1965 Świat 600 - 1965 World 600
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 19 z 55 w 1965 NASCAR serii Grand Narodowy sezonu | |||
 Okładka programu World 600 z 1965 roku
| |||
| Data | 23 maja 1965 | ||
| Lokalizacja | Charlotte Motor Speedway , Concord, Karolina Północna | ||
| Kierunek |
Stały obiekt wyścigowy 2,4 km |
||
| Dystans | 400 okrążeń, 965,606 km | ||
| Średnia prędkość | 121,722 mph (195,893 km / h) | ||
| Pozycja biegunowa | |||
| Kierowca | Holman-Moody | ||
| Większość okrążeń prowadziła | |||
| Kierowca | Fred Lorenzen | Holman-Moody | |
| Okrążenia | 257 | ||
| Zwycięzca | |||
| Nr 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | |
1965 Świat 600 , 6. prowadzenie tej imprezy był NASCAR serii Grand Narodowy wyścig odbędzie się 23 maja 1965 roku w Charlotte Motor Speedway w Charlotte , North Carolina . Rozegrano ponad 400 okrążeń na torze żużlowym o długości 1,5 mili (2,4 km) i był to 19. wyścig sezonu 1965 NASCAR Grand National Series . Fred Lorenzen z Holman-Moody wygrał wyścig.
tło
Charlotte Motor Speedway to kompleks sportów motorowych położony w Concord w Karolinie Północnej w Stanach Zjednoczonych, 13 mil od Charlotte w Karolinie Północnej. Na terenie kompleksu znajduje się owalny tor o długości 2,4 km, na którym odbywają się wyścigi NASCAR, w tym prestiżowe zawody World 600 w weekend z okazji Dnia Pamięci i National 400 . Tor żużlowy został zbudowany w 1959 roku przez Brutona Smitha i jest uważany za główny tor NASCAR z wieloma zespołami wyścigowymi zlokalizowanymi w rejonie Charlotte. Tor jest własnością i jest zarządzany przez Speedway Motorsports Inc. (SMI).
Raport z wyścigu
Dick Hutcherson zdołał odebrać prowadzenie w mistrzostwach Nedowi Jarrettowi po tym wyścigu.
Przyszła międzynarodowa gwiazda Pedro Rodriguez zajęła piąte miejsce w fabrycznym Fordzie w rzadkim wyglądzie Grand National. Marvin Panch rozbił pojazd Forda Wood Brothers i zajął 33. miejsce. Było to blisko czasu, w którym w 1965 r . Wystawili zwycięski samochód Jimmy'ego Clarka na Indianapolis 500 w 1965 roku .
Znani szefowie załóg na tym wyścigu; Ray Fox , John Ervin , Jimmy Thomas i Herb Nab .
10 najlepszych finiszerów
| Źródło: | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Płetwa | Św | # | Kierowca | Sponsor | Marka | Okrążenia | Doprowadziło | Status |
| 1 | 1 | 28 | Fred Lorenzen | Ford '65 | 400 | 257 | bieganie | |
| 2 | 6 | 15 | Earl Balmer | '64 Merkury | 400 | 11 | bieganie | |
| 3 | 5 | 29 | Dick Hutcherson | Ford '65 | 397 | 0 | bieganie | |
| 4 | 14 | 88 | Buddy Baker | '64 Dodge | 392 | 0 | bieganie | |
| 5 | 12 | 51 | Pedro Rodriguez | Ford '65 | 391 | 0 | bieganie | |
| 6 | 19 | 4 | Ned Setzer | Chevrolet z lat 65 | 382 | 0 | bieganie | |
| 7 | 30 | 27 | Paul Lewis | '64 Ford | 380 | 0 | bieganie | |
| 8 | 16 | 74 | Donald Tucker | '63 Ford | 352 | 0 | bieganie | |
| 9 | 23 | 44 | Larry Hess | '64 Ford | 348 | 0 | bieganie | |
| 10 | 24 | 86 | Neil Castles | '65 Plymouth | 343 | 0 | bieganie | |
| 11 | 29 | 37 | Bub Strickler | '64 Ford | 335 | 0 | wypadek | |
| 12 | 36 | 68 | Bob Derrington | '63 Ford | 331 | 0 | wypadek | |
| 13 | 38 | 53 | Jimmy Helms | '63 Ford | 321 | 0 | bieganie | |
| 14 | 44 | 3 | LeeRoy Yarbrough | Chevrolet z lat 65 | 309 | 0 | silnik | |
| 15 | 41 | 66 | Larry Manning | Chevrolet '63 | 308 | 0 | bieganie | |
| 16 | 37 | 97 | Henley Gray | '64 Ford | 308 | 0 | bieganie | |
| 17 | 32 | 52 | EJ Trivette | Chevrolet '63 | 302 | 0 | bieganie | |
| 18 | 2 | 16 | Darel Dieringer | '64 Merkury | 286 | 50 | silnik | |
| 19 | 28 | 56 | Bill Morton | '63 Ford | 283 | 0 | silnik | |
| 20 | 7 | 11 | Ned Jarrett | Ford '65 | 274 | 0 | silnik | |
| 21 | 18 | 90 | Sonny Hutchins | '64 Ford | 244 | 0 | mechanizm różnicowy | |
| 22 | 4 | 7 | Cale Yarborough | Ford '65 | 232 | 0 | wypadek | |
| 23 | 17 | 41 | Jim Paschal | Chevrolet z lat 65 | 211 | 0 | wypadek | |
| 24 | 9 | 26 | Junior Johnson | Ford '65 | 207 | 48 | silnik | |
| 25 | 22 | 67 | Buddy Arrington | '64 Dodge | 187 | 0 | silnik | |
| 26 | 43 | 70 | Wendell Scott | '64 Ford | 179 | 0 | silnik | |
| 27 | 27 | 63 | Don Hume | '63 Ford | 146 | 0 | silnik | |
| 28 | 33 | 19 | JT Putney | Chevrolet z lat 65 | 142 | 0 | wypadek | |
| 29 | 11 | 49 | GC Spencer | '64 Ford | 121 | 0 | silnik | |
| 30 | 10 | 76 | Larry Frank | '64 Ford | 120 | 33 | dawny. Kolektor | |
| 31 | 15 | 23 | Buren Skeen | '64 Ford | 113 | 0 | wypadek | |
| 32 | 25 | 00 | Tom Pistone | '64 Ford | 94 | 0 | silnik | |
| 33 | 3 | 21 | Marvin Panch | Ford '65 | 78 | 1 | wypadek | |
| 34 | 34 | 25 | Jabe Thomas | '64 Ford | 73 | 0 | wypadek | |
| 35 | 26 | 64 | Elmo Langley | '64 Ford | 68 | 0 | sprzęgło | |
| 36 | 39 | 62 | Raymond Carter | '64 Dodge | 58 | 0 | mechanizm różnicowy | |
| 37 | 21 | 14 | Bunkie Blackburn | '65 Plymouth | 53 | 0 | wał korbowy | |
| 38 | 13 | 87 | Buck Baker | Chevrolet z lat 65 | 33 | 0 | silnik | |
| 39 | 35 | 9 | Roy Tyner | Chevrolet '64 | 25 | 0 | tappett | |
| 40 | 31 | 13 | Doug Cooper | Chevrolet z lat 65 | 17 | 0 | wał napędowy | |
| 41 | 8 | 24 | Sam McQuagg | Ford '65 | 15 | 0 | wypadek | |
| 42 | 40 | 20 | Clyde Lynn | '64 Ford | 13 | 0 | wypadek | |
| 43 | 42 | 38 | Wayne Smith | Chevrolet z lat 65 | 9 | 0 | ciśnienie oleju | |
| 44 | 20 | 17 | Junior Spencer | '64 Ford | 9 | 0 | wyciek oleju | |