1968 Columbia 200 - 1968 Columbia 200

1968 Columbia 200 był NASCAR serii Grand Narodowy wyścig photography samochód, który odbył się 18 kwietnia 1968 roku, w Columbia Speedway w Columbia, South Carolina .

tło

Columbia Speedway to owalny tor wyścigowy położony w Cayce , na przedmieściach Kolumbii w Karolinie Południowej . To był miejscem wyścigów samochodowych dla NASCAR górę serii jest od 1951 roku przez 1971. Przez większość swojej historii, powierzchnia wyścigowy był brud. Wyścigi w kwietniu i sierpniu 1970 roku były dwoma z trzech ostatnich wyścigów Grand National, jakie kiedykolwiek odbyły się na torze żużlowym.

Tor został utwardzony przed dwoma ostatnimi wyścigami Grand National w 1971 roku.

Podczas gdy Columbia Speedway została zamknięta dla samochodów w 1979 roku, narzekano na hałas, została ponownie otwarta jako welodrom w 2001 roku.

Raport z wyścigu

Dwieście okrążeń odbyło się na torze gruntowym o rozpiętości 0,500 mil (0,805 km) na okrążenie; co daje łącznie 100,0 mil (160,9 km). Wyścig trwał godzinę i dwadzieścia cztery minuty, a urzędnicy NASCAR przekazali pięć ostrzeżeń.

Bobby Isaac pokonał Charlie Glotzbach przez mniej niż jedno okrążenie przed 6500 żywych widzów (w ten sposób nagrania Nord Krauskopf pierwsze zwycięstwo „s jako właściciel zespołu NASCAR. Po tym wyścigu, żaden pojazd z numerem 37 będzie nawet wygrać NASCAR serii Grand Narodowy wyścig kiedykolwiek ponownie.

Podczas gdy średnia prędkość wyścigu było 71.358 mil na godzinę (114,840 km / h), Richard Petty by zakwalifikować się do wyścigu z pole position prędkością 75.282 mil na godzinę (121,155 km / h). Z 23 samochodów 22 samochody byłyby prowadzone przez kierowców pochodzenia amerykańskiego, podczas gdy drugi pojazd byłby prowadzony przez kanadyjskiego kierowcę Froga Fagana . Bob Cooper zająłby ostatnie miejsce w wyścigu z powodu problemu z alternatorem na 42 okrążeniu. Do 1972 roku kwalifikacje Daytona 500 były ważne w mistrzostwach, a Isaac odniósł swoje drugie zwycięstwo w tym sezonie w tym wyścigu.

Do 1972 roku kwalifikacje Daytona 500 były ważne do mistrzostw, więc Bobby Isaac zdobył swoje drugie zwycięstwo w karierze NASCAR Grand National Cup Series. Tymczasem Mopar ( Dodge i Plymouth ) pozwoliłby swoim pojazdom znaleźć się w pierwszej piątce. Łączna wygrana z nagród rozdanych podczas wyścigu wyniosła 4490 $ (33 011 $ po uwzględnieniu inflacji); 1000 $ zostanie przekazane zwycięzcy (7352 $ po uwzględnieniu inflacji), podczas gdy gracz zajmujący ostatnie miejsce nie wygrywa żadnych pieniędzy.

Znani szefowie załogi na wyścigu to Dale Inman , Harry Hyde , Frankie Scott i Jake Elder .

Kwalifikacyjny

Zamówienie końcowe

Odniesienie do sekcji:

* Kierowca nie ukończył wyścigu
† oznacza, że ​​wiadomo, że kierowca nie żyje

Oś czasu

Odniesienie do sekcji:

• Start wyścigu: Richard Petty rozpoczął wyścig z pole position.
• Okrążenie 15: Bobby Isaac przejął prowadzenie od Richarda Petty'ego.
• Okrążenie 42: Alternator w pojeździe Boba Coopera stał się problematyczny, co zmusiło go do wycofania się z wyścigu.
• Okrążenie 51: Ed Negre miał problemy z tyłem pojazdu, co spowodowało, że opuścił wyścig.
• Okrążenie 52: W pojeździe Paula Deana Holta można było wyczuć wibracje, kończąc jego dzień na torze.
• Okrążenie 56: Pojazd Bena Arnolda również miał problemy z drganiami, co zmusiło go do opuszczenia zawodów.
• 62. Okrążenie: Frog Fagan miałby problemy z silnikiem swojego pojazdu, co spowodowało przedwczesne opuszczenie wyścigu.
• Okrążenie 63: silnik Billa Seiferta stał się problematyczny; zmuszając go do opuszczenia wyścigu bez jego prawidłowego ukończenia.
• Okrążenie 78: Tylny koniec pojazdu Billa Vanderhoffa poddał się, powodując jego wcześniejsze opuszczenie wyścigu.
• Finish: Bobby Isaac został oficjalnie ogłoszony zwycięzcą imprezy.

Bibliografia