Lista dróg powiatowych w hrabstwie Brevard na Florydzie - List of county roads in Brevard County, Florida

Osłony drogowe hrabstwa stosowane na Florydzie
Nazwy autostrad
Międzystanowe	Droga międzystanowa X (IX)
Autostrady w USA	Autostrada X w USA (USA X)
Państwo	Droga krajowa X (SR X)
Powiat :	Droga powiatowa X (CR X)
Linki systemowe
Drogi powiatowe na Florydzie Drogi powiatowe w hrabstwie Brevard

Hrabstwo Brevard na Florydzie (położone we wschodniej części środkowej Florydy) obsługuje system dróg powiatowych, które obsługują wszystkie części hrabstwa. Wydział Robót Publicznych hrabstwa Brevard, Wydział Dróg i Mostów, jest odpowiedzialny za utrzymanie wszystkich dróg hrabstwa Brevard. Większość dróg powiatowych to ulice miejskie i wiejskie.

Numery i trasy wszystkich autostrad na Florydzie są przydzielane przez Departament Transportu Florydy (FDOT), podczas gdy numery dróg powiatowych są przydzielane przez hrabstwa pod kierunkiem FDOT. Trasom północ-południe przypisuje się zwykle numery nieparzyste, podczas gdy trasom wschód-zachód zwykle przypisuje się numery parzyste.

CR 3

Tropikalny Szlak i Courtenay Parkway
Lokalizacja	Indian Harbour Beach – Merritt Island

CR 3 (dawniej SR 3 ) to autostrada północ-południe. Zaczyna się na skrzyżowaniu z SR 513 w Indian Harbour Beach, a kończy na skrzyżowaniu z SR 520 w Merritt Island na Florydzie .

Przez pierwsze pięć mil trasa jest wyjątkowo wąska, w niektórych przypadkach zwężając się do 1,5 pasa. W konsekwencji ograniczenie prędkości wynosi 25 mil na godzinę. Później ograniczenie prędkości wzrasta do 35 mil na godzinę. Krótko na skrzyżowaniu autostrad z Florida State Road 404 , droga jest podzielona na cztery pasy. Za węzłem autostradowym droga zwęża się do dwóch pasów. Droga wokół Georgianna skręca w lewo, aby podążać szlakiem Tropical Trail. Droga jest znana lokalnie jako Banana River Drive na pierwszym pół mili i Tropical Trail na pozostałym odcinku.

Główne skrzyżowania

Cała trasa jest w Merritt Island , Brevard County .

mi	km	Cele podróży	Uwagi
0,000	0,000	SR 513 (bulwar Południowego Patryka)	południowy koniec konserwacji hrabstwa
4,970	7,998	SR 404 (Pineda Causeway) do US 1	węzeł ekspresowy, wielopoziomowy
16,4	26,4	SR 520 (Merritt Island Causeway)	na północnym krańcu utrzymania hrabstwa, aby dotrzeć do Florida State Road 3, należy jechać drogą SR 520.
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

CR 5A

Deering Parkway
Lokalizacja	Scottsmoor
Długość	1,6 km

CR 5A (dawny Florida State Road 5A ), znany lokalnie jako Deering Parkway , jest 1,06 mili (1,71 km) droga długa hrabstwo całkowicie w Brevard County gra schronienie w niemunicypalny z Scottsmoor .

Autostrada zaczyna się przy zjeździe 231 z I-95 i biegnie na północny wschód przez lasy, aż kończy się na skrzyżowaniu z US 1 . Autostrada jest najbardziej wysuniętą na północ trasą hrabstwa w hrabstwie Brevard, położoną zaledwie 1,6 km od linii hrabstwa Volusia . Trasa to super dwójka bezpośrednio przed węzłem diamentowym z I-95, który następnie zagęszcza się do niepodzielnej, dwupasmowej drogi do końca swojego istnienia. Chociaż krótki, ograniczenie prędkości wynosi 45 mil na godzinę.

Główne skrzyżowania

Cała trasa jest w Scottsmoor , Brevard County .

mi	km	Cele podróży	Uwagi
0,000	0,000	I-95   – Miami , Jacksonville	zachodni koniec konserwacji powiatu, droga zamienia się w polną
1,060	1,706	Stany Zjednoczone 1	wschodni koniec utrzymania powiatu i ogólnie drogi
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

CR 402

A. Max Brewer Memorial Parkway
Lokalizacja	Titusville – Wyspa Merritt NWR

CR 402 (dawniej SR 402 ) łączy US 1 w Titusville z Kennedy Parkway w Merritt Island NWR .

CR 405

Stara autostrada Dixie, ulica Parker
Lokalizacja	Titusville – Mims

CR 405 (dawniej SR 405 ) występuje w dwóch segmentach. Najbardziej wysunięta na północ, nieoznaczona, raczej nieznana, łączy Norwood Avenue w Titusville z Singleton Avenue w Mims . Drugi, również niepodpisany i stosunkowo nieznany, łączy koniec SR 405 z Space Commerce Parkway nad NASA Causeway .

CR 406

Ulica Ogrodowa
Lokalizacja	Titusville

CR 406 (dawny SR 406 ) łączy Carpenter Road z I-95 w Titusville .

CR 502

Bulwar Barnesa
Lokalizacja	Rockledge

CR 502 (dawny SR 502 ) łączy I-95 i SR 519 w Rockledge z US 1 .

CR 503

Bulwar Dixona
Lokalizacja	Kakao

CR 503 (wcześniej SR 503 ) łączy SR 501 w kakao z US 1 .

CR 507

Ulica Babcocka
Lokalizacja	Linia hrabstwa Indian River – Palm Bay

CR 507 (dawniej SR 507 na północ od USA 192) jest parą przedłużeń State Road 507 na północ od US 192 w Melbourne do US 1 i na południe od SR 514 w Palm Bay do Indian River County .

CR 509

Wickham Road, Minton Road
Lokalizacja	Zatoka Palmowa – Wierań
Długość	19 mil (31 km)

County Road 509 (dawniej SR 509 ) to główna droga przelotowa z północy na południe w południowej i środkowej części hrabstwa Brevard na Florydzie . Droga rozciąga się na 19 mil (31 km) od Palm Bay do Viera . Na północ od New Haven Avenue ( US 19 / SR 500 ) w zachodnim Melbourne, CR 509 jest lokalnie znana jako Wickham Road; na południe od autostrady USA, jej ulica nazywa się Minton Road (w latach 80. i 90. ten 5,6 mil (9,0 km) odcinek obecnego CR 509 został podpisany przez Departament Transportu Florydy jako State Road 509 ).

Codziennie przewozi do 37 960 pojazdów.

Obecny południowy koniec County Road 509 jest skrzyżowaniem z Malabar Road ( CR 514 , przedłużenie drogi krajowej 514 w kierunku zachodnim ); północny koniec jest skrzyżowaniem z Interstate 95 ( SR 9 ) w środku Pineda, Suntree i Viera .

Historia

Północny odcinek drogi został nazwany na cześć rodziny Wickhamów, w tym Johna Q. Wickhama, geodety hrabstwa Brevard i Joe Wickhama , wybitnego polityka hrabstwa Brevard. Joe Wickham współpracował z hrabstwem, aby oczyścić trasę w latach pięćdziesiątych. Ponieważ droga prowadziła do niezabudowanego terenu, niektórzy patrzyli na projekt ze sceptycyzmem. Planowana droga miała jednak sens, ponieważ przebiegała pomiędzy dwoma obrębami 36 i 37, co skutecznie dzieliło powiat na pół. Po ukończeniu, droga doprowadziła do rozwoju Suntree i Viera pod koniec lat 70-tych. Rozwój w rejonie północnego krańca znacznie wzrósł wraz z ukończeniem I-95.

W 1929 roku Malabar Road została przedłużona na północ. Później ta północna część Malabaru została przemianowana na Minton Road, nazwaną na cześć Altona M. Mintona, właściciela drogerii w centrum handlowym Mintons Corner. W 1957 r. miejscowi nazywali obszar, przez który przechodziła ta droga, Minton's Corner. Na początku lat 80. hrabstwo Brevard zdobyło znaczącą pozycję i zakupiło 18 domów, aby oczyścić ziemię w ramach projektu modernizacji drogi w pobliżu skrzyżowania dróg Wickham i Minton. Ten projekt dostosował Minton Road do Wickham Road.

W 2013 r. komisarz hrabstwa poinformował, że Minton jest prawdopodobnie najcięższą podróżowaną trasą w hrabstwie. Dodał, że zawodzi z powodu braku odpowiedniej konserwacji.

CR 511

John Rodes Boulevard, Aurora Road
Lokalizacja	Zachodnie Melbourne – Eau Gallie
Długość	8,1 mil (13,0 km)

County Road 511 (dawniej SR 511 ) składa się z ulicy północ-południe i alei wschód-zachód w obszarze Melbourne na Florydzie . Droga o długości 8,1 mili (13,0 km) jest lokalnie znana jako John Rodes Boulevard i Aurora Road. Południowy koniec CR 511 jest skrzyżowaniem z New Haven Avenue ( US 192 - SR 500 ) w June Park , tuż poza granicami miasta West Melbourne i trzy przecznice od skrzyżowania z diamentami między New Haven Avenue i Interstate 95 ( SR 9 ). ; wschodni koniec to skrzyżowanie z Harbour City Boulevard ( US 1 - SR 5 ) w sekcji Eau Gallie w Melbourne.

John Rodes Boulevard rozciąga się na 6 km z północy na południe między US 192 a Aurora Road, która kontynuuje CR 511 jako ulicę handlową i mieszkaniową ze wschodu na zachód. Do późnych lat 90. najbardziej wysunięty na południe 4,8 km bulwaru CR 511/John Rodes Boulevard (na południe od Eau Gallie Boulevard/ SR 518 ) został podpisany przez Departament Transportu Florydy jako droga stanowa 511 . Dawna Droga Państwowa służy jako droga dojazdowa do I-95. Najbardziej wysunięty na południe 3,0 mil (4,8 km) John Rodes Boulevard ma kilka społeczności wzdłuż niego. Jednym z nich jest Hammock Trace Preserve, który znajduje się około 1 mili (1,6 km) na południe od Eau Gallie Blvd na John Rodes Blvd.

Podczas gdy Aurora Road utrzymuje swoje znaczenie jako aleja handlowa i mieszkaniowa, charakter John Rodes Boulevard zmienił się od lat 80. ze względu na wzrost liczby ludności w June Park, Melbourne, West Melbourne i pobliskiej Palm Bay . Urbanizacja zastąpił wiele z lasu po obu stronach na dawnym SR 511 jak drzewa ustąpiły biznesu i parków przemysłowych , parków przyczep i podmiejskich osiedli mieszkaniowych .

Historia

John Rodes Boulevard został nazwany na cześć lokalnego polityka Johna B. Rodesa. Aurora Road została początkowo nazwana 5th Street, ponieważ miasto Eau Gallie zostało założone. Później miejscowy mieszkaniec zmienił nazwę na Aurora Road na cześć swojego rodzinnego miasta w Illinois.

Przeglądaj ponumerowane trasy
← SR 510	FL	→ SR 512

CR 514

Droga Malabarska
Lokalizacja	Zatoka Palmowa

CR 514 (dawny SR 514 ) łączy koniec CR 509 z I-95 na zachodnim krańcu SR 514 w Palm Bay .

CR 515

Rockledge Drive, Brevard Avenue, Indian River Drive
Lokalizacja	Rockledge – Sharpes

CR 515 (dawniej SR 515 ) łączy US 1 w Rockledge z US 1 w Sharpes . Autostrada jest powszechnie znana przez mieszkańców jako „Droga widokowa”, ponieważ biegnie wzdłuż laguny Indian River .

CR 516

Palm Bay Road
Lokalizacja	Zatoka Palmowa

County Road 516 (dawniej SR 516 ), lokalnie znana jako Palm Bay Road, to dawna autostrada stanowa w hrabstwie Brevard , położona w całości w Palm Bay . Pomiędzy CR 509 i State Road 507 tworzy południową granicę miast West Melbourne i Melbourne . CR 516 ma przeważnie 6 pasów szerokości.

Zachodni terminal znajduje się na skrzyżowaniu CR 509 w Palm Bay, zaledwie 262 cale na południe od zachodniego Melbourne . Tuż na zachód od autostrady międzystanowej 95 , droga dojazdowa o nazwie Culver Drive odchodzi od Emerson Drive i zapewnia dostęp do autostrady międzystanowej 95 dla mieszkańców Palm Bay otoczonej przez CR 509 , SR 514 , Interstate 95 i samą Palm Bay Road . Na Interstate 95 , Palm Bay Road stanowi wiadukt, który ma nazwę „Palm Bay” po obu stronach wiaduktu . Został wzniesiony w 2002 roku i od tego czasu modyfikowany. Wschodni koniec znajduje się na skrzyżowaniu z FL 507 we wschodniej części Palm Bay.

Główne skrzyżowania

Cała trasa znajduje się w Palm Bay w hrabstwie Brevard .

Mila	Cele podróży	Uwagi
	CR 509 (Minton Road)	Zachodni koniec
	I-95   – West Palm Beach , Daytona Beach	Zjazd 176 na I-95
	SR 507 (Ulica Babcocka)	wschodni koniec
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

CR 5054

Droga Sarno
Lokalizacja	Melbourne

CR 5054 łączy wschodni kraniec SR 5054 w CR 509 z US 1 w Melbourne .

Bibliografia

• Mapa FDOT hrabstwa Brevard
• Dane FDOT GIS , dostęp w styczniu 2014 r.