Stacja MRT Woodlands North - Woodlands North MRT station
 TE1 – RTS Lasy Północ 兀兰北 உட்லண்ட்ஸ் நார்த் Lasy Północ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja Mass Rapid Transit (MRT) | |||||||||||
 Poziom peronu stacji Woodlands North
| |||||||||||
| Lokalizacja | 20 Woodlands North Coast Road Singapur 737668 |
||||||||||
| Współrzędne | 1°26′54″N 103°47′06″E / 1,4482°N 103,7851°E Współrzędne : 1,4482°N 103,7851°E1°26′54″N 103°47′06″E / | ||||||||||
| Posiadany przez | Zarząd Transportu Lądowego | ||||||||||
| Obsługiwany przez |
SMRT Trains Ltd ( SMRT Corporation ) ( linia Thomson– East Coast ) RTS Operations Pte Ltd ( Johor Bahru– Singapur RTS ) |
||||||||||
| Linie) |
Linia Thomson–wschodnie wybrzeże Przyszłość :  Johor Bahru–Singapur RTS
|
||||||||||
| Platformy | 2 ( 1 platforma wyspowa ) | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||
| Poziomy platformy | 1 | ||||||||||
| Parking | Tak ( Politechnika Republiki ) | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | tak | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 31 stycznia 2020 (linia Thomson–wschodnie wybrzeże) | ||||||||||
| Otwarcie | Koniec 2026 (RTS Johor Bahru–Singapur) | ||||||||||
| Zelektryzowany | tak | ||||||||||
| Poprzednie imiona | Republic Crescent, Park Admiralicji | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||
  Lasy Północ Stacja Woodlands North w Singapurze
| |||||||||||
Stacja Woodlands North MRT to podziemna stacja Mass Rapid Transit w Woodlands w Singapurze , położona w pobliżu Republic Polytechnic . Stacja jest północnym końcem linii Thomson-Wschodnie Wybrzeże (TEL). Znajduje się w rozwijającym się regionie Woodlands North przy Woodlands North Coast Road, w pobliżu Admiralty Road West w ramach projektu North Coast Innovation Corridor, który jest planowany na przyszłość.
Planowano, aby północna końcówka TEL została połączona z Johor Bahru-Singapore RTS w 2011 roku. Ostatecznie ogłoszona w 2012 roku, stacja jest jedną z pierwszych trzech stacji TEL, które zostaną otwarte 31 stycznia 2020 roku. Do końca 2026 roku, stacja będzie również singapurskim terminalem RTS Johor Bahru-Singapore.
Historia
29 sierpnia 2012 r. stacja ta została ogłoszona jako część sfinalizowanych planów dla ówczesnej linii Thomson przez ówczesnego ministra transportu Lui Tuck Yew . Zanim wybudowano stację, roboczymi nazwami były „Woodlands North”, „Republic Polytechnic” i „Admirality Park”. 27 czerwca 2014 r. Woodlands North został oficjalnie wybrany po publicznym głosowaniu w maju 2013 r.
W dniu 15 sierpnia 2014 r. Urząd Transportu Lądowego (LTA) ogłosił, że stacja Woodlands North będzie częścią proponowanej linii MRT Thomson–East Coast (TEL). Stacja zostanie zbudowana w ramach Fazy 1, składającej się z 3 stacji pomiędzy Woodlands North i Woodlands South i ma zostać ukończona w 2019 roku.
Kontrakt T202 na zaprojektowanie i budowę Woodlands North Station i związanych z nią tuneli został przyznany firmie Penta-Ocean Construction Co Ltd za kwotę 337 mln S$ w listopadzie 2013 roku. Budowa rozpoczęła się w 2014 roku, a zakończyła w 2020 roku. 31 stycznia 2020 r. w ramach I etapu targów TEL.
Łącze RTS
W czerwcu 2011 roku ogłoszono, że północna końcówka linii TEL zostanie podłączona do proponowanego transgranicznego połączenia kolejowego. 16 stycznia 2018 r. podczas 8. Rekolekcji Liderów Singapur-Malezja została podpisana umowa bilateralna w sprawie projektu pomiędzy Malezją a Singapurem. Umowa sfinalizowała niektóre aspekty projektu, w tym zaplecze konserwacyjne, operatorskie i celne.
Jednak projekt musiał zostać przełożony na 21 maja 2019 r. ze względu na konsekwencje finansowe po stronie Malezji . 31 października tego roku Malezja zgodziła się wznowić projekt RTS po niższych kosztach, chociaż projekt jest nadal zawieszony do 30 kwietnia 2020 r. W związku z pandemią COVID-19 uzgodniono, że projekt zostanie zawieszony do 31 lipca 2020 r. Projekt oficjalnie wznowiono 30 lipca 2020 r. z nowym celem ukończenia do końca 2026 r.
Kontrakt na budowę stacji RTS Link Woodlands North i związanych z nią tuneli został przyznany firmie Penta-Ocean Construction Co Ltd. Wartość kontraktu wyniosła 932,8 mln S$ (683,8 mln USD). Kontrakt obejmuje budowę singapurskiego budynku urzędu celnego, imigracyjnego i kwarantanny (CIQ). Budowa ma się rozpocząć w pierwszym kwartale 2021 r., a zakończenie do końca 2026 r. 22 stycznia 2021 r. rozpoczęła się budowa singapurskiej strony łącza RTS od wmurowania kamienia węgielnego w pobliżu stacji. 29 stycznia 2021 r. China Communications Construction Company Limited (oddział w Singapurze) otrzymała drugi kontrakt na budowę tuneli i wiaduktów o wartości 180 mln S$ (135,24 mln USD).
Szczegóły stacji
Projekt
Wnętrze stacji utrzymane jest w czerwono-białej kolorystyce, inspirowanej flagą narodową Singapuru , i ma witać gości przybywających z Malezji. Stacja posiada również aluminiowe panele sufitowe nad peronami, które naśladują ruchy codziennego ruchu osób dojeżdżających do pracy. Stacja ma znacznie większy rozmiar w porównaniu do innych stacji MRT, ponieważ stacja została dostosowana do ruchu w godzinach szczytu dla podróżnych między Singapurem a Johor Bahru. Ze stacji są dwa wyjścia.
Stacja RTS ma zostać zbudowana pod ziemią na maksymalnej głębokości 28 metrów (92 ft). Stacja będzie miała trzy poziomy, w tym podziemne połączenie z budynkiem urzędu celnego, imigracyjnego i kwarantanny (CIQ). Wielkość stacji, w tym budynek CIQ, będzie dziesięciokrotnie większa od typowej wielkości stacji MRT. Stacja RTS i budynek CIQ, wybudowany obok stacji TEL, zostaną zintegrowane ze stacją poprzez podziemną halę.
Grafika
W ramach Art-in-Transit pokazywana tutaj grafika to „New Departtures” Amandy Heng, która bada granice i granice z osobistej, a nie fizycznej perspektywy. Został stworzony, aby zachęcić osoby dojeżdżające do pracy do podjęcia codziennego życia z „odwagą i pozytywnością”. Grafika nawiązuje do roli tej stacji jako przyszłego węzła transgranicznego połączenia RTS między Singapurem a Johor Bahru.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
-
Multimedia związane ze stacją Woodlands North MRT w Wikimedia Commons
 |
Ten artykuł dotyczący Singapuru MRT jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |