Daher - Daher

Daher , czyli DAHER , to francuski konglomerat przemysłowy . Działa w sektorach przemysłu lotniczego , obronnego , jądrowego i motoryzacyjnego w zakresie produkcji, usług i transportu.

Została założona w 1863 roku jako firma spedycyjna z siedzibą w Marsylii we Francji; w ciągu pierwszej dekady działalności przejęła ją rodzina Daher, która od ponad 100 lat posiada pakiet kontrolny w firmie. W pierwszej połowie XX wieku Daher stał się specjalistą w transporcie ponadgabarytowych ładunków, takich jak lokomotywy kolejowe i sprzęt przemysłowy, na długodystansowych trasach morskich. Coraz częściej czarterowano go do podejmowania trudnych zadań, angażując się w logistykę w sektorach energetycznym i lotniczym. Pod koniec wieku Daher działał na całym świecie, otrzymując kontrakty na świadczenie usług logistycznych dla różnych gałęzi przemysłu ciężkiego.

W XXI wieku Daher wzmocnił swoją obecność w przemyśle lotniczym, przejmując zarówno francuskiego producenta lotnictwa ogólnego SOCATA, jak i amerykańską firmę lotniczą Quest Aircraft . Oprócz produkcji własnej gamy lekkich samolotów, działa również jako podwykonawca konstrukcji lotniczych w imieniu kilku firm lotniczych, w tym Airbus , Boeing , Dassault i Gulfstream Aerospace . W 2013 roku firma obchodziła 150 lat istnienia. W 2010 roku firma Daher podjęła intensywne wysiłki, aby rozszerzyć swoją obecność w obu Amerykach .

Historia

Firma Daher została założona w 1863 roku jako firma przewozowa z siedzibą w Marsylii we Francji przez Alphonse'a Barbana. W 1871 roku firmę przejął Paul Daher. W 1880 r. Jeden ze statków firmy, Herald of Morning, pokonał rejs Marsylia - San Francisco w rekordowym czasie 100 dni, pokonując zdradliwy Przylądek Horn .

W 1887 roku firma przyjęła nazwę Barban & DAHER . W 1920 roku syn Paula Dahera, Gabriel, otworzył oddział firmy, aby zająć się sektorem czarterowym . Rok później firma obsługiwała swoją pierwszą trasę na Bliski Wschód , wspierając budowę rurociągów w regionie; w związku z tym Daher stał się liderem na szybko rozwijającym się rynku energii.

W latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku nadal rozwijała swoją działalność transportową na dużą skalę. W latach trzydziestych Daher stał się specjalistą w transporcie lokomotyw i taboru kolejowego drogą morską.

W 1972 roku grupa Daher zdecydowała się zaangażować we francuską energetykę jądrową , bezpośrednio przyczyniając się do budowy tych elektrowni jądrowych, dostarczając trzy 550-tonowe dźwigi.

Pod koniec lat 80-tych Daher zwiększył swoją obecność w globalnym sektorze logistycznym, świadcząc usługi w zakresie produkcji, dystrybucji i dostaw. W 1989 roku Daher zaczął transportować duże części samolotów w imieniu międzynarodowego konsorcjum Airbus , przewożąc ładunki między Southampton w Anglii a Tuluzą we Francji.

Firma wykorzystała koniec zimnej wojny do poszukiwania interesów na wschodzie. W 1990 roku Daher uczestniczył w budowie pierwszej elektrowni atomowej w Chinach, zbudowanej według technologii francuskiej; firma została zobowiązana do dostarczenia wszystkich komponentów na plac budowy w Daya Bay . W trakcie 1994 roku, firma otrzymała zlecenie na świadczenie usług zarządzania logistycznego dla projektu rafinerii w Omsku na Syberii , Rosja .

W 1999 roku Daher przejął firmę lotniczą i obronną Lhotellier Montrichard . Dwa lata później producent rur wysokociśnieniowych Lacroix Lucaero stał się częścią Grupy Daher. W 2003 roku firma Daher przejęła również systemy ociepleń Manutex . W tym samym roku firma zawarła duży kontrakt logistyczny z brytyjskim producentem silników Rolls-Royce Plc na obsługę systemu logistycznego opartego na technologii RFID .

W 2007 roku Daher przejął firmę logistyczną Nuclear Cargo + Services (NCS) zajmującą się logistyką energii jądrowej z siedzibą w Hanau w Niemczech; zakup ten był pierwszym ważnym krokiem Dahera w sektorze jądrowym. Następnie amerykańska firma Transport Logistics International, Inc. stała się częścią grupy Daher 1 stycznia 2010 roku.

W dniu 27 czerwca 2008 r. Wielonarodowa europejska agencja obrony powietrznej i kosmicznej (EADS) ogłosiła zamiar sprzedaży firmie Daher pakietu kontrolnego w firmie produkującej lotnictwo ogólne EADS Socata . W dniu 3 listopada 2008 r. EADS i Daher ogłosiły, że osiągnęły porozumienie co do nabycia przez Daher 70% udziałów w Socata. W dniu 7 stycznia 2009 roku Daher potwierdził przejęcie większościowego 70% udziałów w SOCATA.

W 2010 roku Daher uruchomił swoją bazę operacyjną w Meksyku , zakładając fabrykę kompozytów w Nogales . W dniu 7 września 2011 r. Grupa Daher ogłosiła, że ​​podejmuje się przejęcia specjalistów zaworów i sterowania Vanatome i Verdelet , dwóch kluczowych graczy w dostawach sprzętu dla elektrowni jądrowych .

W 2013 roku Grupa Daher obchodziła 150-lecie istnienia; w listopadzie tego samego roku firma ogłosiła przejęcie producenta sprzętu lotniczego Dyonix . Również w 2013 roku Daher zostaje głównym partnerem dla śmigłowców Airbus Helicopters H160 , stając się odpowiedzialnym za projektowanie i produkcję belki ogonowej oraz charakterystycznego urządzenia przeciwdziałającego momentowi obrotowemu typu fenestron . W tym momencie, Daher był już aktywne Aerostructures dostawcami dla wielu firm, w tym Airbusa za jego A350 XWB samolot, Dassault Aviation 's Falcon 5x odrzutowca biznesowego i Gulfstream Aerospace ' s Gulfstream G500 / G600 rodziny business jet.

W 2015 roku Daher przeszedł znaczne zmiany w zarządzaniu; po raz pierwszy w żywej pamięci firma nie była już bezpośrednio zarządzana przez członka rodziny Daher, ponieważ ówczesny dyrektor generalny Patrick Daher zaczął przenosić swoje obowiązki na Davida Kayata. Struktura własności firmy pozostała niezmieniona, rodzina Daherów posiadała pakiet kontrolny w wysokości 80%, podczas gdy francuski publiczny bank inwestycyjny BPI posiadał pozostałe 20%.

W 2016 roku firma wprowadziła na rynek ulepszony samolot turbośmigłowy TBM 930 ; w tym samym roku 800-ty TBM zszedł z linii montażowej. W tym samym roku Daher wzmacnia swoją obecność w Meksyku, otwierając bazę logistyczną w Queretaro .

Do 2017 roku sektor lotniczy odpowiadał za około 80% całkowitych obrotów grupy Daher, podczas gdy pozostała część była generowana z kontraktów na wsparcie inżynieryjne i logistyczne dla francuskiego przemysłu jądrowego. W tym samym roku firma ogłosiła, że ​​liczba terminowych dostaw do Airbusa, jej ówczesnego największego klienta, wzrosła z 85% do 99,7%.

Na początku 2018 roku firma podpisała pierwszy kontrakt z amerykańską firmą lotniczą Boeing na dostawę podzespołów do samolotu pasażerskiego 787 ; w tamtym czasie dyrektor zarządzający Daher, Didier Kayat, stwierdził, że w ciągu pięciu lat zamierza zarabiać jedną trzecią swoich przychodów z obu Ameryk. W czerwcu 2019 roku Daher ogłosił plan zakupu amerykańskiej firmy lotniczej Quest Aircraft od japońskiej firmy Setouchi Holdings . W październiku tego roku sfinalizowano przejęcie Quest Aircraft, co zwiększyło zasięg Dahera w Ameryce Północnej i połączyło jego działania sprzedażowe z byłym SOCATA.

Linie biznesowe

Producent samolotów

TBM-910

Działalność lotnicza Daher obejmuje projektowanie, produkcję i obsługę techniczną jednosilnikowych samolotów turbośmigłowych TBM i Kodiak . Daher oferuje również obsługę techniczną, naprawy i wsparcie techniczne dla innych samolotów z tych samych kategorii.

Systemy i sprzęt lotniczy

Jako producent samolotów, Daher rozwinął trzy obszary specjalizacji: metale, materiały kompozytowe i montaż.

Daher projektuje i wytwarza produkty dla rynku lotniczego:

• Struktury lotnicze: skrzydła i empennages, drzwi, płatowiec, owiewki
• AeroEngines: gondole i pylony, części silnika
• Wnętrza samolotów: wykładziny podłogowe, siatki ładunkowe, koce izolacyjne, systemy dystrybucji powietrza.

Logistyka i usługi

Daher projektuje i obsługuje usługi logistyczne, przemysłowe i łańcucha dostaw dla klientów z branży lotniczej, motoryzacyjnej i innych sektorów przemysłu.

• Logistyka przemysłowa: Daher projektuje i obsługuje przychodzące, wychodzące i posprzedażowe przepływy logistyczne dla swoich klientów.
• Usługi produkcyjne: Daher realizuje, na miejscu lub ex-situ, operacje montażu produkcyjnego, kontrolę jakości, naprawy lub operacje przeróbkowe.
• Usługi projektowe: transport ładunków ponadgabarytowych i specyficznych, a także usługi związane z inżynierią.
• Usługi łańcucha dostaw: Daher świadczy usługi inżynieryjne na żądanie w zakresie projektowania łańcucha dostaw, zarządzania zakupami, rozwoju dostawców, kontroli i planowania produkcji oraz monitorowania transportu i przepływu.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Daher