ale z tylko jedną stopą na poprzeczce kierownicy.
  • Death Truck: toczenie tylnego kołka i przeciąganie ciała przez kierownicę; jedna z najbardziej przerażających sztuczek na równinach nie ze względu na jej trudność, ale z powodu potencjalnego splątanego kaucji.
  • Jazda na drążku: wstawanie, gdy obie stopy są na uchwycie drążka lub poprzeczki i używanie tylko tułowia i rąk jako punktu równowagi podczas toczenia.
  • Gumowa jazda tyłem: Podobna do jazdy na drążku w wykonaniu, ale z jeźdźcem stojącym na kierownicy twarzą do tyłu roweru i toczącym się do tyłu.
  • Bar Hop: Podczas wstawania na pedały jeździec podskakuje i przeskakuje przez poprzeczkę kierownicy, jednocześnie wciskając kolana w klatkę piersiową. Po wylądowaniu pośladkami na poprzeczce można zadrapać przednie koło i dalej toczyć się lub wspinać z powrotem na kierownicę.
  • Podwórko: sztuczka polegająca na zdzieraniu, wykonywana przez pchnięcie nogą i kontrolę na oponach, podczas odwracania się od ramy na tylnych kołkach.
  • Gerator (również „podwórko”): Podobny do podwórka, ale trzymając się jednego uchwytu podczas szorowania i bardziej z boku i z tyłu podczas szurania w kółko.
  • Megaspin: kręcenie się na tylnej oponie ruchem okrężnym.
  • Front Yard: Front Yard to jedna z podstawowych sztuczek do zdzierania przednich kół. Są dość łatwe do nauczenia, a następnie można je wziąć jedną ręką i bez. Tocząc się bardzo powoli, przechodź nad drążkami z ocierającą się stopą i oprzyj ją na przedniej oponie. Twoja druga noga/stopa na pedale. Gdy będziesz gotowy, zaciągnij hamulce i mocno połóż stopę na przedniej oponie, przygotowując się do zdzierania. Zdejmij drugą stopę z pedału i na odpowiedni przedni kołek. Hamowanie i poruszanie drugą nogą muszą odbywać się w tym samym czasie, podczas gdy naciskasz trochę do przodu na kierownicy, aby backend trochę oderwał się od ziemi. Teraz zacznij przecierać wzór, lekko kopiąc oponę do przodu, a następnie naciskając hamulec i powtarzając, starając się utrzymać jędrne ramiona i utrzymać pozycję zablokowaną. Gdy będziesz zadowolony, kopnij oponę, ale i pozwól, aby tył opadł na ziemię, cofnij się do pedału i przełóż drugą nogę z powrotem na kierownicę. Gratulacje!
  • Pogo: Stań na tylnych kołkach i rób i endo, następnie chwyć przednie koło i podskocz.
  • Kosiarka do trawy / Kosiarka do trawy Can-Can: Wykonaj Endo, gdy tylne koło uderzy o ziemię, obróć kierownicę do siebie i kopnij siedzenie prawą stopą. Kosiarka Can-Can jest wtedy, gdy wyrzucasz nogę na bok zamiast kłaść ją na siedzeniu.
  • Cep: Wykonaj Rolling Boomerang w połowie, połóż prawą stopę na przednim, a lewą na tylnym, a następnie obróć sztangę i obróć ciało.
  • Piszczałka: Połóż lewą stopę na przednim kołku, a drugą na pedale, zaciągnij przedni hamulec i połóż stopę na oponie. Gdy stopa zsunie się z opony, zaciągnij przedni hamulec.
  • Pinky Squeak: Tailwhip z kopnięciem, można wykonać wielokrotnością.
  • Tomahawk/Framestand Tomahawk: Przenieś nogę nad drążek, złap hamulec, obróć się, a następnie chwyć siedzenie i zacznij piszczeć do tyłu. Zrób Tomahawk, złap hamulec i postaw stopę na ramie.
  • Drążek B (również „Dump Truck”): Wykonaj endo, obróć kierownicę, połóż lewą rękę na kołku, drugą zdejmij z uchwytu i połóż na kołku i zacznij drapać. Dobra robota!
  • Steamboat: Steamroller z nogą nad drążkiem, można połączyć z Steamroller
    • Uwaga: Wspomniane sztuczki to tylko kilka w sztuce/sporcie flatlandu. Te i inne triki mają różne warianty i zależą od stylu wykonującego je jeźdźca. Również te triki mogą być łączone lub łączone w sekwencje lub procedury, które inaczej nie mogłyby być nazwane pojedynczą sztuczką.

Zobacz też