2 toru - 2 gauge

2 manometr
współczynnik skali ca. 1: 22,5
Model miernik 64 mm ( 2 1 / 2   w )
później: 2 w ( 50,8 mm )
Wskaźnik prototyp 1,435 mm ( 4 stóp  8 1 / 2   w ) standardowy wskaźnik
Kleine Sächsische Schweiz, Zug.jpg

2 Wskaźnik (zwany również II wskaźnik ) jest modele kolejek kopiujące początkowo 64 mm ( 2 1 / 2   w ), a następnie znormalizowany w 1909 roku w 2 w ( 50,8 mm ), zmniejszenie o 20%, a zmiana w definicji: z mm na cal , Od tego czasu wyszło z użycia. Wskaźnik został wprowadzony Märklin w zabawce Leipzig rzetelnego 1891 miernika 2 jest ekwiwalentna do skali 1: 22,5.

Powiązane skale i wskaźniki

Po zmianie 2 w ( 50,8 mm ) w 1909, 64 mm ( 2 1 / 2   w ) wskaźnik został standaryzowany 3 skrajni (lub III miernika ).

The European G rozstawie pociągów są zbudowane na tej samej skali, dwóch przyrządów, ale z nieco innym skrajni kolejowej 45 mm ( 1,772 w ) (jak Skala 1 ). Ten wskaźnik G 1: 22,5 równoważnika 1,000 mm ( 3 ft  3 3 / 8   w ) Meter w nowoczesnych kolei. W wyniku tego, połączenie skali rozstawie są czasami nazywane IIM w literaturze europejskiego.

W Wielkiej Brytanii nr 2 standard się 2 w ( 50,8 mm ), podczas gdy nie był wskaźnik 3 2 1 / 2   w ( 64 mm ). Z tego wynika, że G Miernik jest czasami, choć rzadko, dalej 3m. 2 w ( 50,8 mm ), wskaźnik standardowych lokomotyw wzorcowych daje skali 1: 28.25, nie jest tak daleko od 1/29 przez części wytwarza się z 45 mm ( 1,772 w ) szerokość toru. W wielkiej tradycji manometry kolejowych modelu często jest węższy niż pełna skala odpowiednik ( skala 00 jest klasycznym przykładem) to uznane za całkowicie dopuszczalne.

Referencje

Zobacz też