Devil Dogs of the Air -Devil Dogs of the Air
Devil Dogs of the Air | |
---|---|
plakat teatralny
| |
W reżyserii | Lloyd Bacon |
Wyprodukowano przez |
Hal B. Wallis Jack Warner (producent wykonawczy) Lou Edelman (producent pomocniczy) |
Scenariusz | Malcolm Stuart Boylan Earl Baldwin John Monk Saunders (oryginalna historia) |
W roli głównej |
James Cagney Pat O'Brien |
Muzyka stworzona przez | Leo F. Forbstein |
Kinematografia | Arthur Edeson |
Edytowany przez | William Clemens |
Dystrybuowane przez | Warner Bros. |
Data wydania |
09 lutego 1935 |
czas pracy |
86 (90) minut |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Język | język angielski |
Budżet | $ 385.000 (szacowany) |
box office | $ +1,7 mln zł (na całym świecie wynajem) |
Devil Dogs of the Air (aka Latające Marines ) to 1935 Warner Bros. Film, wyreżyserowany przez Lloyd Bacon i wystąpili James Cagney i Pat O'Brien , cytując swoje wcześniejsze role kumplami po debiutujących jako „zespół Buddy” w Tutaj pochodzi Navy . Devil Dogs of the Air był drugim z dziewięciu funkcji Pat O'Brien i James Cagney wykonane razem. Fabuła filmu została zaczerpnięta z powieści Johna Monk Saunders .
Wątek
Lieut. Bill Brannigan (Pat O'Brien) zaprasza przyjaciela i hotshot pilotażowy Tommy O'Toole (James Cagney), samozwańczy "największy na świecie lotnik", aby przystąpić do programu treningowego USMC Reserve Aviator. O'Toole przybywa i natychmiast zaczyna poruszać się na ukochanej Brannigan za Betty Roberts (Margaret Lindsay), w typowej zarozumiały sposób, antagonizuje prawie wszyscy. Chociaż nie temperament nadają się do wojska, O'Toole ukończył szkolenie podstawowe i po przeżyły wypadek, w końcu uświadamia sobie, że jest gotów do zmiany. Po konkursie w powietrzu ze swoim przyjacielem Brannigan, a dla uprzejmości Betty, nie jest przewidywalny konkluzja z O'Toole wychodzi zwycięzcy.
Odlew
- James Cagney jak Thomas Jefferson "Tommy" O'Toole
- Pat O'Brien jako Lieut. William R. "Bill" Brannigan
- Margaret Lindsay jako Betty Roberts
- Frank McHugh jako "Crash" Kelly
- John Arledge jako "Mac" Macintosh
- Helen Lowell jako Ma Roberts
- Robert Barrat jako komendant
- Russell Hicks jako kapitan
- William B. Davidson (Williama Davidson) jako adiutant w dowódcy
- Ward Bond jako Jimmy, starszy instruktor
- Bill Elliott (Gordon Elliott) jako asystent
Produkcja
Główne zdjęcia począwszy od dnia 1 października 1934 roku, została oparta na US Naval bazowej San Diego. Paul Mantz zrobił napowietrzne akrobacje na Cagney. Jednym z prezentowanych eskadr stacjonujących tam, Marine atak Dywizjonu 231 (VMA-231) po powrocie do San Diego w 1928 roku, już w obrocie w czasie I wojny światowej ery O2B-1s na nowy Curtiss F8C-1s i F8C-3 , które były wkrótce przemianowany OC-1s i OC-2s. Wyposażony w 6-Vought O3U Korsarze, eskadra nadal działać z San Diego i uczestniczył w corocznym Problemów Fleet, działająca od przewoźników USS Langley , USS Ranger i USS Saratoga w różnych momentach. Wkrótce po otrzymaniu F8C / OCS dywizjon wraz z VO-10M wzięły udział w filmie z 1929 roku filmu Flight , a później, w widocznym miejscu pojawiła się w Diabła Dogs of the Air .
Rzadki US Marine Corps Curtiss RC-1 ambulans powietrze, A-8864 , pojawił się w filmie. Inne nietypowe rodzaje, które pojawiają się w filmie to:
- Loening OL-8 dwumiejscowy amfibia biplanu
- Air Travel D-4000 cywil wyczyn dwupłatowiec
- Vought Corsair O2U dwumiejscowy dwupłatowiec scout
- Boeing F4B jednomiejscowy pogoń dwupłatowiec
- Ford Trimotor transportu multi-pasażer
- Douglas Dolphin
Manewry (WarGames) przez United States Navy i USMC są rzeczywiste „gwiazdy” filmu. W filmu, USN reprezentował NIEBIESKI Mocy podczas gdy wróg był BROWN siły.
Recepcja
Wydany w erze patriotycznych filmów z jawnych propagandowych tematów, które wyróżniają się na scenę przygotowań wojennych, Diabeł Dogs of the Air otrzymał łagodnie docenia akceptację społeczną. Mimo, że miał ogromny wydanie w 1935 roku, film został ponownie wydany w 1941 roku, tuż przed wejściem Ameryki do II wojny światowej, ponownie znalezienie otwarci publiczność. Krytyk Leonard Maltin opisał go jako „męczącej dzieło na niskim poziomie z Marine Air Corps rywalizacji między Cagney i O'Brien. Ich osobowości i dobre sceny kaskaderskie latające są jedynym ratunkiem.” Głównie uważane oklepane, został uznany za najlepszy filmowy lotnictwo i dziś stanowi autentyczny wygląd w tym okresie.
Referencje
- Uwagi
- cytowania
- Bibliografia
- Dolan, Edward F. Jr. Hollywood Goes to War . Londyn: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7 .
- Hardwick, Jack i Ed Schnepf. „Przewodnik widza do lotnictwa Filmy”. The Making of Great Aviation Films , General Aviation Series, tom 2, 1989.
- Orriss, Bruce. Kiedy Hollywood rządzili Skies: Aviation Film Classics II wojny światowej . Hawthorne, Kalifornia: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X .
- Rottman Gordon L. US Marine Corps II wojny światowej Order bitwy: Parter i jednostek powietrznych w wojnie na Pacyfiku, 1939 - 1945 . Westport, Connecticut: Greenwood Press, 2002. ISBN 0-313-31906-5 .
- Sherrod, Robert. Historia lotnictwa piechoty morskiej w czasie II wojny światowej . Washington, DC: Combat Forces Press, 1952.