Epsilon Euskadi EE1 - Epsilon Euskadi ee1
 | |||||||||
| Kategoria | Le Mans Prototype | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Epsilon Euskadi | ||||||||
| Designer (s) | John Travis | ||||||||
| Specyfikacja techniczna | |||||||||
| Podwozie | Włókno węglowe monocoque | ||||||||
| Zawiesinę (przód) | Niezależne podwójne wahacze , push-rod uruchamiane sprężynami śrubowymi na amortyzatorach, stabilizator poprzeczny | ||||||||
| Zawiesinę (tył) | Niezależne podwójne wahacze , push-rod uruchamiane sprężynami śrubowymi na amortyzatorach, stabilizator poprzeczny | ||||||||
| oś toru |
Przód : 1684 mm (66,3 cala) z tyłu : 1571 mm (61,9 cala) |
||||||||
| Rozstaw osi | 2,980 mm (117) | ||||||||
| Silnik | Judd GV5.5 S2 5496 ml (335,4 CU) 72 stopni V10 wolnossących , połowy silnika , wzdłużnie zamontowany | ||||||||
| Transmisja | Ricardo 6-biegowa sekwencyjna manualna wielotarczowe różnicowy o ograniczonym poślizgu | ||||||||
| Waga | Około 900 kg (2000 funtów) | ||||||||
| Paliwo | Muszla | ||||||||
| Opony | Michelin | ||||||||
| Historia konkurencja | |||||||||
| Znani uczestnicy |
 Epsilon Euskadi
|
||||||||
| Znani kierowcy |
Ángel Burgueño Miguel Ángel de Castro Adrián Valles Shinji Nakano Stefan Johansson Jean-Marc Gounon   
|
||||||||
| Debiut | 2008 1000 km Catalunya | ||||||||
| |||||||||
Epsilon Euskadi EE1 to samochód wyścigowy z hiszpańskiego konstruktora Epsilon Euskadi . Został on zaprojektowany i zbudowany do wyścigów samochodów sportowych w Le Mans Prototype klasie LMP1 z 24h Le Mans i innych podobnych wyścigach wytrzymałościowych.
2008
Epsilon Euskadi EE1 robiony jego wyścigowy debiut na 1000km 2008 Katalonii . Epsilon Euskadi wpisany tylko jeden samochód, który był nr 20 samochód napędzany przez Ángel Burgueño i Miguel Angel de Castro. W wyścigu udało mu się skończyć, ale tylko w 32-giej, trzeci ostatni w tuczników po ukończeniu tylko 167 okrążeń w ich domowym wyścigu. W końcu, Epsilon Euskadi tylko podniósł dwa punkty w pięciu rundzie sezonu pochodzące z 2008 1000km od Spa kiedy skończyli jedenasty ogólny i siódme miejsce w swojej klasie ukończenie 133 okrążeń.
Le Mans
Dla godzinnym Le Mans 2008 24 , Epsilon Euskadi wprowadzone dwa samochody do wyścigu, z nr 20 samochód napędzany przez Ángel Burgueño, Miguel Ángel de Castro i Adrián Valles i nr 21 samochód prowadzony przez Shinji Nakano , Stefan Johansson i Jean-Marc Gounon . Eliminacje poszło dobrze, nr 21 samochodów wykwalifikowanym 15. z najlepszym czasem 3: 32.939 i nr 20 samochód wykwalifikowanego 17 z najlepszym czasem 3: 34.281. W wyścigu, całkowicie czarny EE1 wyglądał konkurencyjny ale oba samochody miały mechaniczne powstaje problemy i musiał się wycofać. Przyciski # 21 samochód był pierwszym z dwóch przejść na emeryturę po ukończeniu 158 okrążeń wówczas nr 20 samochód na emeryturę po ukończeniu 189 okrążeń.
2013
Korupcja
Epsilon Euskadi EE1 założyciel Joan Villadelprat i Mark Phillip Payne zostały podjęte, aby sąd w Vitorii (Hiszpania) na podstawie zarzutów o korupcję i zaniedbania zarządzania publicznego finansowania udzielonego przez rząd Kraju Basków, gdy Juan Jose Ibarratxe był prezydentem.
Linki zewnętrzne
- El Sueno automovilístico que el PNV DISEÑO hace unos Pocos años para Álava ha terminado en el banquillo de los acusados. ,
- Villadelprat achaca la Quiebra de la Epsilon kryzys