Commonwealth Koleje NJ klasa - Commonwealth Railways NJ class
Klasa Commonwealth Koleje NJ | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australijskie Railroad Grupa „s 1605 i 1602 w Forrestfield w lipcu 2005 roku
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
Klasa NJ są klasą lokomotyw spalinowych zbudowany przez Clyde Inżynierii , Granville dla Kolei Commonwealth do użytku w Australii Central Railway w 1971 roku.
Historia
W 1969 Commonwealth Koleje zamówił sześć pojedynczą kabiną klasy NJ lokomotywy od Clyde Inżynierii do użytku na wąskiej skrajni 1,067 mm ( 3 ft 6 in ) Centralny australijski kolejowego między Marree i Alice Springs . One ciągnięte pociągów towarowych, jak również Ghan pociąg pasażerski. Zbudowany na Clyde Engineering Granville fabryce one opisywany wiele komponentów z nowej spółki Kelso fabryce. Ich kabina była podobna do tej z New South Wales 422 klasie , który niedawno został zbudowany.
W lipcu 1975 roku, wszystkie zostały uwzględnione w przekazywaniu Commonwealth Kolei do Australian National . Po zamknięciu Centralnego australijski kolejowa w grudniu 1980 roku i ich nieprzydatność do konwersji do normalnotorowych zostały one przekazane przez Australian National na Eyre Peninsula Kolei w Australii Południowej . Po kilku poczatkowych problemów związanych z pracy przy wyższych prędkościach, klasa osiadł i byli zatrudnieni ciągnięcia ziarna i gipsowych usług.
Wszystkie sześć były sprzedawane z South Australian National australijskich operacji do australijskiego Southern Railroad w sierpniu 1997 roku i oznaczenie klasy 1600. Niektóre zostały przeniesione do australijskiej grupy Railroad do świadczenia usług w Australii Zachodniej . Przy rozstaniu australijskiego Railroad Group, dwa przeszedł do Aurizon w lutym 2006 roku, a cztery do Genesee & Wyoming Australii w czerwcu 2006 roku.
W styczniu 2015 roku, dwie jednostki Aurizon były eksportowane do Durban , Republika Południowej Afryki.
Nazwy
- NJ1 nazwano premiera Ben Chifley , byłego kierowcy lokomotywy z Bathurst , niedaleko Kelso gdzie wiele elementów lokomotywy zostały wyprodukowane.
Referencje
Uwagi
Bibliografia
- Fluck Ronald E; Marshall, Barry; Wilson, John (1996). Lokomotywy i wagony silnikowe Kolei Wspólnoty Brytyjskiej . Welland, SA: Gresley wydawnictwa. ISBN 1876216018 .
Linki zewnętrzne
Multimedia związane z Commonwealth Kolei klasy NJ w Wikimedia Commons