Florida State Road 3 - Florida State Road 3
|
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 3 zaznaczone na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywany przez FDOT | ||||
| Długość | 15,699 km | |||
| Istniała | 1945 renumeracja ( definicja ) - obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy koniec |
 SR 520 na wyspie Merritt
|
|||
  SR 528 / SR A1A na wyspie Merritt |
||||
| północny koniec | Kennedy Space Center | |||
| Lokalizacja | ||||
| Hrabstwa | Brevard | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
→ 
State Road 3 ( SR 3 ), lokalnie znana jako North Courtenay Parkway , to droga z północy na południe położona w całości na wyspie Merritt , służąca jako południowy dostęp do Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego w pobliżu Cape Canaveral na Florydzie . Najkrótsza z jednocyfrowych Florida State Roads , jej południowy koniec to skrzyżowanie z SR 520 na wyspie Merritt , na wschód od Cocoa .
Opis trasy
SR 3, znany również jako North Courtenay Parkway, biegnie od SR 520 na północ przez wyspę Merritt i na bardzo wiejskie obszary, a następnie kończy się na linii własności Kennedy Space Center.
Dane Departamentu Transportu Florydy w 2012 r. O średnim dziennym natężeniu ruchu (AADT) w 2012 r. Pokazują średnio 26 000 pojazdów na północ od SR 520, zwiększając się do 29 000 na południe od SR 528 / SR A1A, a następnie spadając do 25 500 tuż na północ dwie drogi, a następnie zmniejszając się do 21 500, ostatecznie zmniejszając o połowę do 12 600, gdy droga zbliża się do zakrętu na północnym wschodzie i jej północnego końca.
Historia
Na bieżącej trasie nie ma ani jednego cala pierwotnego ustawienia SR 3. Aż do otwarcia Emory L. Bennett Causeway w czerwcu 1956 roku, trasa do KSC została oznaczona jako SR A1A, ponieważ A1A była poprowadzona przez rzekę Banana na Merritt Island Causeway (SR 520) - i faktycznie była połączona z SR 520 - a następnie na północ wzdłuż North Tropical Trail przez Kennedy Space Center do skrzyżowania z dawną SR 402 (obecnie County Road 402 ) w pobliżu brzegu Mosquito Lagoon w (dzisiejszym) National Wildlife Refuge Merritt Island w pobliżu Titusville .
W międzyczasie, SR 3 przedłużona wzdłuż Tropical Trail z USA 1 w pobliżu Oak Hill na południowym krańcu Merritt Island, gdzie przecina rzekę Banana na Mathers mostu (a rozpiętość huśtawka most zwodzony ) przed włączeniem południe na South Patrick Dysku (obecnie SR 513 ) i przekraczając rzekę Indian z powrotem na kontynent na Eau Gallie Causeway (obecnie SR 518 ) i kończąc na trasie US Route 1 ( SR 5 ) w Melbourne . Pomiędzy ówczesnymi SR 402 i SR 520, SR 3 był współznakowany z SR A1A.
Otwory Emory L. Bennett Causeway i Pineda Causeway w 1971 roku zapoczątkowały masową transformację SR 3. Dawna grobla przesunęła SR A1A na północ (do nowo rozbudowanej drogi ekspresowej Bee Line ), gdy SR 3 został ponownie dostosowany, aby objąć North Courtenay. Parkway i zapewnić dostęp do Kennedy Space Center (odcinek na północ od KSC stracił znaki SR 3 i A1A); ta ostatnia grobla skłoniła do ustanowienia South Patrick Drive jako głównego południowego dostępu do Bazy Sił Kosmicznych Patryka jako SR 513.
W 1976 roku Departament Transportu Florydy dodał przedrostek „C-” do znaków na odcinku na południe od SR 520 i rozpoczął przejście z drogi stanowej 3 na drogę hrabstwa 3 .
Courtenay Parkway został ostatecznie przedłużony za SR 520 poza lotnisko Merritt Island do historycznej społeczności Georgiana, gdzie spotyka się ze starszym South Tropical Trail, jednak jest to obiekt powiatowy i nie nosi oznaczenia drogi krajowej. Ostatni etap zakończono pod koniec lat 80.
Główne skrzyżowania
Cała trasa jest w Merritt Island , Brevard County .
| mi | km | Destynacje | Uwagi | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 |
SR 520 - Cocoa , Cocoa Beach
|
Południowy koniec | ||
| 3.354 | 5.398 |
SR 528 / SR A1A - Cape Canaveral , Port Canaveral , Cocoa Beach , Orlando , Cocoa , Titusville
|
Wyjście SR 528 49 | ||
| 3.52 | 5.66 | Most Christa McAuliffe nad kanałem Canaveral Barge | |||
| 9,755 | 15.699 | Kennedy Space Center | Północna końcówka | ||
| 1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil | |||||
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
|
Plik KML ( edycja • pomoc )
|