Stacja Culver City - Culver City station
Miasto Culver  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pociąg Expo Line na stacji Culver City
| ||||||||||||||||||
| Lokalizacja | 8817 Washington Blvd Culver City, Kalifornia 90232 |
|||||||||||||||||
| Współrzędne | 34°01′42″N 118°23′18″W / 34,0282°N 118,3883°W Współrzędne : 34,0282°N 118,3883°W34°01′42″N 118°23′18″W / | |||||||||||||||||
| Posiadany przez | Metro | |||||||||||||||||
| Platformy | 1 platforma środkowa | |||||||||||||||||
| Utwory | 2 | |||||||||||||||||
| Znajomości |
Metro Lokalne : 33, 617 Metro Rapid : 733 Culver Autobus miejski : 1, 5, 7 Santa Monica Big Blue Bus : 17 |
|||||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||||
| Parking | 586 miejsc | |||||||||||||||||
| Udogodnienia rowerowe | 8 stojaków na rowery 16 szafek na rowery |
|||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | tak | |||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||
| Status | czynny | |||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||
| Otwierany | 17 października 1875 | |||||||||||||||||
| Przebudowany | 20 czerwca 2012 | |||||||||||||||||
| Poprzednie imiona | Łącznik przepustowy ; Bluszcz | |||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||
Culver City to podniesiona stacja lekkiej kolei w systemie Los Angeles Metro Rail w Culver City w Kalifornii . Znajduje się na północno-wschodnim skraju centrum Culver City. Stacja kolejowa od XIX wieku, obecnie obsługiwana przez linię E . Była to pętla linii E od czerwca 2012 do maja 2016, aż faza 2 dalej przedłużyła pętlę do stacji Downtown Santa Monica .
Usługa kolei miejskiej
Godziny otwarcia linii E Line to około 4:00–12:30 dziennie. Regularne regularne usługi wznowione 20 czerwca 2012 r.
Lokalizacja i projekt
| Platforma | w kierunku zachodnim | ← Linia E w kierunku centrum Santa Monica ( Palms )
|
| Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej stronie | ||
| Wschód |
→ Linia E w kierunku 7th Street/Metro Centre ( La Cienega/Jefferson ) →
|
|
Stacja znajduje się w Culver City , na wydzielonym pasie kolejowym wzdłuż Bulwaru Wystawowego – między skrzyżowaniem Venice Boulevard i Robertson Boulevard na zachodzie i skrzyżowaniem Washington Boulevard i National Boulevard na wschodzie.
Wdzięki kobiece
Na północno-wschodnim krańcu Downtown Culver City, głównej dzielnicy handlowej, rozrywkowej i artystycznej, stacja znajduje się również w odległości spaceru od kilku głównych atrakcji, w tym
- Trakt Haydena
- Muzeum Techniki Jurajskiej
- Teatr Kirka Douglasa
- Podstacja Bluszczowa (dawna elektrownia dla tej stacji)
- Stacja Ivy (apartamenty, handel detaliczny, hotel i siedziba HBO na zachodnim wybrzeżu )
Sztuka stacji składa się z obrazów, z których koncentryczne linie rozciągają się na zewnątrz jak słoje na drzewie i została stworzona przez artystę Toma LaDuke'a.
Historia
Początkowo nazywana stacją Ivy na zasilanej parą Los Angeles i Independence Railroad , Pacific Electric później przemianowała ją na Culver Junction na początku XX wieku, kiedy przystanek stał się punktem węzłowym z dodaniem krótkiej linii Venice i innych, które ciągnęły się na zachód wzdłuż Venice Boulevard do South Bay.
Linia do Wenecji została zamknięta we wrześniu 1950 r., dzięki czemu przestała być węzłem, a obsługa pasażerów zakończyła się 30 września 1953 r. Nazwa „Culver Junction” pozostaje na mapach do dziś, nawiązując do najbliższego otoczenia. Po przywróceniu obsługi w czerwcu 2012 roku stacja została przemianowana na Culver City .
Ivy Substation , budynek podstacji trakcyjnej, w którym znajdowały się mechaniczne konwertery obrotowe używane do zasilania linii prądem stałym do 1953 roku, nadal stoi w pobliżu tej stacji i został przekształcony w popularny teatr aktorski . (Moc pociągu pochodzi teraz ze znacznie mniejszego budynku pod podwyższoną platformą.)
Bibliografia
- Electric Railway Historical Association of Southern California, Pacific Electric , dostęp w styczniu 2008 r.
- Electric Railway Historical Association of Southern California, Chronologia zmian w kolejowych operacjach pasażerskich Pacific Electric Railway Company , obejrzano w styczniu 2008 r.
- Nazwy linii w większości pochodzą z McGraw Transit Directory , 1920, s. 11.