1976 Olej silnikowy Cam 2 400 - 1976 Cam 2 Motor Oil 400

1976 Olej silnikowy Cam 2 400
Szczegóły wyścigu
Wyścig 15 z 30 w 1976 NASCAR Winston Cup Series sezonu
1976 Pokrywa programu Cam 2 Motor Oil 400
1976 Pokrywa programu Cam 2 Motor Oil 400
Data 20 czerwca 1976 ( 1976-20 czerwca )
Oficjalne imię Cam 2 Motor Oil 400
Lokalizacja Michigan International Speedway , Brooklyn, Michigan
Kierunek Stały obiekt wyścigowy
3,218 km
Dystans 200 okrążeń, 643 km
Pogoda Ciepłe z temperaturą 80,1 ° F (26,7 ° C); prędkość wiatru 9,9 mil na godzinę (15,9 km / h)
Średnia prędkość 141,149 mil na godzinę (227,157 km / h)
Frekwencja 46 000
Pozycja biegunowa
Kierowca Petty Enterprises
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca Cale Yarborough Junior Johnson & Associates
Okrążenia 129
Zwycięzca
nr 43 David Pearson Wood Brothers Racing
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć nietelewizyjny
Spikerzy Żaden

1976 Cam 2 Motor Oil 400 był NASCAR Winston Cup Series rasa, która odbyła się w dniu 20 czerwca 1976 roku w Michigan International Speedway w Brooklynie, w stanie Michigan .

tło

Michigan International Speedway to cztero-zakrętowa superspeedway o długości 2 mil (3,2 km). Otwarty w 1968 roku, zakręty toru są nachylone pod kątem 18 stopni, podczas gdy odcinek przedni o długości 3600 stóp, gdzie znajduje się linia mety, jest nachylony pod kątem 12 stopni. Tylny odcinek ma pięć stopni przechylenia i ma 2242 stopy długości.

Raport z wyścigu

David Pearson pokonał Cale Yarborough trzema długościami samochodu przed publicznością liczącą 46 000 osób. Było 17 zmian prowadzenia i trzy ostrzeżenia na 20 z 200 okrążeń. Wyścig trwał dwie godziny i pięćdziesiąt minut. Richard Petty zdobył pole position z prędkością 158,569 mil na godzinę (255,192 km/h), średnia prędkość wyścigu wyniosła 141,148 mil na godzinę (227,156 km/h). Joe Frasson zajął ostatnie miejsce z powodu problemu z silnikiem na okrążeniu 2. Wszystkich 36 kierowców na starcie było samcami urodzonymi w Ameryce . W tej dziedzinie dominowały pojazdy Chevroleta, w przeciwieństwie do pojazdów Forda i Mercury .

Cale Yarborough zdominował większość tego wyścigu, a spiker radiowy Ken Squier powiedział, że był to jeden z najlepszych przejazdów, jakie widział Cale, ale na końcowych etapach to David Pearson prowadził i jechał po zwycięstwo, gdy pojawiło się spóźnione ostrzeżenie. za przepalony silnik Coo Coo Marlina, który jechał na siódmym miejscu na ostatnich okrążeniach. Pod żółtym kolorem liderzy zjechali do boksów, a Yarborough odzyskał prowadzenie tylko po to, by Pearson minął go na backstretch po wznowieniu i odniósł zwycięstwo. Ogólnie był to dobry dzień dla Yarborougha, który wykorzystał 74-punktową huśtawkę w klasyfikacji punktowej, by w wyniku problemów Benny'ego Parsonsa wrócić na prowadzenie punktowe. W końcu został mistrzem NASCAR Winston Cup Series 1976 .

Bobby Allison był drugi bardzo późno, kiedy został oznaczony czarną flagą dla drużyny Penske po przyklejeniu taśmy do części grilla jego Cam 2 # 2 Mercury. Ta poprawa aerodynamiki była wówczas nielegalna, ale później stała się powszechna. Allison wciąż odzyskała siły, by zająć trzecie miejsce, częściowo ze względu na to, jak niewiele samochodów pozostało na okrążeniu prowadzącym i spóźnioną ostrożność.

Całkowita suma puli nagród tego wyścigu wyniosłaby 105 355 USD (479150 USD, biorąc pod uwagę inflację).

Kwalifikacyjny

Krata Nie. Kierowca Producent Właściciel
1 43 Richard Petty Unik Petty Enterprises
2 2 Bobby Allison Rtęć Roger Penske
3 15 Buddy Baker Bród Bud Moore
4 71 Dave Marcis Unik Nord Krauskopf
5 72 Benny Parsons Chevrolet LG DeWitt
6 11 Cale Yarborough Chevrolet Junior Johnson
7 54 Staw Lenniego Chevrolet Ronnie Starszy
8 21 David Pearson Rtęć Wood Brothers
9 52 Jimmy Środki Chevrolet Bill Szary
10 88 Darrell Waltrip Chevrolet DiGard Racing
11 24 Cecil Gordon Chevrolet Cecil Gordon
12 48 James Hylton Chevrolet James Hylton
13 90 Dick Brooks Bród Junie Donlavey
14 60 Jackie Rogers Chevrolet Lou Viglione
15 81 Terry Ryan Chevrolet Bill Monaghan
16 05 David Sisco Chevrolet David Sisco
17 47 Bruce Hill Chevrolet Bruce Hill
18 79 Frank Warren Unik Frank Warren
19 3 Richard Childress Chevrolet Richard Childress
20 14 Coo Coo Marlin Chevrolet HB Cunningham

Wyniki

POS ST # KIEROWCA SPONSOR / WŁAŚCICIEL SAMOCHÓD OKRĄŻENIA PIENIĄDZE STATUS DOPROWADZIŁO PTS
1 8 21   David Pearson Purolator   (Wood Brothers) Rtęć 200 15845 bieganie 24 180
2 6 11   Cale Yarborough Holly Farms   (Junior Johnson) Chevrolet 200 11845 bieganie 129 180
3 2 2   Bobby Allison CAM 2   (Roger Penske) Rtęć 200 9275 bieganie 4 170
4 1 43   Richard Petty STP   (drobne przedsiębiorstwa) Unik 200 9065 bieganie 3 165
5 3 15   Buddy Baker Norris Industries   (Bud Moore) Bród 199 6630 bieganie 20 160
6 13 90   Dick Brooks Truxmore   (Junie Donlavey) Bród 197 3035 bieganie 0 150
7 7 54   Staw Lenniego Pepsi-Cola   (Ronnie Elder) Chevrolet 196 2725 bieganie 0 146
8 16 05   David Sisco David Sisco Chevrolet 196 2615 bieganie 0 142
9 14 60   Jackie Rogers Red Dog's   (Lou Viglione) Chevrolet 194 1845 bieganie 2 143
10 11 24   Cecil Gordon Pruette   (Cecil Gordon) Chevrolet 193 2405 bieganie 0 134
11 31 67   Kolego Arringtona Kolego Arringtona Unik 191 2295 bieganie 0 130
12 24 40   DK Ulrich Garden State Auto   (JR DeLotto) Chevrolet 190 2185 bieganie 0 127
13 20 14   Coo Coo Marlin Cunningham-Kelley   (HB Cunningham) Chevrolet 189 1920 silnik 0 124
14 33 25   Dick May Don Robertson Chevrolet 188 1835 bieganie 0 121
15 32 30   Tighe Scott Clyde Lynn   (Walter Ballard) Chevrolet 187 1720 bieganie 0 118
16 26 70   JD McDuffie Butlera   (JD McDuffie) Chevrolet 184 1540 bieganie 0 115
17 28 8   Ed Negre Ed Negre Unik 181 1515 bieganie 0 112
18 19 3   Richard Childress Kansas Jack   (Richard Childress) Chevrolet 180 1490 bieganie 0 109
19 5 72   Benny Parsons Kominek King's Row   (LG DeWitt) Chevrolet 179 3965 bieganie 0 106
20 22 92   Skip Manning Stratagraf   (Billy Hagan) Chevrolet 161 940 silnik 0 103
21 27 64   Tommy Gale Stamey's Bar-BQ   (Elmo Langley) Bród 145 1415 silnik 0 100
22 30 46   Travis Tiller Mały węgiel B / C & K   (Travis Tiller) Unik 134 890 przegrzanie 0 97
23 9 52   Jimmy Środki Oznacza wyścigi   (Bill Grey) Chevrolet 132 865 silnik 0 94
24 18 79   Frank Warren Native Tan   (Frank Warren) Unik 108 1340 łożysko koła 0 91
25 17 47   Bruce Hill Howson Algraphy   (Bruce Hill) Chevrolet 103 1315 silnik 0 88
26 29 36   Bobby Wawak J & B Corvette   (John Gwinn) Chevrolet 57 790 silnik 0 85
27 36 95   Gary Myers Hicks Pharmacy   (Junior Miller) Chevrolet 49 765 silnik 0 82
28 21 10   Bill Elliott Sunny King   (Bill Champion) Bród 46 1240 silnik 0 79
29 10 88   Darrell Waltrip Gatorade   (Wyścigi DiGard) Chevrolet 33 3725 silnik 0 76
30 4 71   Dave Marcis Ubezpieczenie K&K   (Nord Krauskopf) Unik 26 3830 silnik 18 78
31 25 29   Walter Ballard Meble Velvet Touch   (Bill Hollar) Chevrolet 26 690 silnik 0 70
32 15 81   Terry Ryan Wyścigi WAM   (Bill Monaghan) Chevrolet 20 680 silnik 0 67
33 23 19   Henley Gray Belden Asphalt   (Henley Grey) Chevrolet 20 670 zapłon 0 64
34 35 01   Earle Canavan Benihana   (Earle Canavan) Unik 15 660 przenoszenie 0 61
35 12 48   James Hylton Inżynieria Hylton   (James Hylton) Chevrolet 2 1150 przenoszenie 0 58
36 34 18   Joe Frasson Excuse Lounge   (Joe Frasson) Chevrolet 1 640 silnik 0 55

Klasyfikacja po wyścigu

Pozycja Kierowca Zwrotnica Mechanizm różnicowy
1 Zwiększać Cale Yarborough 2318 0
2 Zmniejszać Benny Parsons 2267 -51
3 1rightarrow.png Richard Petty 2201 -117
4 1rightarrow.png Bobby Allison 2161 -157
5 Zwiększać Staw Lenniego 1964 -354
6 Zmniejszać Dave Marcis 1905 -413
7 1rightarrow.png Richard Childress 1867 -451
8 Zwiększać Buddy Baker 1823 -495
9 Zwiększać David Pearson 1743 -575
10 Zmniejszać Darrell Waltrip 1740 -578

Bibliografia

Poprzedzony przez
1975 		Motor State 400/Cam 2 Motor Oil 400 wyścigów
1976 		Następca
1977
Poprzedzony przez
1976 Riverside 400 		NASCAR Winston Cup Season
1976 		Następca
1976 Firecracker 400