VXS-1 - VXS-1

US Naval Research Laboratory Military Support Division Squadron (VXS) 1
VXS-1 Warlocks.jpg
Insygnia VXS-1
Aktywny Grudzień 2004 - obecnie
Kraj Stany Zjednoczone
Gałąź USN
Pseudonim (y) Czarnoksiężnicy
Dowódcy
Dowódca CDR Ian J. Lilyquist
Dowódca CDR Jeffrey M. Webb

Scientific Development Squadron 1 ( VXS-1 ) to eskadra wsparcia wojskowego Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, która prowadzi liczne rozmieszczenia pojedynczych samolotów na całym świecie w ramach wsparcia szerokiego zakresu powietrznych projektów badawczych dla US Naval Research Laboratory , US Navy , rządu USA i swoje agencje kontraktowe.

Misja

„Scientific Development Squadron (VXS) 1 prowadzi powietrzne eksperymenty naukowe i rozwój zaawansowanych technologii w ramach operacji na całym świecie, wspierając priorytety marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych oraz krajowe cele naukowo-techniczne (S&T) i cele bojowe. skupiamy się na morskich zastosowaniach nowych i ulepszonych technik gromadzenia danych z powietrza, sprzętu eksperymentalnego i demonstracji systemu. Wspierając bezpośrednio programy naukowe na całym świecie, zapewniamy, że nasze środowisko pracy umożliwia naukę, rozwój osobisty i szacunek dla wszystkich naszych mężczyzn i kobiet oraz ich rodzin. "

Historia

Wcześniej znany jako Flight Support Detachment, VXS-1 został utworzony 13 grudnia 2004 roku na zlecenie Biura Szefa Operacji Morskich, Notatka 5450.

Operacje floty

UV-18 to wojskowy odpowiednik DeHavilland DHC-6 - górnopłatu, dwusilnikowego, dwusilnikowego samolotu z turbiną i stałym podwoziem trójkołowym.

Obsadzona przez oficerów Marynarki Wojennej, marynarzy i personel rządowy i prywatny personel cywilny, eskadra jest odpowiedzialna za konserwację i bezpieczeństwo trzech unikatowo skonfigurowanych samolotów badawczych turbośmigłowych NP-3C Orion, samolotu Beechcraft RC-12M Guardrail oraz wielu bezzałogowych statków powietrznych TigerShark ( UAV). W 2019 roku VXS-1 nabył samolot UV-18 Twin Otter , wojskowy odpowiednik DeHavilland DHC-6 - górnopłat, bezciśnieniowego, dwusilnikowego samolotu turbinowego ze stałym trójkołowym podwoziem.

RC-12M to samolot o średniej wysokości, o średniej wytrzymałości, zmodyfikowany w celu szybkiej integracji projektów naukowych i technologicznych.

Znajdujący się na pokładzie Naval Air Station Patuxent River , Maryland, VXS-1 jest odpowiedzialny za szkolenie, kwalifikacje i biegłość całego przydzielonego personelu, a także za konserwację samolotu badawczego i koordynację oddziałów.

Misje

NRL, VXS-1 utrzymuje flotę dwóch unikalnie skonfigurowanych, zmodyfikowanych badawczo samolotów NP-3C „Orion”.

2004 - Oddział wspierał Antarctic Sea Ice Campaign, wykonując misje na terenach wcześniej znanych jako Półwysep Palmera na kontynencie Antarktycznym . Celem misji była ocena zmienności przestrzennej, aby w pełni ocenić, jak dokładnie można uzyskać parametry lodu morskiego w oparciu o badanie nowej emisyjności lodu , strumieni ciepła i zasolenia nad wodami przybrzeżnymi oraz określenie dokładnych lokalizacji krawędzi lodu.

2006 - VXS-1 wykonał badanie „Rampant Lion I” przeprowadzone przez naukowców z Naval Research Laboratory i US Geological Survey w ramach zintegrowanego przeglądu teledetekcyjnego , mapując około dwóch trzecich kraju Afganistanu .

2008 - Zespół poleciał na „Rampant Lion II”. Zbudowany na podstawie danych uzyskanych w 2006 roku, zmodyfikowany samolot NP-3D Orion pomagał naukowcom w dwojakim celu - opracowaniu zaawansowanej kolekcji danych geoprzestrzennych ; oraz techniki analizy wspierające rozwój infrastruktury bojowej i gospodarczej w Afganistanie.

Bibliografia

Zewnętrzne linki