Aleja Vermont - Vermont Avenue
 | |
| Utrzymywane przez | Biuro Usług Ulicznych, Miasto LA DPW |
|---|---|
| Długość | 23 mile (37 km) |
| Najbliższa stacja metra | |
| Południowy koniec | Palos Verdes Drive, ulice Anaheim i Gaffey w pobliżu San Pedro |
| Główne skrzyżowania |
|
| północny koniec | Park Griffitha |
Vermont Avenue jest jednym z najdłużej działających Północ / Południe ulic w mieście Los Angeles i Los Angeles , California . O długości 23,3 mil (37,5 km) jest trzecią najdłuższą trasą północ-południe w regionie. Przez większą część swojej długości między południowym krańcem w San Pedro a południem od centrum Los Angeles biegnie równolegle do zachodniej części autostrady Harbour Freeway (I-110).
Opis trasy
Południowy punkt Vermont Avenue znajduje się na północ od San Pedro na pięciopunktowym skrzyżowaniu z Anaheim Street, Gaffey Street i Palos Verdes Drive. Po krótkim odcinku Normandie Avenue rozgałęzia się na północ, podczas gdy Vermont skręca na północny wschód w kierunku skrzyżowania z Pacific Coast Highway (PCH) . Następnie podróżuje mniej więcej w linii prostej na północ przez 22 mile (35 km), równolegle do autostrady Harbour (I-110) na wschodzie. Na północ od PCH przechodzi przez niezarejestrowany obszar West Carson przed przekroczeniem autostrady San Diego (I-405).
Pomiędzy punktem na południe od skrzyżowania z Artesia Boulevard /zachodnim krańcem Gardena Freeway ( SR 91 ) i El Segundo Boulevard , Vermont wyznacza wschodnią granicę miasta Gardena . Przy 164th Street w Gardena Vermont rozszerza się z czteropasmowej arterii do sześciopasmowej drogi o szerokiej pasie środkowego. Od 164th Street, opuszczona linia kolejowa biegnie przez pas środkowy do punktu na północ od Redondo Beach Boulevard, następnie pas środkowy staje się zadrzewiony. Od 88th Street do Gage Avenue, Vermont Avenue obejmuje sąsiednie drogi pierzejowe.
Vermont Avenue przechodzi następnie na zachodnim krańcu Uniwersytetu Południowej Kalifornii i Parku Wystawowego w południowym Los Angeles . W sierpniu 2012 r. miasto Los Angeles wyznaczyło część Vermont Avenue w Pico-Union jako „Korytarz Wspólnoty Salwadoru”.
Pomiędzy Santa Monica Freeway (I-10) i Hollywood Freeway ( US 101 ), Vermont Avenue przecina Wilshire Boulevard i przechodzi przez Koreatown . Następnie tworzy wschodnią granicę dzielnicy East Hollywood w Hollywood , przechodząc przez Małą Armenię . Przecina on Sunset Boulevard , obok Szpitala Dziecięcego w Los Angeles , i Hollywood Boulevard , na wschód od Parku Sztuki Barnsdall . Na skrzyżowaniu z bulwarem Los Feliz staje się podzieloną drogą z jednym pasem w każdym kierunku, kierując się do Griffith Park . Wchodząc do parku, zostaje podpisany jako Vermont Canyon Road, zanim przejdzie obok greckiego teatru . Droga kończy się wtedy na skrzyżowaniu z Observatory Road, główną trasą do Obserwatorium Griffitha .
Transport publiczny
Metro i lekka kolej
Vermont Avenue ma najwięcej stacji metra na dowolnej ulicy w systemie metra i kolei miejskiej Metro , w tym:
-
Tylko linia B :
- Stacja Vermont/Sunset przy Sunset Boulevard.
- Stacja Vermont/ Santa Monica Bulwar Santa Monica.
- Stacja Vermont/Beverly przy Beverly Boulevard.
-
Linia D i linia B:
- Stacja Wilshire/Vermont przy Wilshire Boulevard.
-
Linia E :
- Stacja Vermont/Expo przy Bulwarze Wystawowym.
-
Linia C :
- Stacja Vermont/Ateny przy autostradzie Century (Interstate 105).
Autobusy
- Metro Linie lokalne 204 i 205, Gardena Transit linia 2, jeżdżą wzdłuż Vermont Avenue, a także Metro Rapid linia 754 i Metro Express linia 550.
- Linie metra 204 i 754 kursują między Sunset Boulevard a stacją Vermont Green Line
- Gardena linia 2 między Interstate 105 i Harbour Gateway Transit Center oraz linie metra 205 i 550 do PCH.
Metro linii 204 i 754 zastosowanie 60 stóp (18 m) NABI i Nowy ulotka autobusy (9230-9594) i (8700-9199)
Korytarz tranzytowy
Metro planuje przebudowę jezdni między stacją Sunset B Line a 120th Street. Wstępne plany zakładają uruchomienie linii szybkiego tranzytu autobusowego wzdłuż korytarza. Oczekuje się, że w przyszłości finansowanie ze środka M będzie dostępne na przedłużenie metra linii B wzdłuż Vermont Avenue przynajmniej do dzielnicy Aten (na południe od 105 Freeway ), być może jako połączenie zarówno podziemnego, jak i naziemnego ciężka szyna. Oczekuje się, że szybkie wdrożenie tranzytu autobusowego jest częścią inicjatywy „ Dwadzieścia ósma do roku 28 ” w oczekiwaniu na Letnie Igrzyska Olimpijskie 2028 . Finansowanie kolei planowane jest na 2067 r. W 2018 r. usługa została nazwana linią R , chociaż nazwy linii są orientacyjne do momentu otwarcia.
Kolej Los Angeles
Do 1963 roku Vermont Avenue była obsługiwana przez kilka linii tramwajowych Los Angeles Railway Yellow Car : F , R , S , U i V . Po tym, jak tramwaje przestały jeździć pod zarządem Metropolitan Transit Authority w Los Angeles , tory zostały zerwane, a usługi zastąpione autobusami.
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
 |
Wikimedia Commons zawiera multimedia związane z Vermont Avenue (Los Angeles) . |
Współrzędne : 33° 57′36″N 118°17′30″W / 33,96000°N 118,29167°W