Linia 8 cylindrów Bugatti - Bugatti 8-cylinder line
Bugatti Type 30 | |
---|---|
1929 Bugatti Type 49 Tourer
| |
Przegląd | |
Producent | Bugatti |
Nazywane również | Wpisz 38, 40, 43, 44 i 49 |
Produkcja | 1922–1934 |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Grand tourer |
Chronologia | |
Następca | Bugatti Type 57 |
Wczesna linia 8-cylindrowych Bugatti rozpoczęła się od 1922 Type 30 . Ta sama podstawowa konstrukcja została zastosowana w 1926 Type 38, a także Type 40 , Type 43 , Type 44 i Type 49 .
Wpisz 30
Produkowany od 1922 do 1926 roku, Type 30 wykorzystywał 2-litrowy silnik (1991 cm3 / 121 in³) wyścigowego Type 29 . Dzielił swoje podwozie (w tym osie i skrzynię biegów) z typem 13 „Brescia” . Silnik ten został następnie użyty w tanim Type 35A i Type 38 . Około 600 zostało zbudowanych od końca 1922 do 1926 roku w różnych specyfikacjach.
Wpisz 38
Typ 38 został wyprodukowany w 1926 i 1927. To wykorzystał 2 L (1991 cc / 121 in³) Silnik z Type 35A "Tecla" . Później zamontowano doładowanie z Type 37A , tworząc Type 38A . Jego skrzynia biegów i hamulce były później używane w Type 40 , podczas gdy jego chłodnica i osie były wspólne z Type 43 .
Wyprodukowano 385 egzemplarzy, w tym 39 z doładowaniem 38As.
Wpisz 40
Typ 40 , wprowadzony w 1926 i 1930 produkowany przez stosowane do 3 zaworu 1.5 L (1496 cm / 91 in³), pierwszy silnik stosowany w niektórych 37S typu . Był to zamknięty tourer lub (jak Typ 40A ) mały roadster . Około 830 zostało zbudowanych.
Typ 40A dzielił swój blok z typem 40 i miał pojemność 1,6 l (1627 cm3 / 99 cali³). Wszystkie 40 Type 40A zostały zbudowane w 1930 roku.
Wpisz 43
Typ 43 , będący kolejną ewolucją podstawowej platformy 8, pożyczył doładowany silnik 2,3 l (2262 cm3 / 138 in³) z Type 35B i połączył go z podstawowym podwoziem Type 38 . Silnik miał moc około 120 KM (89 kW), rozpędzając samochód do 97 km / hw mniej niż 12 sekund.
Type 43 był wówczas uznawany za pierwszy na świecie samochód produkowany z prędkością 100 mil / h (161 km / h) - w rzeczywistości mógł osiągnąć 110 mil / h (177 km / h), podczas gdy większość szybkich samochodów osiągała tylko 70 mil / godz. h). 160 z tych samochodów „Grand Sport” zostało wyprodukowanych w latach 1927-1931, a roadster Type 43A pojawił się w tym samym roku i trwał do 1932 roku.
Wpisz 44
Typ 44 był wariant najszerszy-produkcyjna z tego zakresu, z 1,095 znane. Większy i czasami zamknięty tourer, wykorzystywał nowy 3-zaworowy silnik SOHC 3 L (2991 cm3 / 182 in3), pochodzący z jednostki Type 43 . Został zbudowany od końca 1927 do 1930 roku.
Wpisz 49
Bugatti Typ 49 był zamknięty samochodów turystycznych podobny do wcześniejszego typu 44 . Wyprodukowano w latach 1930-1934, zbudowano około 470 egzemplarzy. Type 49 był ostatnim z wczesnej 8-cylindrowej linii Bugatti, która rozpoczęła się wraz z Type 30, chociaż jego skrzynia biegów została później ponownie wykorzystana w Type 55 .
Type 49 był wyposażony w 8- cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3,3 l (3257 cm3 / 198 in3). Średnica i skok wynosiły 72 mm na 100 mm i zastosowano trzy zawory na cylinder z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy .
Uwagi
Bibliografia
- Ray Bonds (2003). Ilustrowany katalog samochodów sportowych . Motorbooki. ISBN 0-7603-1420-9 .
- Sujatha Menon, wyd. (2004). Super samochody, klasyki swoich czasów . Wydawnictwo Quintet. ISBN 0-7607-6228-7 . CS1 maint: dodatkowy tekst: lista autorów ( link )
Zewnętrzne linki
Rodzaj | 1910 roku | 1920 roku | 1930 | 1940 | 1950 | Lata 60 | 1963–86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||
Właściciel | Ettore Bugatti / Roland Bugatti | Zmarły | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nazwa firmy |
Samochody Ettore Bugatti | Samochody Ettore Bugatti | Zmarły | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód turystyczny |
Typ 30 / Typ 49 | Wpisz 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wpisz 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Limuzyna | Wpisz 41 Royale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terenówka | Typ 13 / Brescia Tourer | Wpisz 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Wpisz 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód sportowy |
Wpisz 13 | Wpisz 18 | Wpisz 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód wyścigowy |
Wpisz 32 |
Wpisz 35 | Wpisz 51 | Wpisz 251 |