Przylądek Włócznia - Cape Spear
| Przylądek Włócznia | |
|---|---|
 | |
  Lokalizacja Cape Spear w Nowej Fundlandii
 Lokalizacja Cape Spear w Kanadzie
 Lokalizacja Cape Spear w Ameryce Północnej
| |
| Lokalizacja | Nowa Fundlandia , Kanada |
| Współrzędne | 47 ° 31′25 "N 52 ° 37′10" W / 47.52361°N 52.61944°W |
| Podniesienie | 75 metrów (246 stóp) |
Aktualne światło 
| |
 | |
| Zbudowana | 1955
|
| Budowa | beton
|
| Wysokość wieży | 13,7 m (45 stóp)
|
| Znakowania | biały (wieża), biały (latarnia), czerwony (balustrada)
|
| Operator |
Parki Kanada
|
| Dziedzictwo | uznany federalny budynek dziedzictwa Kanady
|
| Wysokość ogniskowej | 71 m (233 stóp)
|
| Zasięg | 20 mil morskich (37 km; 23 mil)
|
| Charakterystyka | Fl(3) W 15s |
| Admiralicja nr. | H0454
|
| NGA nr. | 110-1868 |
| CCG nr. | 507
|
| ARLHS nr. | CAN148
|
| Oryginalne światło
| |
 | |
| Zbudowana | 1836
|
| Budowa | wapień
|
| Znakowania | biały (wieża), biały (latarnia), czerwono-biały (kopuła)
|
| Dziedzictwo | narodowy zabytek Kanady, sklasyfikowany federalny zabytkowy budynek Kanady, zabytkowa latarnia morska
|
| Dezaktywowany | 1955
|
| CCG nr. | 507 |
| ARLHS nr. | CAN748
|
Cape Spear ( francuski : Cap d'Espoir ) to cypel położony na półwyspie Avalon w Nowej Fundlandii w pobliżu St. John's w kanadyjskiej prowincji Nowa Fundlandia i Labrador . Na długości 52°37' W jest najbardziej wysuniętym na wschód punktem Kanady i Ameryki Północnej, z wyłączeniem Grenlandii .
Cape Spear znajduje się w granicach miasta St. John's, około 12 kilometrów (7,5 mil) od centrum St. John's .
Portugalski nazywa ta lokalizacja Cabo da Esperança , co oznacza „przylądek nadziei”, która stała Cap d'Espoir w języku francuskim i wreszcie „Cape Spear”.
Cape Spear to początek/koniec szlaku dla dwóch elementów East Coast Trail .
Historia
Region Cape Spear był pierwotnie zamieszkany przez ludy Beothuk . Ponadto społeczności Mi'kmaq praktykowały nieosiadający tryb życia na tym obszarze, tymczasowo pozyskując zasoby niezbędne do życia przed osiedleniem się na stałe w osadach takich jak St. George's Bay i Conne River od XIX wieku. W przeciwieństwie do europejskich osadników, którzy postrzegali przylądek jako ważne miejsce jako najbardziej wysunięty na wschód punkt w Kanadzie, nie ma znanych dowodów archeologicznych wskazujących, że Cape Spear był postrzegany przez lokalne społeczności tubylcze jako miejsce o symbolicznym znaczeniu geograficznym. Według Fife'a i Rosemana, historycznie nic nie wskazuje na to, by Beothuk lub Mi'kmaq utożsamiali Przylądek Włóczni z 'koniec ziemi', który miał dla nich znaczenie”.
II wojna światowa
Ze względu na bliskość tras konwojów w czasie II wojny światowej , w Cape Spear zainstalowano załogową baterię armat, w tym dwa 10-calowe działa Lend-Lease byłych amerykańskich M1888 na znikających powozach, aby bronić wejścia do portu St. John's. Na użytek stacjonujących tam wojsk wybudowano koszary i przejścia podziemne prowadzące do bunkrów. Lufy pistoletu pozostają na swoim miejscu. Bunkry i lufy broni, które znajdują się w tym miejscu, zapewniają osłonięty widok na ocean.
Latarnie morskie
Latarnia działa na Cape Spear od września 1836. Oryginalny morska Cape Spear była druga latarnia zbudowana w Nowej Funlandii ; pierwszy został zbudowany w 1810 roku w Forcie Amherst , przy wejściu do Portu Świętego Jana. W 1832 r. pierwsze zgromadzenie ustawodawcze dla kolonii utworzyło tablicę latarni morskiej. Cape Spear został wybrany na miejsce nowej latarni morskiej, ponieważ znajdował się na skalistym wschodnim wybrzeżu w pobliżu wejścia do portu St. John's.
Nicholas Croke i William Parker , dwaj budowniczowie St. John's, zdobyli kontrakt na latarnię i prace rozpoczęły się w 1834 lub na początku 1835 roku. Pierwsza latarnia była kwadratowym drewnianym budynkiem z wieżą pośrodku mieszczącą światło. Foghorn został dodany w 1878 roku Pierwsze światło stosowane w Cape Spear już stosowany od 1815 roku na latarni na Inchkeith na wschodnim wybrzeżu Szkocji . Oryginalne światło wykorzystywało siedem palników Argand i zakrzywione reflektory. Został on później zastąpiony przez system soczewek dioptrycznych ; światło zostało najpierw zapalone olejem, potem acetylenem , a wreszcie elektrycznością w 1930 roku.
W 1955 r. wybudowano nową betonową latarnię morską, a pierwotne światło przeniesiono do nowego budynku.
Lightkeepers
W 1835 gęsta mgła spowiła zbliżający się okręt wojenny wiozący gościa VIP-a do St. John's. Gubernator wysłał kilka łodzi pilotowych , a młodemu pilotowi portowemu, Jamesowi Cantwellowi, udało się zlokalizować statek i bezpiecznie poprowadzić go do portu. Zapytany, jakiej nagrody chciałby, poprosił o posadę strażnika w latarni morskiej Cape Spear, która była wówczas w budowie. Obiecano ją innemu mężczyźnie, Emmanuelowi Warre'owi, ale gdy Warre zmarł dziesięć lat później, Cantwell został drugim bramkarzem. Służył przez 35 lat; jego syn Dennis, który był jego asystentem, przejął później obowiązki i, z dwiema przerwami, rodzina Cantwell utrzymywała światło Cape Spear przez ponad 150 lat.
| Nazwa | Lata |
|---|---|
| Emanuel Warre | 1836-1846 |
| James Cantwell | 1846-1879 |
| Austin Oke Sheppard | 1880-1886 |
| Dennis Cantwell | 1886-1909 |
| James Cantwell | 1909-1918 |
| William Cantwell | 1918-1925 |
| Jack Cantwell | 1925-1939 |
| Weston Cantwell | 1939–1944 |
| Frank Cantwell | 1944-1965 |
| Martin Hefferan | 1965-1982 |
| Gerald Cantwell | 1982-1997 |
Narodowe miejsce historyczne
Oryginalna latarnia morska Cape Spear jest najstarszą zachowaną latarnią morską w Nowej Fundlandii, a jej lokalizacja została uznana za Narodowe Miejsce Historyczne Kanady . Pierwotny budynek latarni i rezydencja latarnika zostały odrestaurowane z 1839 roku i są otwarte dla zwiedzających. Centrum dla zwiedzających obejmuje sklep z pamiątkami. Latarnia została wyznaczona na mocy federalnej ustawy Heritage Lighthouse Protection Act w czerwcu 2016 r.
Niektórzy goście przyciągnięci krajobrazem i historią zostali porwani przez duże i nieprzewidywalne fale na Cape Spear, co skłoniło Parks Canada do umieszczenia licznych znaków ostrzegawczych w okolicy.
Zobacz też
- Cape St. Charles , najbardziej wysunięty na wschód punkt kontynentalnej Ameryki Północnej North
- Lista latarni morskich w Nowej Fundlandii i Labradorze
- Ustawa o ochronie zabytkowych latarni morskich
Dalsza lektura
- Środowisko Kanady – Parki, Broszura Narodowego Parku Historycznego Cape Spear, 1986.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Witryna Parks Kanada
- Pomoce nawigacyjne Kanadyjska straż przybrzeżna
Współrzędne : 47 ° 31′25 "N 52 ° 37′10" W / 47.52361°N 52.61944°W