Tabor - Rolling stock

Różnorodność taboru na stacji kolejowej

Termin taboru w transporcie kolejowym przemyśle odnosi się do kolejowych pojazdów , w tym obu pojazdów zasilanych i niezasilanych: na przykład lokomotywy , frachtu i samochody osobowe (lub autokary), a samochody nie dochodów . Pojazdy pasażerskie mogą być jednostkami bez napędu lub z własnym napędem, pojedynczymi lub wielokrotnymi jednostkami. Połączona seria pojazdów szynowych to pociąg (termin ten stosowany do lokomotywy jest często mylącym określeniem ).

W Ameryce Północnej, Australii i innych krajach, termin składają ( / k ɒ n s ɪ s t / KON -sist ) jest używany w odniesieniu do taboru w pociągu.

W Stanach Zjednoczonych termin tabor kolejowy został rozszerzony ze starszego, szeroko pojętego „pociągów” na pojazdy kołowe używane przez firmy na drogach.

Słowo zapas w tym pojęciu jest używane w znaczeniu inwentarza . Tabor uznawany jest za aktywa płynne lub zbliżone do niego, ponieważ wartość pojazdu można łatwo oszacować, a następnie bez większych kosztów i opóźnień wysłać do kupującego. Termin ten kontrastuje z taborem stałym ( infrastruktura ), który jest zbiorczym określeniem toru , sygnalizacji , stacji , innych budynków, przewodów elektrycznych itp. niezbędnych do eksploatacji kolei.