Węzeł przesiadkowy Bukit Batok - Bukit Batok Bus Interchange
Współrzędne : 1°35′0″N 103°53′46″E / 1,58333°N 103,89611°E
Węzeł przesiadkowy Bukit Batok 武吉巴督巴士转换站 Pertukaran Bas Bukit Batok புக்கிட் பாத்தோக் பேருந்து முனையத்தி | |
|---|---|
| Autobus publiczny | |
 Węzeł przesiadkowy Bukit Batok
| |
| Lokalizacja | Blk 631 Bukit Batok Central, Singapur 650631 Singapur |
| Posiadany przez | Zarząd Transportu Lądowego |
| Obsługiwany przez | Wieża tranzytowa |
| Linie autobusowe | 10 (Tower Transit) 2 (Autobusy SMRT) 1 (Transit SBS) |
| Stoiska autobusowe | 18 (Koniec) 3 (Wsiadanie) 2 (Wysiadanie) |
| Operatorzy autobusów |
Tower Transit (z wyjątkiem usług 61, 852 i 991) Autobusy SMRT (usługi 61 i 991) SBS Transit (usługi 852) |
| Znajomości | NS2 Bukit Batok |
| Budowa | |
| Typ struktury | W klasie |
| Dla osób niepełnosprawnych | Dostępne punkty wysiadania/wsiadania Dostępne toalety publiczne Stopniowe krawędzie krawężników Dotykowy system prowadzenia |
| Historia | |
| Otwierany | 27 września 1987 |
| Kluczowe daty | |
| 27 września 1987 | Rozpoczęte operacje |
Bukit Batok Interchange to dworzec autobusowy przesiadkowy zlokalizowany w bloku 631 Bukit Batok Central w Singapurze , w pobliżu centrum handlowego West Mall i stacji MRT Bukit Batok . Zadaszony hala jest zbudowana pod wielopoziomowym parkingiem, podobnie jak w starym węźle Serangoon.
Węzeł posiada dwie hale dla ruchu kołowego, północną i południową. W hali północnej znajduje się pięć piłokształtnych koi, z których dwie służą do wysiadania, a pozostałe trzy do wsiadania, z zainstalowanymi torami kolejki. Autobusy parkują na parkingu naprzeciwko hali pasażerskiej, a do Bukit Batok Central prowadzą osobne pasy wjazdowe i wysiadające.
W hali południowej znajduje się piętnaście koi, które są wspólne dla pięciu linii autobusowych. Dwie koje końcowe są zarezerwowane do wsiadania i wysiadania dla wózków inwalidzkich. Pod węzłem przecina się połączony pas wjazdowy i wyjazdowy, który prowadzi do skrzyżowania z Bukit Batok Central. Oba hale są w stanie pomieścić autobusy piętrowe. Obecnie jest obsługiwany przez Tower Transit Singapore , który obsługuje 10 połączeń w ramach pakietu Bulim Bus .
Historia
Węzeł został oficjalnie otwarty 27 września 1987 roku i zaczął działać dwa dni później. Przejęła terminal wzdłuż Bukit Batok West Avenue 3.
W 1995 r. pakiet autobusowy dla wszystkich usług (77, 173, 189, 361, 365, 367) został wylosowany w ramach Pakietu Bukit Batok Bus, a usługi zostały przekazane między 18 czerwca 2000 r. a 26 grudnia 2000 r. z Singapore Bus Services do Trans- Island Bus Services, który jest teraz autobusami SMRT. 61 zostało przeniesionych z Paya Lebar Bus Package, a 106 zostało przeniesionych z Serangoon Bus Package w 2000 roku.
W 2016 roku Tower Transit Singapore przejął usługi 77, 106, 173, 177, 189, 941, 945, 947, 990 od SMRT Buses i obsługuje przesiadkę w ramach pakietu Bulim Bus.
W 2018 roku SBS Transit przejął usługę 852 od SMRT Buses w ramach pakietu Seletar Bus.
W 2021 roku Tower Transit Singapore przejął usługę 944 od SMRT Buses w ramach pakietu Bulim Bus (druga kadencja).
Wypadek
11 lipca 2021 r. 17 osób zostało rannych po tym, jak dwa autobusy zderzyły się na węźle autobusowym, co spowodowało, że autobus przebił się przez ogrodzenie i około godziny 17:05 wylądował na boku 2 m w dół do sąsiedniej rampy. Kierowca autobusu został aresztowany następnego dnia za rachubę, która spowodowała poważne obrażenia podczas śledztwa.
Model umowy autobusowej
W ramach nowego modelu kontraktowania autobusów , ponieważ wszystkie trasy autobusowe są objęte pakietem autobusowym Bulim, linie 61 i 991 objęte są pakietem autobusowym Choa Chu Kang-Bukit Panjang. 852 jest objęty pakietem autobusowym Seletar ( SBS Transit ). Usługa autobusowa 944 została wcześniej przydzielona do pakietu autobusowego Bulim w ramach autobusów SMRT. Od 29 maja 2021 roku Bus Service 944 jest obsługiwany przez Tower Transit Singapore , po tym jak Land Transport Authority przyznał kontrakt na drugą kadencję pakietu Bulim Bus dla Tower Transit Singapore we wrześniu 2020 roku.
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
 
|
Ten artykuł o transporcie w Singapurze jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |