Crenshaw Boulevard - Crenshaw Boulevard

Bulwar Crenshaw
Poprzednie imię (imiona) Angeles Mesa Drive
Imiennik George L. Crenshaw
Długość 37,76 km
Lokalizacja Los Angeles , Inglewood , Hawthorne , Torrance , Rancho Palos Verdes Kalifornia, USA
Najbliższa stacja metra
północny koniec Wilshire Boulevard w Los Angeles
Południowy koniec Crest Drive w Rancho Palos Verdes

Crenshaw Boulevard to arteria z północy na południe w Los Angeles w Kalifornii , która biegnie przez Crenshaw i inne dzielnice wzdłuż 23-milowej trasy w środkowo-zachodniej części miasta.

Angeles Mesa Drive, jak pokazano (7) na mapie Los Angeles Times z 1927 r. , To oryginalna nazwa Crenshaw Boulevard na południe od Adams Street.
Crenshaw Boulevard przy Stocker Street, 2016

Ulica rozciąga się między Wilshire Boulevard w Mid-Wilshire w Los Angeles na północy i Rolling Hills na południu. Crenshaw wyznacza wschodnie granice Torrance i Hawthorne oraz zachodnią granicę Gardeny .

Korytarz handlowy w dzielnicy Hyde Park jest znany jako „serce afroamerykańskiego handlu w Los Angeles”.

Historia

Crenshaw Boulevard nazwano bankiera i Los Angeles nieruchomości deweloper George Lafayette Crenshaw , który również opracował zamożną Lafayette Square .

Południowy kraniec Crenshaw Boulevard znajdował się przy Adams Street do 1916-1918, kiedy to droga została przedłużona między Adams na północy i Slauson Avenue na południu. Przedłużenie pozwoliło zaoszczędzić trzy mile w podróży przez najbliższą drogę przelotową ( Western Avenue ) i pięć mil na najbliższej drodze utwardzonej ( Vermont Avenue ).

Ulica stała się głównym traktem komunikacyjnym z torami dla tramwaju linii 5 linii pośrodku między Leimert Boulevard na północy, blisko Florence Ave na południu. Wraz z odejściem od tramwajów w latach pięćdziesiątych XX wieku zwężono pas ruchu kolejowego, poprawiono pasy ruchu i zmieniono konfigurację ulicy na samochody, autobusy i ciężarówki.

Projekt rewitalizacji

Wielu lokalnych mieszkańców było rozczarowanych, że w 2012 roku wycięto 71 dojrzałych drzew wzdłuż ulicy, aby zrobić miejsce dla promu kosmicznego Endeavour, który został przeniesiony z LAX do California Science Center w pobliskim Exposition Park . Budowa linii K wymagała usunięcia dodatkowych drzew w 2014 r. Władze miasta obiecały, że posadzonych zostanie więcej drzew niż usunięto. Ulepszenia obejmą ścieżki rowerowe , szersze chodniki , nowe przystanki autobusowe metra , sygnalizację świetlną LED i oświetlenie uliczne . Rewitalizacja była skoordynowana z budową Destination Crenshaw . 1,3-mile-długi (2,1 km) część Crenshaw Boulevard w Hyde Park i Leimert Park dzielnicach staną się skansen poświęcony zachowaniu historię i kulturę z Afroamerykanów . Projekt obejmuje parki kieszonkowe , rzeźby plenerowe, murale, małą architekturę i architekturę krajobrazu.

Transport

Metro Local

Lokalne linie metra 40 i 210 oraz Torrance Transit linia 10 obsługują Crenshaw Boulevard; Linia metra 210 biegnie przez większość Crenshaw Boulevard do Artesia Boulevard, linia metra 40 z dzielnicy Crenshaw do Hyde Parku i linia Torrance Transit 10 na południe od Artesia Boulevard. Metra C. Linia służy stacji CRENSHAW na Crenshaw Boulevard pod Interstate 105 , a metra e linia biegnie Exposition Blvd i służy Expo / CRENSHAW stacji na przecięciu z wystawowego Boulevard .

W dzielnicy Crenshaw, Crenshaw Boulevard i Baldwin Hills Crenshaw Plaza są obsługiwane przede wszystkim przez trolejbusy LADOT , autobusy, a wkrótce także lekką linię metra z czterema liniami autobusowymi Los Angeles Metropolitan Transportation Authority , które są:

Crenshaw Boulevard jest również krótko obsługiwany w dzielnicy Crenshaw przez następujące linie LACMTA :

LADOT

Crenshaw Boulevard jest obsługiwany przez następujące linie LADOT Dash :

Ekspansja tranzytowa

Linia K.

Linia K jest w budowie. Będzie przewoził pasażerów z istniejącej stacji Expo / Crenshaw do planowanej stacji Aviation / 96th Street oraz stacji Metro C Line .

Godne uwagi zabytki

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidata