USS Flusser (DD-368) -USS Flusser (DD-368)
| |
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Imiennik: | Charles W. Flusser |
| Budowniczy: | Federal Shipbuilding Company i suchego doku |
| Położony: | 04 czerwiec 1934 |
| Uruchomiona: | 28 września 1935 |
| Upoważniony: | 01 października 1936 |
| zlikwidowane: | 16 grudnia 1946 |
| Powalony: | 07 kwietnia 1947 |
| Los: | sprzedał 06 styczeń 1948 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ: | Niszczyciele typu Mahan |
| Przemieszczenie: | 1.600 ton |
| Długość: | 341 stóp na 4 (104,04 m) |
| Belka: | 36 stóp (10,97 m) |
| Wersja robocza: | 9 stóp 10 (3 m) |
| Prędkość: | 37 węzłów (69 km / h) |
| Komplement: | 168 oficerów i załogi |
| Uzbrojenie: |
|
Czwarty USS Flusser (DD-368) był Mahan -class niszczyciel w United States Navy przed i podczas II wojny światowej . Została nazwana przez Karola W. Flussera .
Historia
Flusser została uruchomiona 28 września 1935 przez Federal Shipbuilding Drydock Company , Kearny, New Jersey ; sponsorowana przez Panią FW Packard; służby 1 października 1936, dowódca FL Lowe w poleceniu.
Flusser wypłynął z Nowego Jorku do dnia 1 grudnia 1936 roku na rejs Shakedown który znalazł jej pracy z Squadron 40-T, jednostki utworzonej w celu ochrony amerykańskich interesów w zachodniej części Morza Śródziemnego w czasie hiszpańskiej wojny domowej . Wróciła do Hampton Roads dnia 9 lutego 1937, i przez następne 5 miesięcy operował wzdłuż wschodniego wybrzeża, jak daleko na północ jak Maine . W dniu 16 lipca dotarła do San Diego w Kalifornii , jej podstawa do Pacyfiku i Karaibów operacji aż do października 1939 roku, oprócz 2-tygodniowej wizyty w Waszyngtonie wcześniej tego roku.
II wojna światowa
Oparty na Pearl Harbor , brała udział w intensywnych działań szkoleniowych ze statków wszystkich typów, a w dniu 5 grudnia 1941 wyszedł w morze przesiewowych Lexington (CV-2) . Tak więc z dala od bazy w momencie japońskiego ataku na Pearl Harbor , Flusser za siłę szukał emeryturę Japończyków po ataku, po czym wrócił do swojego portu macierzystego zdewastowanym 12 grudnia. Do kwietnia 1942 r Flusser popłynął na służbie konwój eskortujący pomiędzy Pearl Harbour i zachodnim wybrzeżu, a następnie usuwane za Palmyra Atoll , gdzie w dniu 21 kwietnia dostała niewielki garnizon morskiego. Kontynuując, że rozpoczął się okres eskorty i służby patrolowej z różnych południowo portów Pacyfiku, kilkakrotnie oddanie do australijskich portach.
Po przeglądzie w Pearl Harbor w okresie od lipca 1942 do lutego 1943 roku, Flusser powrócił do eskorty do zwalczania okrętów podwodnych i działań szkoleniowych w południowych Wysp Salomona . Po uzupełnieniu w Pearl Harbor między 25 lipca a 4 sierpnia 1942, Flusser powrócił do Efate 17 sierpnia, aby wznowić towarzyskie i patrolowych lotów na Wyspach Fidżi , Espiritu Santo , Samoa i Tonga , wracając do Pearl Harbor na przegląd między wrześniem a lutym 1943 r. po raz kolejny w Espiritu Santo 17 lutego Flusser ponownie eskortował konwoje pomocniczych, a także okręty wojenne między południowo baz Pacyfiku, do iz Australii oraz Guadalcanal. Wróciła z Australii do Milne Bay 22 sierpnia i opiera się tu na Nowej Gwinei operacji. Uczestnicząc w wyładunków w Lae i Finschhafen , prowadziła preinvasion bombardowanie, dał pokrywę wsparcie ogniowe do napadów, eskortowane zbrojenia i ponownego zaopatrzenia konwojów, a w dniu 22 września, zaatakowały i zatopiły trzy japońskie barki na Finschhafen. Flusser obok uczestniczył w bombardowaniu i lądowania na Arawe , New Britain , i miał podobny obowiązek zawodu Cape Gloucester i Saidor .
1944 - 1945
Od 11 stycznia 1944 do 30 stycznia, Flusser miał krótki remont; Potem wziął udział w ćwiczeniach na wodach australijskich, wracając do Milne Bay na obowiązek eskortowania konwojów do Saidor i Cape Gloucester, a także biorąc udział w lądowań na Los Negros , Wyspy Admiralicji . Jej stałą aktywność w obszarze Nowa Gwinea popełnił zachodnim wybrzeżu remont imperatywem, a ona otrzymała na ten Mare wyspie między kwietniem a czerwcem.
Odchodząc Pearl Harbor 1 sierpnia 1944 Flusser eskortował konwój do Eniwetok , i przybył na Majuro 16 sierpnia do 6 tygodni od obowiązku patrolowania off zablokowanych japońskim posiadanych atoli na południowych Wysp Marshalla . W dniu 7 września, w sprzężeniu z baterią brzeg na Wotje , dziewięć z jej mężczyzn zostało rannych. Pozostawienie Majuro 1 października na służbie eskortę do Eniwetok, Ulithi i Hollandia popłynął na północ do San Pedro Bay , docierając 29 października do służby patrolowej w zatoce Leyte i Surigao Strait. W dniu 18 listopada, że zestrzelił kamikadze samolotu, który rozbił się tak blisko, że na pokładzie spadochron pilota wylądował na dziobowej statku.
Kontynuując swoje poparcie Filipiny pracy Flusser eskortował konwoje zbrojeniowe do Leyte od Hollandia, a na 4 grudnia 1944 roku otrzymał obrażenia od najbliższej miss japońskiego samobójczego samolotu. Ciężki atak powietrzny został uruchomiony na jej grupy następny dzień, podczas którego Flusser powalonego kilku płaszczyznach, i uratował rozbitków z LSM-20 w następstwie ataku kamikaze. Niszczyciel wypłynął z Leyte 6 grudnia na pokrycie lądowania w Ormoc Bay, a następnego dnia jej grupa została zaatakowana przez pierwszy z wielu fal samolotów samobójczych. Flusser zestrzelił co najmniej jeden z tych, którzy przeżyli i wspomagane dotkniętych statków, przesiewania Lamson (DD-367) z powrotem do San Pedro.
Flusser popłynął do Hollandia i Biak przygotowania do Lingayen pracy, i przybył w Lingayen Zatoki konwojowania drugą grupę wzmocnień 13 stycznia 1945. Zakryła lądowania w Nasugbu na 31 stycznia, a następnie uczestniczył w ataku na Puerto Princesa , Palawan , jak oraz konwojowanie siły towarzyskie pomiędzy Leyte, Mindoro i Palawan.
Flusser pozostał na Filipinach, łącząc w wyładunków na Cebu dnia 26 marca 1945 roku i eskortowanie konwojów wsparcia na tej wyspie, a potem eskortował konwoje z zaopatrzeniem Morotai do Polloc Harbor i Zatoka Davao do 1 lipca. Brała udział w Balikpapan działania, obejmujące lądowania i eskortowanie statków z Morotai, aż do 20 lipca, kiedy przybył do Manili. Po krótkim remoncie popłynął 31 sierpnia do służby eskorty na Okinawie , a następnie przybył Sasebo 16 września do służby okupacyjnej. Jej funkcjonariusze doręczony zespołów kontrolujących japońskiej marynarki i marynarki handlowej w Sasebo aż do 29 października, kiedy niszczyciel wyjechał do San Diego, gdzie dotarł 19 listopada.
Los
Latem 1946 roku, Flusser uczestniczył w Operacja Crossroads , testów broni atomowej w Marshalla. Wróciła do Pearl Harbor z tego obowiązku 14 września i 12 listopada przybył do Norfolk, Virginia , gdzie został wycofany ze służby 16 grudnia 1946 i sprzedawany 6 stycznia 1948.
Flusser otrzymał osiem Data bojowe serwisu II wojny światowej.
Referencje
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .