Żółte taksówki - Yellow-Top taxis

Prywatna (pod Yellow Top Cab) Toyota WISH w Singapurze.
Fiat Croma (własność prywatna) Yellow Top Cab w Singapurze

Taksówki Yellow-Top to zbiorowa grupa indywidualnych taksówek w Singapurze . Nazwa pochodzi od ich żółtej góry i czarnego ciała.

Singapur Taxi Transport Association ( STTA ) jest catering unia tych kierowców prywatnych taksówek. Stowarzyszenie zajmuje się głównie sprawami administracyjnymi, takimi jak zakup/sprzedaż licencji i nowych pojazdów.

Historia

W 1933 Wearnes wprowadził pierwsze prywatne taksówki Yellow-Top. Te taksówki były pierwszymi tego typu w kolonialnym Singapurze.

Od lat 70. nie wydano żadnych nowych prywatnych licencji, a posiadacze istniejących licencji muszą przejść na obowiązkową emeryturę w wieku 75 lat. Liczba taksówek w grupie również znacznie spadła z powodu konkurencji ze strony Ubera i Graba .

ComfortDelGro wcześniej obsługiwał taksówki Yellow-top w ramach spółki zależnej Yellow-Top Cab Pte Ltd, ale zaprzestano działalności 1 października 2007 roku.

Używane pojazdy

Pod koniec lat 60. pierwszymi taksówkami Yellow-Top były Mercedes Benz 220S Ponton, a następnie Austin Cambridge A60. W latach siedemdziesiątych Cambridge A60 był kontynuowany do wczesnych lat osiemdziesiątych, a następnie pojawiły się Opel Rekord D, Peugeot 504, Morris Marina i rosyjski GAZ Volga 24 . Statyczny Nissan Cedric i Toyota Crown są tam przez dziesięciolecia od lat 80. XX wieku. Taksówki Nissan Cedric zostały zezłomowane w 2008 roku, a taksówki Toyota Crown zostały zezłomowane w 2014 roku.

Zobacz też

Bibliografia