Aleja Andresa Bonifacio - Andres Bonifacio Avenue
A. Aleja Bonifacio | |
---|---|
Aleja Andresa Bonifacio | |
Informacje o trasie | |
Utrzymywany przez Wydział Robót Publicznych i Autostrad – Quezon City I Okręgowy Urząd Inżynierski | |
Długość | 3,784 km (2,351 mil) |
Drogi składowe |
|
Główne skrzyżowania | |
północny koniec | AH 26 (E1) ( North Luzon Expressway ) / AH 26 (N1) ( Avenida Epifanio de los Santos ) w Balintawak Cloverleaf w Quezon City |
Południowy koniec | N160 / N161 ( Blumentritt drogowe ) w Quezon City - Manila granica |
Lokalizacja | |
Główne miasta | Quezon City i Manila |
System autostrad | |
|
Andres Bonifacio Avenue , znana również jako A. Bonifacio Avenue , to 3,784 km (2,351 mil) krajowa droga drugorzędna łącząca North Luzon Expressway i Epifanio de los Santos Avenue w Balintawak Interchange w Quezon City i Blumentritt Road na granicy miasta z Manilą w kierunku północ-południe.
Etymologia
Droga nosi imię filipińskiego rewolucjonisty i Supremo z Katipunan , Andresa Bonifacio, obok innych dróg o podobnych nazwach znajdujących się w Metro Manila, takich jak te w Marikinie i Intramuros .
Opis trasy
Droga zaczyna się na skrzyżowaniu Balintawak w Quezon City i biegnie do skrzyżowania z aleją Del Monte i ulicą Mayon, gdzie skręca na zachód i kontynuuje aż do skrzyżowania z Blumentritt Road na granicy miasta z Manilą . Segment Skyway Stage 3 obecnie biegnie powyżej segmentu alei od blisko sierż. Rivera i 5th Avenue ( C-3 ) do węzła Balintawak.
W sąsiedztwie węzła Balintawak Interchange znajduje się kompleks Cloverleaf Ayala Land i centrum handlowe Ayala Malls Cloverleaf . Stanowi również wschodni obwód Cmentarza Północnego w Manili od przeszłości Tagaytay Street do Blumentritt Road.
Historia
Andres Bonifacio Avenue, dawniej znana jako Calle Bonifacio , tworzy starą drogę łączącą miasto Manila z Novaliches, historycznie nazywaną Bonifacio-Manila Road and Highway 52 . Część drogi na północ od EDSA jest obecnie znana jako Quirino Highway . Aleja była również znana jako La Loma-Balintawak Road . Północny kraniec alei był zaangażowany w budowę węzła Balintawak Interchange w latach 1966-1968, gdzie zbudowano Manila North Diversion Road jako jego nową kontynuację na północ.
Skrzyżowania
Województwo | Miasto/gmina | km | mi | Cele podróży | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
Miasto Quezon | AH 26 (N1) ( EDSA ) – Cubao, Monumento | Balintawak Cloverleaf , północna końcówka. Kontynuuje na północ jako AH 26 (E1) ( NLEX ). | |||
Sto. Ulica Cristo | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Skyway | A. Bonifacio Wyjście z Skyway Stage 3; wejście w kierunku północnym. | ||||
Droga Dorotei | Tylko w kierunku południowym. | ||||
Ulica Bignay | Tylko w kierunku północnym. | ||||
11 Aleja | Tylko w kierunku południowym. | ||||
Droga Balingasa | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Dysk Marvex | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
Ulica Bo Galino | Tylko w kierunku południowym. | ||||
Wybierz dysk | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
ul. P. Gonzalesa | Tylko w kierunku południowym. Dostępne tylko dla małych pojazdów i pieszych. | ||||
7. Aleja | Skrzyżowanie sygnalizacji świetlnej. | ||||
ul. J. Pinedy | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Ligaya | Tylko w kierunku południowym. | ||||
6. Aleja | Tylko w kierunku południowym. | ||||
Ulica Mithi | Tylko w kierunku północnym. | ||||
N130 ( 5th Avenue / Sgt. Rivera Avenue ) | Wymiana sygnalizacji świetlnej. Dostęp w kierunku zachodnim do Grace Park West, Navotas i Malabon; Dostęp w kierunku wschodnim do Del Monte, Galas i Sta. Dzielnice Mesy. | ||||
Ulica Kopuła | Dostęp do przeciwległych segmentów zapewniany przez pobliskie szczeliny/skrzyżowania do zawracania. | ||||
Ulica Maubana | Skrzyżowanie sygnalizacji świetlnej. | ||||
Ulica G. Roxasa | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Binhagan | Brak skrętu w prawo z alei A. Bonifacio. | ||||
Mayon Avenue, Pag-asa Street, Del Monte Avenue | Skrzyżowanie sygnalizacji świetlnej. Dostęp do N130 ( Gregorio Araneta Avenue ) i N171 ( West Avenue ) przez Del Monte Avenue; N170 ( Quezon Avenue / España Boulevard ), Welcome Rotonda , przez Mayon Avenue. | ||||
Ulica Agudo | Tylko w kierunku południowym. | ||||
Ulica Apo | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
St. Ulica Cataliny | Skrzyżowanie niesygnalizowane. Zawracanie niedozwolone. | ||||
Ulica Binuang | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Magnas | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Skaut Oscar M. Alcaraz (Morong) Ulica | Skrzyżowanie niesygnalizowane. Zawracanie niedozwolone. | ||||
Ulica Wakata | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Mayo | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
Ulica Malajska | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Lunas | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Malindang | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
Ulica Ipo | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica generała Tinio | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
Ulica Abao | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Bulusan | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Labo | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
Ulica Izaroga | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Iryga | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
Ulica Dr. Alejosa | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Iby | Tylko w kierunku północnym. | ||||
Ulica Mariveles | Skrzyżowanie niesygnalizowane. | ||||
Quezon City — granica Manili | Calavite Street, N160 / N161 ( Blumentritt drogowe ) | Terminal południowy. Skręć w prawo tylko z alei A. Bonifacio. Dostęp do N150 ( Rizal Avenue ), N170 ( España Boulevard ) przez Dimasalang Road i dzielnicę La Loma w Quezon City. | |||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil |
Bibliografia