Mrówka Austina - Austin Ant
Austin Ant (kod rozwojowy ADO19) jest małym napęd na cztery koła pojazdu, który został zaprojektowany przez Sir Alec Issigonis przez producenta silnika Austin . Chociaż Mrówka jest powszechnie uważana za pojazd wojskowy, niektóre źródła sugerują, że została ona zaprojektowana również z myślą o użytku cywilnym. W swojej militarnej roli był potencjalnym następcą wojskowej wersji wcześniejszego projektu Issigonis, Mini Moke .
Mrówka została anulowana w 1968 roku przed rozpoczęciem produkcji na pełną skalę, w okresie, gdy BMC stało się częścią konglomeratu British Leyland (BL); fuzja spowodowała kilka przypadków nakładania się gamy modeli, a Ant był uważany za zbyt bliskiego konkurenta dla gamy Land Rovera .
Ant wykorzystywał silnik serii A , zamontowany poprzecznie i lekko przechylony do tyłu, aby umożliwić większy prześwit i ruch zawieszenia. Główna skrzynia biegów została umieszczona w misce silnika, podobnie jak w Mini . Przekładnia redukcyjna przejmowała moc z głównej skrzyni biegów na tylną oś za pośrednictwem wału napędowego . Ten sam układ zastosowano 30 lat później (z silnikiem K-Series ) w Land Roverze Freelanderze grupy Rover .
Zobacz też
Bibliografia
- ^ „ADO i inne kody rozwoju” . AROnline . 25 czerwca 2011r . Źródło 10 czerwca 2013 .
- ^ Artykuł „Ant Hill Mob” wmagazynie Classic and Sports Car , marzec 2007, opublikowany przez Haymarket Publishing Ltd., Wielka Brytania
- ^ Nieoficjalny zasób sieciowy Austin-Rover; Numery biura rysunkowego Austin zarchiwizowane 27 września 2007 r. w Wayback Machine
Linki zewnętrzne
- Moke i Ant w Austin Memories
- Obraz Austina Ant
 |
Ten artykuł o pojazdach wojskowych jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |