Fairey Pintail - Fairey Pintail

Rożeniec
Fairey Pintail Mk III
Rola	Rozpoznanie myśliwców
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	Fairey Aviation
Projektant	F. Duncanson
Pierwszy lot	7 lipca 1920
Główny użytkownik	Japonia
Numer zbudowany	6

Fairey rożeniec był brytyjski jednosilnikowy wodnosamolot myśliwski z 1920 roku. Choć został opracowany przez Fairey jako myśliwiec rozpoznawczy dla Królewskich Sił Powietrznych , jedyne zamówienia dotyczyły trzech dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii .

Projektowanie i rozwój

Rożeniec zaprojektowana przez F. Duncanson z Fairey Aviation , aby spełnić wymagania Specyfikacji RAF typu XXI, który został wydany w 1919 roku dla amfibii myśliwca zwiadowczego, konkurując z Parnall Puffin . „Pintail” był dwupłatowym dwupłatowcem , wyposażonym w podwójne pływaki, a górne skrzydło znajdowało się na linii oczu pilota. Aby zapewnić załodze wyraźne pole widzenia w górę, „Pintail” został wyposażony w niezwykłą jednostkę ogonową, z statecznikiem leżącym w górnej części tylnego kadłuba, a sterem poniżej.

Pierwszy prototyp , Pintail Mark I , oblatał 7 lipca 1920 r. Drugi prototyp, Pintail Mark II miał wydłużony kadłub, podczas gdy trzeci prototyp, Pintail Mark III, miał nie chowane koła wewnątrz pływaków. Podczas gdy Pintail był bardziej zdolny jako myśliwiec niż Possum, oferując załodze doskonałe pole widzenia w górę, podczas lądowania miał kiepską widoczność w dół dla pilota.

Historia operacyjna

Chociaż Pintail nie został przyjęty przez RAF, trzy egzemplarze, podobne do Mark III, zostały sprzedane Cesarskiej Marynarce Japońskiej . Te samoloty, znane jako Pintail IV, miały zwiększoną szczelinę w skrzydłach, więc górne skrzydło znajdowało się nad kadłubem, poprawiając widok w dół dla pilota. Pierwszy Pintail IV poleciał 20 sierpnia 1924 roku.

Warianty

Pintail I

Pierwszy prototyp.

Pintail II

Drugi prototyp z wydłużonym kadłubem.

Pintail III

Trzeci prototyp z chowanymi kołami w pływakach.

Pintail IV

Krótkie serie ze zwiększoną przerwą między skrzydłami i górnym skrzydłem nad kadłubem, zbudowane 3.

Operatorzy

  Japonia

• Imperial Japanese Navy Air Service

Dane techniczne (Pintail III)

Dane z The British Fighter od 1912 roku

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Długość: 32 ft 3 cale (9,83 m)
• Rozpiętość: 40 stóp 0 cali (12,19 m)
• Wysokość: 11 stóp 0 cali (3,35 m)
• Powierzchnia skrzydeł: 400 sq ft (37 m ² )
• Masa całkowita: 4700 funtów (2132 kg)
• Silnik: 1 × Napier Lion W-12 chłodzony wodą silnik szerokiej strzały, 475 KM (354 kW)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 125 mph (201 km / h, 109 kn) na poziomie morza
• Czas do wysokości: 5 minut 8 sekund do 5000 stóp (1500 m)

Uzbrojenie

• Broń:
  
  • 1 × stały, strzelający do przodu karabin maszynowy Vickers 0,303 cala (7,7 mm)
  • 1 lub 2 x 0,303 cala (7,7 mm) Lewis Gun na pierścieniu Scarff w tylnej części kokpitu

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista wodnosamolotów i amfibii

Bibliografia

• Zielony, W; Swanborough, G (1994). Kompletna księga wojowników . Nowy Jork: Smithmark. ISBN   0-8317-3939-8 .
• Mason, Francis K (1992). Brytyjski myśliwiec od 1912 roku . Annapolis: Naval Institute Press. s. 150–151. ISBN   1-55750-082-7 .
• Taylor, HA (1974). Fairey Aircraft od 1915 roku . Londyn: Putnam. ISBN   0-370-00065-X .

Linki zewnętrzne