Lista rekordów kolarskich - List of cycling records

Certyfikowane i uznane rekordy kolarskie to te zweryfikowane przez Union Cycliste Internationale , International Human Powered Vehicle Association i World Human Powered Vehicle Association , Światowe Rekordy Guinnessa , Międzynarodowy Komitet Olimpijski , Światowe Stowarzyszenie UltraCycling (dawniej Ultra Marathon Cycling Association), brytyjskie Stowarzyszenie Rekordów Drogowych lub inne uznane autorytety.

Rekord prędkości na rowerze

Poniższa tabela przedstawia rekordy, które ludzie osiągnęli jeżdżąc na rowerze.

Nazwa Rok Prędkość Rodzaj rekordu
Bruce Bursford 1996 334,6 km/h (207,9 mil/h) Płaska powierzchnia (w pomieszczeniu), Wirtualny „ motorowy ” (Pedałowanie na rolkach rowerowych po „holowaniu” do 100 mil na godzinę)
Denise Mueller-Korenek 2018 296,09 km/h (183,932 mph) Płaska powierzchnia (na zewnątrz), w tempie motorowym
Fred Rompelberg 1995 268,831 km/h (167,044 mil/h) Płaska powierzchnia (na zewnątrz), motorowodna , męska.
Eric Barone 2017 227,72 km/h (141,50 mil/h) Zjazd po śniegu (na zewnątrz), bez tempa, na prototypowym rowerze
Eric Barone 2015 223,3 km/h (138,8 mil/h) Zjazd po śniegu (na zewnątrz), bez tempa, na prototypowym rowerze
Eric Barone 2000 222,22 km/h (138,08 mph) Zjazd po śniegu (na zewnątrz), bez tempa, na prototypowym rowerze
Markus Stöckl 2007 210,4 km/h (130,7 mph) Zjazd na śniegu (na zewnątrz), bez tempa, na rowerze seryjnej produkcji
Markus Stöckl 2017 167,6 km/h (104,1 mil/h) Zjazd na wulkanie (na zewnątrz), bez tempa, na rowerze seryjnej produkcji
Todda Reicherta 2016 144,17 km/h (89,58 mph) Lekki zjazd (nachylenie -0,6%) (na zewnątrz), w pozycji leżącej, bez tempa
Ilona Peltier 2019 126,52 km/h (78,62 mph) Lekki zjazd (nachylenie -0,6%) (na zewnątrz), w pozycji leżącej, bez tempa

Historia rekordów bez tempa

Międzynarodowe Human Powered Vehicle Association (IHPVA) działa jako organ sankcjonowania nowych rekordów w obszarze ludzkiej mocy, wody i pojazdów powietrznych. Rejestruje rekordy bez stymulacji motorowej (zwane również bez stymulacji), co oznacza, że ​​rower jest bezpośrednio zwrócony w kierunku wiatru bez żadnego pojazdu napędzającego tempo.

Na lądzie, rekord prędkości zarejestrowane przez jeźdźca na 200-metrowym latający prędkości początek procesu było 133,28 kilometrów na godzinę (82,82 mph) przez kanadyjskiego Sam Whittingham jazda Varna Tempest, a bolid rower leżący w 2009 w Battle Mountain, Nevada . Jego rekord został pobity o 0,5 km/h przez Sebastiaana Bowiera z Holandii w 2013 roku ustanawiając nowy rekord 133,78 km/h (83,13 mph). Rekord został ponownie pobity 19 września 2015 r. przez Todda Reicherta, jadąc na ETA, opływowym rowerze poziomym z prędkością 139,45 km/h (86,65 mph) od zespołu stojącego za helikopterem z napędem ludzkim AeroVelo Atlas . Todd Reichert ponownie pobił swój własny rekord 17 września 2016 r., ustanawiając prędkość 144,17 km/h (89,58 mph) podczas WHPSC 2016.

Rekordzistką w tej samej kategorii była Lisa Vetterlein, która w 2005 roku osiągnęła 107,16 km/h (66,59 mph). Rekord ten pobiła Barbara Buatois z Francji, osiągając 121,44 km/h (75,46 mph) w Battle Mountain w 2009. Następnie osiągnęła 121,81 km/h (75,69 mph) podczas biegu w Battle Mountain w 2010 roku. Rekord ten został pobity 13 września 2019 r. przez Ilonę Peltier z Francji, przy prędkości 126,52 km/h (78,62 mph) podczas zawodów WHPSC 2019.

Historia rekordów motorycznych

Stymulacja motoryczna to rodzaj rekordu rowerowego, w którym pojazd tempa jest modyfikowany przez dodanie owiewki tylnej, aby nie przepuszczać wiatru rowerzysty jadącego za nim. Ten rodzaj rekordu został wynaleziony przez Charlesa „ Mila-a-Minute Murphy ”, który w 1899 roku nakreślił pociąg, który ustanowił rekord 96 km/h (60 mph). Milę arkuszy sklejki przymocowano do podkładów kolejowych, więc Charles mógł mieć gładką nawierzchnię jadącą za pociągiem.

W 1928 roku Leon Vanderstuyft z Belgii osiągnął 122 km/h jadąc za motocyklem na torze welodromu . Alexis Blanc-Garin z Francji ustanowił rekord prędkości 128,20 km/h w październiku 1933 roku, jadąc za motocyklem. Albert Marquet, z Francji, osiągnęły 139.90 km / h jazda za samochodem w 1937 roku W dniu 22 października 1938, Alfred Letourneur osiągnął 147 km / h na Velodrome w Montlhéry , Francji , jadąc za motocyklem. 17 maja 1941 Letourneur ponownie pobił rekord, osiągając prędkość 175 km/h (108,92 mph) na rowerze Schwinn jadącym za specjalnie wyposażonym karłowatym wyścigowcem na autostradzie w Los Angeles w pobliżu Bakersfield w Kalifornii.

Pierwszym, który przekroczył 200 km/h, był Francuz Jose Meiffret w 1962 roku, który osiągnął 204 km/h (127 mph) za samochodem Mercedes-Benz 300SL na niemieckiej autostradzie.

Allan Abbott, entuzjasta kolarstwa i motocyklista, ustanowił rekord prędkości jazdy na motocyklu na Bonneville Salt Flats , osiągając 223 km/h (139 mph) w 1973 roku. John Howard , kolarz olimpijski i triathlonista Ironman , zresetował rekord do 244 km/h (152 mph), również w Bonneville Salt Flats, 20 lipca 1985 r.

Fred Rompelberg z Maastricht w Holandii był posiadaczem rekordu świata w jeździe motorowej z prędkością 268 831 km/h (166,9 mil/h) w latach 1995-2018. Używał specjalnego roweru za dragsterem Strasburg Drag Racing Team w Bonneville Salt Mieszkania.

Denise Mueller-Korenek ustanowiła rekord prędkości na rowerze kobiet na lądzie przy 147 mil/h (237 km/h) w Bonneville Salt Flats 10 września 2016 r. Mueller trenował były rekordzista John Howard. 17 września 2018 r., ponownie w Bonneville, ustanowiła rekord świata, jadąc specjalnym rowerem KHS z przełożeniem 62Tx12T (488 przełożeń), osiągając nowy rekord prędkości maksymalnej 183,93 mil na godzinę (296 km/h) za przerobionym dragster kolejowy z owiewką.

Historia rekordów zjazdowych

W ostatniej dekadzie XX wieku dwaj Francuzi, Eric Barone i Christian Taillefer, kilkakrotnie ustanowili rekord prędkości zjeżdżając na śniegu. 28 marca 2015 r. Eric Barone osiągnął 223,3 km/h (138,8 mph) w ośrodku narciarskim Vars we Francji , bijąc swój własny rekord z 2000 r. na specjalnie zaprojektowanym prototypowym rowerze.

Jeśli przeanalizujemy rekordy przy użyciu roweru produkowanego seryjnie, w przeciwieństwie do rowerów prototypowych, rekordzistą jest Markus Stöckl z Austrii. W 1999 roku ustanowił światowy rekord prędkości na śniegu, zjeżdżając z prędkością 187 km/h (116 mph) w Les Arcs . 14 września 2007 r. Stöckl zjechał na rowerze górskim Intense M6 ze stoku narciarskiego w La Parva w Chile, osiągając aktualny rekord prędkości 210 km/h (130 mph).

Najwyższe prędkości zjazdowe zawsze były uzyskiwane na śniegu. Oprócz tego wykorzystano również popioły wulkanu. W listopadzie 2001 r. Eric Barone zszedł na wulkan Cerro Negro w Nikaragui z prędkością 130 km/h (81 mph), bijąc swój poprzedni rekord osiągnięty na Hawajach w 1999 r. Barone wierzył, że może zrobić więcej i powrócił w to samo miejsce 12 maja 2002, kiedy osiągnął 163 km/h (101 mph) na rowerze seryjnym i 172 km/h (107 mph) na rowerze prototypowym, rekord świata. Markus Stöckl pobił rekord roweru seryjnego w 2011 roku, kiedy osiągnął 164,95 km/h (102,50 mph) na wulkanie w Nikaragui i ponownie w 2017 roku, kiedy osiągnął 167,6 km/h (104,1 mph) w dół wulkanu w Chile. Prototypowy rekord rowerowy na wulkanie nadal należy do Barone'a.

Rekordy godzin

Rekord godzin dla rowerów jest rekord najdłuższej odległości cyklicznie w ciągu jednej godziny na rowerze. Najbardziej znanym typem rekordu są rowery stojące spełniające wymogi Union Cycliste Internationale (UCI). Próby bicia rekordu godzin są dokonywane na welodromie , często na dużej wysokości dla korzyści aerodynamicznych z rzadszego powietrza. W latach 1997-2014 UCI retrospektywnie ograniczyło zawodników z rekordami godzinowymi do mniej więcej tego samego sprzętu, którego używał Eddy Merckx w swoim rekordzie z 1972 roku. W 2014 roku UCI zmieniło zasady dotyczące rekordów godzinowych, aby zezwolić na używanie dowolnego pionowego roweru dozwolonego na zawodach na torze wytrzymałościowym. Jednak inne retrospektywne zmiany przepisów dotyczących rekordów godzin powodują, że obecne rekordy godzin nie są najdalszą bezwzględną odległością.

Rekordy godzinowe UCI na dzień 4 października 2021 r. to:

  • Rekord UCI mężczyzn: Victor Campenaerts Belgia , 2019, 55,089 km (34,231 mil)
  • Rekord UCI kobiet: Joss Lowden Zjednoczone Królestwo , 2021, 48,405 km (30,077 mil)
  • UCI najdalszych dystansów mężczyzn: Chris Boardman Zjednoczone Królestwo , 1996, 56,375 km (35,03 mil)

Inny rodzaj rekordów zarejestrowanych przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Pojazdów Zasilanych Człowiekiem (IHPVA) i Światowe Stowarzyszenie Pojazdów Zasilanych Przez Człowieka (WHPVA) dotyczy maszyn napędzanych siłą ludzkich mięśni, zazwyczaj w pełni opływowych rowerów poziomych . Mają one niższą powierzchnię czołową niż rowery UCI ze względu na ich leżącą konstrukcję siedzenia rowerzysty. Otaczają kierowcę i maszynę w aerodynamicznych kształtach wykonanych z włókna węglowego, kevlaru lub włókna szklanego, aby zmniejszyć opór powietrza. Kolejny typ rekordu dotyczy częściowo opływowych foteli leżących, które są otwarte, ale mają przednią szybę lub opływową skrzynkę ogonową z tyłu. Jest to zarejestrowane przez World Recumbent Racing Association (WRRA).

  • Opływowy rower poziomy (rower i rowerzysta zamknięty w aerodynamicznej powłoce): Francesco Russo ze Szwajcarii ustanowił nowy rekord świata, pokonując 91,556 km (56,89 mil) w ciągu godziny na torze testowym DEKRA w Niemczech w dniu 2 sierpnia 2011 r. Rekord ten został zatwierdzony przez WHPVA. 19 lipca 2009 r. Sam Whittingham na 5-milowym owalnym torze testowym Ford Motor Company w Romeo w stanie Michigan osiągnął 90,598 km. Rekord ten został zatwierdzony przez komitety IHPVA i WHPVA) W 2008 roku Damjan Zabovnik osiągnął 87,123 km
  • Nieopływowy rower poziomy (bez skorupy, tylko koła tarczowe i rowerzysta siedzący na górnej ramie). Najlepszy wynik uzyskał Aurelien Bonneteau, francuski kolarz na torze Bordeaux. Jeździł na rowerze z prawie poziomym siedzeniem, aby plecy mogły leżeć płasko, dwoma standardowymi kołami, eliptyczną tarczą i skróconymi ramionami pedałów, aby zmniejszyć objętość powietrza wymiataną przez nogi. Jego odległość wynosiła 56,696 km (35,229 mil), 16 lipca 2014 r.

Rekord 24 godzin

Rekord szosowy mężczyzn

  • Twierdzi się, że Charles Terront przebył 339 mil (546 km) w 1879 roku.
  • George Pilkington Mills ustanowił rekord 259 mil (417 km) około 1890 roku.
  • Cyril Heppleston ustanowił rekord drogowy na 478,5 mil (770 km) około 1938 roku.
  • Hubert Opperman ustanowił rekord drogowy na dystansie 505,75 mil (814 km) w Melbourne 5 grudnia 1939 roku.
  • Roy Cromack w 1969 r. ustanowił rekord drogowy na dystansie 507,00 mil (816 km) w ciągu 24 godzin w Wielkiej Brytanii.
  • Jean-Pascal Roux ustanowił rekord drogowy wynoszący 521,33 mil (839 km) w ciągu 24 godzin w Caderousse 18 czerwca 2009 r.
  • Christian von Ascheberg ustanowił rekord odległości lądowej pojazdu napędzanego przez człowieka (HPV) na poziomie 1219,02 km (757 mil) w ciągu 24 godzin w velomobile Milan SL na torze testowym DEKRA w Niemczech w dniu 1 sierpnia 2010 r.
  • Andy Wilkinson ustanowił rekord Wielkiej Brytanii w 24-godzinnej jeździe na czas – 541.214 mil (871 km) w dniach 24-25 czerwca 2011 r.
  • Stanislav Verstovšek ustanowił rekord drogową 24 godziny w 567.946 mil (914,020 km) w Dobrovnik , Słowenii w dniu 2 października 2020 r.
  • Christoph Strasser ustanowił 24-godzinny rekord drogowy na 637,66 mil (1026,21 km) w Zeltweg w Austrii 16 lipca 2021 roku.

Rekord szosowy kobiet

  • Beatrice Grimshaw twierdziła, że ​​pobiła rekord szosowy kobiet. 1900 jednak przejechany dystans jest niejasny, żaden organ nie uznał rekordu i istnieją wątpliwości co do jej roszczenia.
  • Edith Atkins ustanowiła rekord drogowy kobiet na 422 mil (679 km) w dniu 12 lipca 1953 roku.
  • Christine Moody ustanowiła rekord kobiet na 427,86 mil (688,43 km) w lipcu 1969 roku.
  • Sandy Earl ustanowił nowy rekord drogowy – 442,46 mil (712,07 km) w dniu 14 sierpnia 2011 r.
  • Maria Parker ustanowiła nowy rekord drogowy: 469,198 mil (755,101 km) w dniu 13 października 2012 roku.

Rekord toru mężczyzn

  • Dr Mitchell Anderson ustanowił 24-godzinny rekord toru na świeżym powietrzu na dystansie 555.723 mil (894,349 km) w AARC w Wensleydale, Victoria , Australia 30 marca 2018 r.
  • Ralph Diseviscourt ustanowił 24-godzinny rekord toru na świeżym powietrzu na dystansie 568,8 mil (915,39 km) w Vianden w Luksemburgu 11 lipca 2020 r.
  • Christoph Strasser ustanowił rekord toru halowego na dystansie 585,252 mil (941,872 km) w Velodrome Suisse w Grenchen w Szwajcarii w dniach 14-15 października 2017 r.

Rekord kobiet

Rekordy długodystansowe

Pembroke do Great Yarmouth

Pembroke do Great Yarmouth to przejście całej szerokości wyspy Walii i Anglii między dwoma krańcami; Zaczynając w Pembroke na zachodzie, a kończąc w Great Yarmouth na wschodzie. Rekord jest również znany jako rekord Side to Side. Dystans pokonywany drogą tradycyjną wynosi 349 mil (562 km), a rekordy są prowadzone przez Stowarzyszenie Rekordów Drogowych . Niektóre z jego aktualnych rekordów to:

  • Pionowy rower : W październiku 2018 r. Nick Clarke ustanowił rekord w 15h 23m 59s,
  • Rekord kobiet: Maria Bloom, 2004, 16h 51m 56s
  • Rekord męskiego roweru tandemowego : Tim Bayley & Adam Broyad, 2019, 14h 15m 20s.

Land's End do Johna O'Groatsa

Land's End do Johna O'Groatsa to przejście całej długości wyspy Wielkiej Brytanii między dwoma krańcami; na południowym zachodzie i północnym wschodzie. Dystans pokonywany drogą tradycyjną wynosi 874 mil (1407 km), a rekordy są utrzymywane przez Stowarzyszenie Rekordów Drogowych . Niektóre z jego aktualnych rekordów to:

  • Pionowy rower : W czerwcu 2018 Michael Broadwith ustanowił rekord w 43h 25m 13s,
  • Znaleźliby rower poziomy : Andy Wilkinson, 1996, 4m 22s 41h
  • Rekord kobiet: Lynne Taylor (Lynne Biddulph), 2001, 52h 45m (30 lipca 2021 Christina Mackenzie ukończyła 51h 5m 5s, ale od 30 lipca 2021 nie jest to jeszcze odnotowane na stronie internetowej RRA.)
  • Rekord trójkołowca kobiet: Jane Moore, 2014, 88h 45m 21s.
  • Rekord tandemu mężczyzn: D Irvine i C Mitchell, 2015, 45h 11m 0s.
  • Mieszany rekord tandemowy: A Wilkinson & LEA Taylor (Lynne Biddulph), 2000, 51h 19m 23s.

Podróż powrotna między Land's End a John O'Groats

Ben Rockett twierdził, że ustanowił rekord 141h 8m 0s dla pionowego roweru z Land's End do John O'Groats do Land's End, będący podróżą powrotną z Land's End do John O'Groats. Dystans drogowy przy użyciu tradycyjnej trasy wynosi 1748 mil (2813 km). Dokładna trasa, którą wybrał, nie jest jasna, ponieważ jego strona internetowa podaje, że przejechany dystans wynosił 1880 mil (3030 km). Jego status jako rekordu był jednak wątpliwy, ponieważ żaden uznany organ nie potwierdził tego rekordu.

We wrześniu 2017 r. James MacDonald ustanowił rekord świata Guinnessa, startując i kończąc w John O'Groats. Guinness potwierdził, że rekord przebył 1725 mil (2776 km) w 5 dni, 18 godzin i 3 minuty, pokonując czas Rocketta o 3 godziny i 5 minut.

3 września 2020 r. Marcia Roberts została pierwszą kobietą, która nagrała podróż z Lands End na pionowym rowerze w czasie 11 dni, 13 godzin i 13 minut. To obecnie oczekuje na weryfikację

Tysiąc mil

13 marca 1940 r. Pat Hawkins ustanowił „rekord świata na 1000 mil” w Perth, pokonując dystans 1000 mil (1600 km) w 4 dni, 8 godzin i 7 minut, skracając tym samym rekord Vera Unthank o 9 godzin i 53 minuty.

  • Rekord mężczyzn: Gethin Butler, 2001 r. Po ustanowieniu rekordu Lands End w 2001 r. przez Johna O'Groatsa, Gethin Butler kontynuował jazdę, pokonując 1000 mil w 55 godzin 59 minut 0 sekund.
  • Rekord kobiet: Lynne Taylor, 2001 rok. Po ustanowieniu rekordu Johna O'Groatsa na Lands End kobiet, Lynne Taylor kontynuowała jazdę, pokonując 1000 mil w 64 godziny i 38 minut.

Ultramaraton

Race Across America, ultramaratonowy wyścig rowerowy w Stanach Zjednoczonych, który rozpoczął się w 1982 roku. Najszybsze rekordy średniej prędkości to:

  • Solo człowiek: Christoph Strasser , 2014, który średnio 16,42 mil na godzinę (26,425 km/h) przejechał 3020 mil (4860 km) w 7 dni, 15 godzin i 56 minut.
  • Kobieta solo: Seana Hogan, 1995, która przejechała średnio 13,23 mil na godzinę (21,3 km/h), przejeżdżając 2912 mil (4686 km) w 9 dni, 4 godziny i 2 minuty.

Siedem dni

W niedzielę 17 marca 1940 r. Pat Hawkins, 18-letnia kobieta z Australii Zachodniej, ustanowiła „rekord Siedmiu Dni Świata” w Perth, pokonując 1546,8 mil (2489,3 km), wyprzedzając poprzedni najlepszy (1438,4 mil (2314,9 km). ) ustanowionym przez panią Valdę Unthank z Hastings, Victoria. Hawkins pobił również rekord Australii Zachodniej na jeden, dwa, trzy, cztery, pięć, sześć i siedem dni, a także pobił rekord australijskich zawodowców Ossie Nicholsona . Wydaje się, że żaden organ nie utrzymuje tego rekordu, jednak godne uwagi odległości przejechane w ciągu siedmiu dni obejmują:

  • Tommy Godwin przejechał 2084 mil (3354 km) między 16 a 22 lipca 1939 r.
  • Bruce Berkeley przejechał 2825 km (1755 mil) między 23 a 29 czerwca 2014 r.
  • Richard Nutt przejechał 2830 kilometrów (1760 mil) między 1 a 7 czerwca 2015 r.
  • James Golding przejechał 2842,2 km (1766,1 mil) między 19 a 25 czerwca 2017 r.
  • Bruce Berkeley przejechał 3333,3 km (2071,2 mil) między 6 a 12 stycznia 2020 r.

Jeden miesiąc

Rekord ten jest obecnie uznawany przez 2 organy: Rekordy Guinnessa i Światowe Stowarzyszenie Kolarskie (dawniej UltraMarathon Cycling Association). Tommy Godwin przejechał 8583 mile (13 813 km) w lipcu 1939 roku, w drodze do ustanowienia rekordu World Endurance na jeden rok, jednak żaden organ nie uznał tego za rekord. Aktualnymi rekordzistami są:

  • Rekordzista WUCA Amanda Coker przejechała 8012,4 mil (12 894,7 km) w kwietniu 2017 r.
  • Rekordzista świata Guinnessa Janet Davison przejechała 4010 mil (6455 km) między 24 lipca a 22 sierpnia 2015 r.
  • Rekordzista płci męskiej WUCA Steven Abraham przejechał 7 104,3 mil (11 433,3 km) między 2 września a 1 października 2016 r.
  • Guinness World Record posiadacz Mark Beaumont (UK) jechał 7,031 mil (11,315.29 km) pomiędzy 2 a 31 lipca 2017 r podróży z Paryża do Jerramungup, Australii Zachodniej . \

100 000 mil

11 lipca 2017 r. 24-letnia Amanda Coker ustanowiła nowy rekord „Najszybszego przejechania 100 000 mil na rowerze, robiąc to w 423 dni. Rekord Cokera poprawił się o 77 dni w porównaniu z wcześniejszym rekordem Tommy’ego Godwina, który ustanowił 500 dni w maju 1940 r. Rekord został potwierdzony przez Księgę Rekordów Guinnessa i Stowarzyszenie Ultra Marathon Cycling Association (obecnie WUCA).

Rekord Świata Długodystansowego na dystansie w roku kalendarzowym

Rekord mężczyzn

W 1911 r. tygodnik Cycling rozpoczął konkurs na największą liczbę 100-milowych przejazdów lub „stuleci” w ciągu jednego roku. Zwycięzcą został Marcel Planes z 332 wiekami, w których pokonał 34 366 mil (55 307 km). Podobno inspiracją do zawodów były wysiłki Harry'ego Longa, komercyjnego podróżnika, który jeździł na rowerze na swoich trasach po wszystkich częściach Anglii i Szkocji i który pokonał 25 376 mil (40 839 km) w 1910 roku. rok rozpoczął się w erze, w której firmy rowerowe rywalizowały, aby pokazać, że ich maszyny są najbardziej niezawodne. Rekord został oficjalnie ustanowiony dziewięć razy. Dziesiąte twierdzenie, wygłoszone przez angielskiego jeźdźca Kena Webba w 1972 roku, zostało odrzucone. Poza zawodami z 1911 r. zorganizowanymi przez Kolarstwo nie było organu, który ustalałby zasady prób bicia rekordów ani poświadczał przejechanych kilometrów. W 1937 roku Liga Wiktoriańskich Kierowców odrzuciła prośbę Ossie Nicholsona o patronat nad jego próbą bicia rekordu. Odpowiedzią Nicholsona było powołanie komitetu do nadzorowania jego próby. Przebieg był tradycyjnie weryfikowany za pomocą zapieczętowanego licznika kilometrów i kart podpisanych przez uczciwych członków społeczeństwa, takich jak policjanci czy poczmistrzowie .

W listopadzie 2014 Stowarzyszenie Rowerowe UltraMarathon ogłosiło, że uzna nową kategorię rekordów pod względem największego rocznego przebiegu w ciągu roku i ustali zasady bicia rekordu. Wszyscy poprzedni rekordziści, od Marcela Planesa po Tommy'ego Godwina, jeździli na rowerze z podwójną trójkątną ramą w kształcie diamentu , a wszystkie ich przejażdżki rozpoczęły się 1 stycznia. Ultramarathon Cycling Association zdecydowała jednak, aby umożliwić każdy rodzaj roweru z wyjątkiem znaleźliby recumbents , i że próba może się rozpocząć w dowolnym dniu roku uruchomiony przez 365 kolejnych dni. Liczniki i karty zostały zastąpione przez urządzenia do rejestracji GPS i śledzenia na żywo, takie jak komunikator satelitarny SPOT .

W 2015 roku trzech kolarzy podjęło próbę pobicia rekordu ustanowionego przez Tommy'ego Godwina. Brytyjczyk Steve Abraham rozpoczął swoją próbę 1 stycznia, Amerykanin Kurt Searvogel , nazywany Tarzanem, 10 stycznia, a Australijczyk Miles Smith 18 czerwca. Abraham został potrącony przez motorower jeźdźca w dniu 29 marca 2015 roku, łamiąc mu nogę powyżej kostki. Po dwóch tygodniach rekonwalescencji Abraham zaczął stopniowo jeździć na rowerze, używając tylko jednej nogi do pedałowania na poziomym trójkołowym wózku . Abraham przejechał 63 568 mil (102.303 km) w swojej próbie w roku kalendarzowym. Po utracie tak dużego dystansu Abraham rozpoczął jednoczesną próbę pobicia rekordu od 8 sierpnia 2015 r., jednak 22 stycznia 2016 r. ogłosił, że zakończył swoją jednoczesną próbę. Smith przerwał swoją próbę 13 listopada 2015 r. Searvogel zdołał przezwyciężyć pogodę, kontuzję, a także poślubił swoją jednoosobową ekipę wspierającą Alicję Searvogel, łamiąc znak Godwina na pięć dni przed końcem. „Cycling Weekly” doniósł, że zaskakująca liczba osób była mniej niż charytatywna w związku z niesamowitym wyczynem Searvogel. Searvogel zaplanował swoją próbę osiągnięcia dokładnie 76 076 mil, pisząc: „Liczba ta jest znacząca, ponieważ zajęło 76 lat i 76 076 mil, aby zdobyć rekord Brytyjczyków – duch 76 żyje dalej”. Ten rekord UMCA jest również uznawany za Światowy Rekord Guinnessa.

Rekord World Endurance w ciągu jednego roku
Rok Rekordzista Kraj Dystans Ref
1911 Samoloty Marcela  Francja 34 366 mil (55 307 km)
1932 Artur pokorny  Wielka Brytania 36 007 mil (57 948 km)
1933 Ossie Nicholson  Australia 43 966 mil (70 756 km)
1936 Walter Greaves  Wielka Brytania 45 383 mil (73 037 km)
1937 Bernarda Bennetta  Wielka Brytania 45 801 mil (73 710 km)
1937 René Menzies  Francja 61 561 mil (99 073 km)
1937 Ossie Nicholson  Australia 62 657 mil (100 837 km)
1939 Bernarda Bennetta  Wielka Brytania 65 127 mil (104.812 km)
1939 Tommy Godwin  Wielka Brytania 75 065 mil (120.805 km)
2015 Kurt Searvogel  Stany Zjednoczone 76 076 mil (122432 km)
2017 Amanda Coker  Stany Zjednoczone 86 537 mil (139 269 km)

Rekord kobiet

W 1938 roku Billie Dovey , angielska „dziewczyna dbająca o kondycję” z lat 30., osiągnęła rekordową prędkość 29 899,4 mil (48 118,4 km). Współczesna reklama pokazuje, że jechała na rowerze Rudge-Whitworth i polegała na mlecznej czekoladzie Cadbury jako energii. Dovey połączyła próbę z objazdem wykładowym, często kończąc jazdę, a wieczorem wygłaszając wykład fitness.

W lutym 1942 r. Pat Hawkins, posiadacz „Świata Siedmiodniowego Rekordu”, twierdził, że przejechał 75 402,8 mil (73 068,7 km) w Perth w Australii Zachodniej, pomimo opuszczenia siedmiu tygodni jazdy. Kilka dni później roszczenie zostało wycofane z powodu rozbieżności w jej logach. Prasa donosiła o jej kampanii w związku z rekordem Billie Dovey, mianowicie po dziesięciu tygodniach nagrała 7 302,8 mil (11 752,7 km) w porównaniu do 5 238 mil (8 430 km) pani Dovey. Osiągnęłaby rekord Dovey po 36 tygodniach, trzech dniach, godzinie i 20 minutach. Usiłowanie był sponsorowany przez Bruce Mały Pty Ltd .

W 2016 roku Kajsa Tylen pobiła rekord, pokonując 24 listopada przebieg Doveya, a do końca roku pozostał ponad miesiąc. Guinness nie ratyfikował rekordu Billie Dovey i wyznaczył sobie cel na ponad 50 000 km. Tylen jeździła na rowerze po całej Wielkiej Brytanii i Europie, zachęcając innych, aby dołączali do niej każdego dnia i składali „przyrzeczenia” wsparcia. Tylen ustanowił rekord świata Guinnessa dla kobiet na 52 025 km (32 327 mil).

5 kwietnia 2017 r., w 326. dniu jej rocznej próby pobicia większej liczby mil w ciągu roku niż ktokolwiek inny, Amanda Coker pobiła zarówno rekord kobiet, jak i ogólny rekord przebiegu, przekraczając poprzedni rekord Kurta Searvogla, wynoszący 76 076 mil. (122432,7 km). Księga Rekordów Guinnessa potwierdziła rekord Cokera pod koniec jej rekordowego dnia na 76 233,9 mil (122,686,81 km). Coker ustanowiła swój roczny rekord przebiegu z 86 537 milami (139 268 km).

4 czerwca 2016 r. Alicia Searvogel została pierwszą kobietą powyżej 50 roku życia, która pobiła rekord najwyższego rocznego przebiegu. 3 czerwca 2017 r. Searvogel zakończyła swoją próbę z łącznie 32 415 milami (52 166 km). Chociaż nie udało jej się pobić ogólnego rekordu Amandy Coker, pani Searvogel została nagrodzona przez UMCA (obecnie WUCA) najwyższym rocznym rekordem przebiegu i najwyższym miesięcznym rekordem przebiegu 4021 mil (6471 km) w kategorii wiekowej 50–59 lat.

Rekordy wyścigów rowerów szosowych

Poniżej znajduje się lista osiągnięć i rekordów w wyścigach kolarskich :

Śledź rekordy rowerowe

Rekordy na kółkach

Najdłuższa jazda na rowerze w ciągu jednej godziny to 30,95 km (19,23 mil) i została dokonana przez Manuela Scheideggera (Szwajcaria) w Bernie w Szwajcarii 12 września 2020 r.

Kurt Osburn (pseudonim Wheelie King ) z Kalifornii w Stanach Zjednoczonych jest rekordzistą Guinnessa w kategorii Najdłuższy Wheelie na rowerze, jeżdżąc na tylnym kole roweru. 8 sierpnia 1998 roku przez rekordowe 11 godzin jeździł na kole w Anaheim Convention Center w Kalifornii . W czerwcu 2012 David „Pixie” Robiliard nie pobił rekordu.

Od 13 kwietnia do 25 czerwca 1999 przejechał 2 839,6 mil z Hollywood do Guinness World Records Experience w Orlando na jednym kole, również po to, by pobić światowy rekord Guinnessa, stając się pierwszą osobą w historii, która przejechała rowerem na jednym kole od wybrzeża do wybrzeża. Podczas swojej próby pokonywał średnio 50 mil dziennie, czasami z wiatrem przekraczającym 40 mil na godzinę. Inne fakty: Jeździł na rowerze autostradą 110, miał 4 przebite opony (oczywiście na tylnej), ponad 1,8 miliona obrotów pedału od początku do końca i prawie codziennie ścigały go psy.

Dookoła świata

Aby zakwalifikować się do odpowiedniego Rekordu Guinnessa, należy spełnić różne wymagania, takie jak całkowity przebyty dystans, przejście przez dwa przybliżone antypody, dostarczenie określonych dowodów itp.

  • Jenny Graham jeździła na rowerze bez wsparcia na całym świecie w 124 dni.
  • Mark Beaumont jeździł na rowerze na całym świecie w 78 dni, 14 godzin, 40 minut.
  • Lloyd Collier i Louis Snellgrove w tandemie okrążyli świat bez wsparcia w 281 dni.
  • Ed Pratt jeździł bez wsparcia na całym świecie w 3 lata, 135 dni.

Uwagi

Bibliografia

Zewnętrzne linki