Ferrari 340 - Ferrari 340
- Zobacz także 340 F1 , kierowcę Formuły 1 i 340 America , samochód GT
.jpg)
.jpg)
Ferrari 340 Mexico był Ferrari sportowy samochód wyścigowy , który został przeznaczony na 1952 Carrera Panamericana . Był on wyposażony w 4,1-litrowy silnik Lampredi V12 o mocy około 280 KM (206 kW) przy 6600 obr / min, rozwijający maksymalną prędkość 280 km / h. Tylko 4 zostały wyprodukowane w 1952 roku, 3 Vignale Berlinettas i 1 Vignale Spyder; wszystko zaprojektowane przez Giovanniego Michelottiego . Meksyk używał rozstawu osi 2600 mm (102,4 cala). Chinetti i Lucas ukończyli wyścig na trzecim miejscu w Berlinie.
Ferrari 340 mm była ewolucja 340 Meksyku krótszą, 2500 mm (98,4 cala), rozstaw osi. MM używał tego samego 4,1 l Lampredi V12 z podobnymi trzema gaźnikami Weber 40DCF, które pomogły 340 osiągnąć 280 KM (206 kW) przy 6600 obr / min i maksymalną prędkość 282 km / h. Wykonano 10 egzemplarzy, 4 Pinin Farina Berlinettas, 2 Touring Spyders i 4 Vignale Spyders (projekt Giovanni Michelotti). W sumie cztery zostały przekonwertowane do specyfikacji 375 MM . Giannino Marzotto wygrał edycję Mille Miglia 1953 w Vignale Spider, ustanawiając nowy rekord średniej prędkości w wyścigu; z innymi 340 MM zajmującymi czwarte miejsce. Dwa kolejne 340 MM zostały wprowadzone w tym roku w przebraniu Touring barchetta, ale nie ukończyły.
Bibliografia
Bibliografia
- Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: wszystkie samochody . Wydawnictwo Haynes. ISBN 978 1 84425 581 8 .
Linki zewnętrzne
 |
Ten artykuł o klasycznym powojennym samochodzie wyprodukowanym w latach 1945-1975 to stub . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |