Głównodowodzący, Południowy Atlantyk - Commander-in-Chief, South Atlantic

Głównodowodzący na południowym Atlantyku
HMS  Bermuda , okręt flagowy Naczelnego Wodza na południowym Atlantyku we wczesnych latach pięćdziesiątych
Aktywny	1914, 1939–1967
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Gałąź	Royal Navy
Rodzaj	formacja wojskowa
Garnizon / kwatera główna	Freetown , Simonstown i Port Stanley

South Atlantic Komendanta Głównego był dowódca operacyjny Royal Navy od 1939 roku obszar Ameryki Południowej został dodany do swoich obowiązków w 1960 roku, a po disestablished w 1967 roku.

Tuż przed wybuchem drugiej wojny światowej mianowanie Naczelnego Wodza w Afryce zostało zmienione na Naczelnego Wodza Południowego Atlantyku ”... a admirał przeniósł swoją flagę z Simonstown do Freetown w Sierra Leone i przyjął ogólna kontrola morska nad ruchami brytyjskimi na całym południowym Atlantyku . W tym samym czasie Dywizja Południowoatlantycka Dywizjonu Ameryki i Indii Zachodnich, składająca się z krążowników Exeter i Ajax, została przeniesiona do nowej stacji South Atlantic. Czasami nazywano to Stacją Południowego Atlantyku .

Historia

Stacja Południowoatlantycka istniała podczas drugiej wojny światowej i po jej zakończeniu, a następnie została zmieniona z naczelnego dowódcy w Afryce . Obszar jego odpowiedzialności obejmował Ocean Atlantycki na południe od linii łączącej północną francuską granicę Afryki Zachodniej (obecnie Mauretanii ) z Gujaną Francuską oraz Oceanem Południowym i Oceanem Indyjskim na wschód od linii poprowadzonej na południe od zachodniego wejścia do Cieśniny Magellana i na zachód. linii poprowadzonej na południe od granicy Republiki Południowej Afryki i Mozambiku. Stacja South Atlantic miała bazy w Freetown i Simonstown .

W dniu 3 września 1939 r. Strona Leo Niehorstera wymienia siły jako składające się z dywizji południowoamerykańskiej komandora Henry'ego Harwooda, w skład której wchodzą HMS  Exeter , HMS  Ajax i HMS  Cumberland ; 6-ci Cruiser Squadron , zawierający tylko HMS  Neptune , flagowy wiceadmirała George'a Lyonu; 9-ci Cruiser Squadron , z HMS  wysyłki , HMS  Danae , HMS  Dauntless i HMS  Durbanie ; lotniskowiec wodnosamolotów HMS  Albatross w drodze do Freetown z Lee-on-Solent ; 7-ci Submarine Flotylla , z dwóch łodzi na drodze z Gibraltaru do Freetown; cztery niszczyciele, wszystkie w Freetown; sześć różnych jednostek i dwa statki portowe, wszystkie w Freetown; oraz Siły Ochotnicze Marynarki Wojennej Gambii i Gold Coast.

2 października 1939 r. HMS  Achilles , operujący wówczas na liniowcu Orduna na północ od Callao u zachodniego wybrzeża Ameryki Południowej, otrzymał polecenie, aby po zatankowaniu z tankowca floty RFA  Orangeleaf udał się na południe, w kierunku południowego Atlantyku. „ Achilles miał pokazać się w chilijskich portach jako uznany za pożądany i uzupełnić paliwo na Falklandach. Przeprawa miała odbyć się z umiarkowaną szybkością, a po przybyciu krążownik miał dostać się na rozkaz naczelnego dowódcy Afryki . " W ten sposób Achilles przybył na południowy Atlantyk i dołączył do sił komandora Harwooda, by później wziąć udział w bitwie o rzekę Plate przeciwko Graf Spee .

W 1955 r. Po wielu dyskusjach uzgodniono nowe porozumienie z Simonstown o współpracy morskiej między Wielką Brytanią a Unią Południowej Afryki . Planowano objąć:

• połączone wykorzystanie Simon's Town przez Royal Navy i południowoafrykańską marynarkę wojenną w czasie pokoju i wojny (nawet jeśli RPA była neutralna w jakiejś niekomunistycznej wojnie, najbardziej odległej sytuacji), przy założeniu, że baza będzie również dostępna w wojna z sojusznikami Wielkiej Brytanii;
• stopniowe przejmowanie przez marynarkę południowoafrykańską odpowiedzialności za eksploatację i administrowanie bazą łączonego użytku;
• przejęcie przez Republikę Południowej Afryki odpowiedzialności w czasie wojny za operacyjną i administracyjną kontrolę lokalnego podobszaru południowoatlantyckiej strefy strategicznej; i
• że oficer Królewskiej Marynarki Wojennej będzie nadal pełnił funkcję Głównego Wodza Południowego Atlantyku w pokoju, z kwaterą główną i łącznością na Przylądku, oraz że jego wyznaczony na wojnę dowódca Strefy Strategicznej Południowego Atlantyku.

HMS  Veryan Bay   (K651) przybył do Simon's Town 19 listopada 1956. Po serii wizyt w portach Afryki Wschodniej, statek został zgłoszony do przeniesienia do Rezerwatu. 19 stycznia 1957 r. Popłynął do Wielkiej Brytanii, zawijając do Lobito w portugalskiej Afryce Zachodniej , Boma w Kongu Belgijskim i popłynął w górę rzeki Kongo do Matadi . Następnie zadzwoniła do Libreville we francuskiej Afryce Równikowej , na wyspie São Tomé w Zatoce Gwinejskiej , Lagos , Nigerii, Monrowii , Liberii i Freetown w Sierra Leone. We Freetown nosiła flagę głównodowodzącego na południowym Atlantyku, wiceadmirała Sir Geoffreya Robsona. Veryan Bay przybył do Plymouth 11 marca i został spłacony.

W kwietniu 1957 roku, zgodnie z porozumieniem z 1955 roku, baza w Simonstown została przekazana Związkowi Republiki Południowej Afryki .

W dniu 24 maja 1957 roku HMS  Burghead Bay   (K622) został ponownie skierowany do służby w 7. Dywizjonie Fregatów na Południowym Atlantyku, wypływając w sierpniu do Simon's Town . Wezwał do Brazylii i Argentyny, brał udział w ćwiczeniach eskadry na południowym Atlantyku, a także był rozlokowany na wodach RPA do wspólnych ćwiczeń z marynarką południowoafrykańską . Na początku 1958 roku odwiedziła porty w Afryce Wschodniej. W maju popłynął na Falklandy na swoją trzecią i ostatnią podróż w charakterze okrętu straży, wypłynął w czerwcu i płynął do Wielkiej Brytanii przez porty na zachodnim wybrzeżu Ameryki Południowej, zawijając do Chile i Peru, zanim przepłynął Kanał Panamski , a na koniec przybył do Devonport w sierpniu, gdzie został wycofany ze służby, umieszczony w rezerwie i na liście utylizacji. Podczas tej komisji dowodził nią komandor Stanley McArdle .

W 1960 r. Zniesiono stanowisko Naczelnego Dowódcy ds. Ameryki i Indii Zachodnich, a urzędujący wiceadmirał Sir John Eaton został zastępcą Naczelnego Dowódcy Sił Sojuszniczych NATO Atlantic (SACLANT). Południowa część byłego obszaru Ameryki i Indii Zachodnich została przeniesiona na południowy Atlantyk, a ten oficer flagowy został głównodowodzącym na południowym Atlantyku i Ameryce Południowej (CINCSASA). Mniej więcej w tym czasie CINCSASA, „podnosząc swoją flagę na lądzie w Wynberg w prowincji Cape” , miał tylko dwie fregaty i… HMS Protector pod swoim dowództwem, jedna z fregat stacjonowała na stałe w Indiach Zachodnich ”.

Leopard klasy fregata Lynx służył jako okręt flagowy wiceadmirała Talbota w 1960 roku. Była ostatnim statkiem, który pozostał na stacji i wrócił do domu po kwietniu 1967 r. I zniesieniu placówki CINCSASA. Planowano, że Naczelny Wódz miał ściągnąć flagę w dniu 11 kwietnia 1967 r. I opuścić Kapsztad następnego dnia. Stacja została zlikwidowana / wchłonięta przez Flotę Zachodnią tego roku, kiedy Flota Zachodnia przejęła odpowiedzialność za wszystkie statki „Na zachód od Suezu”.

Po 11 kwietnia 1967 r. Starszy oficer brytyjskiej marynarki wojennej RPA w randze komandora pozostał w Afrikander (w Youngsfield, na przedmieściach na południe od Kapsztadu ), który szybko stał się odpowiedzialny przed naczelnym dowódcą floty zachodniej . (Flota Macierzysta została zastąpiona przez Flotę Zachodnią w dniu 5 czerwca 1967 r.) W 1971 r. Stanowisko to było czasami obsadzane przez kontradmirałów; Kontradmirał Nigel Cecil zajmował to stanowisko od 1971 do 1973 roku. Funkcjonariusze byli tam nadal delegowani do lutego 1976 roku, kiedy to stanowisko zostało rozwiązane, a HMS  Afrikander zamknięty. Commodore AFC Wemyss OBE był ostatnim operatorem.

Główni dowódcy

Główni dowódcy obejmowali:

Głównodowodzący na południowym Atlantyku

• Wiceadmirał Sir George Lyon (1939–1940)
• Wiceadmirał Sir Robert Raikes (1940–1941)
• Wiceadmirał Sir Algernon Willis (1941–1942)
• Wiceadmirał Sir Campbell Tait (1942–1944)
• Wiceadmirał Sir Robert Burnett (1944–1946)
• Wiceadmirał Sir Clement Moody (1946–1948)
• Wiceadmirał Sir Desmond McCarthy (1948–1950)
• Wiceadmirał Sir Herbert Packer (1950–1952)
• Wiceadmirał Sir Peveril William-Powlett (1952–1954)
• Wiceadmirał Sir Ian Campbell (1954–1956)
• Wiceadmirał Sir Geoffrey Robson (1956–1958)

Głównodowodzący, Południowy Atlantyk i Ameryka Południowa

• Wiceadmirał Sir Dymock Watson (1958–1960)
• Wiceadmirał Sir Nicholas Copeman (1960–1963)
• Wiceadmirał Sir Fitzroy Talbot (1963–1965)
• Wiceadmirał Sir John Gray (1965–1967)

Zobacz też

• Lista flot i głównych dowództw Królewskiej Marynarki Wojennej

Uwagi

Bibliografia

• A. Cecil Hampshire (1975). Royal Navy od 1945 roku . Londyn: ISBN William Kimber & Co. Ltd.   0718300343 .
• Kontradmirał Allan du Toit, RAN, „Simon's Town and the Cape Sea Route”, w: Captain Peter Hore, RN (red.), „Dreadnought to Daring: 100 Years of Comment, Controversy, and Debate in the Naval Review,„ Seaforth Publishing , Barnsley, 2012.