USS Block Island (CVE-106) -USS Block Island (CVE-106)

USS Block Island (CVE-106) w drodze 13 stycznia 1945.jpg
USS Block Island w dniu 13 stycznia 1945 r
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Wyspa Bloku
Imiennik Zablokuj dźwięk wyspy
Budowniczy Stocznia Todd Pacific
Położony 25 października 1943
Wystrzelony 10 czerwca 1944
Sponsorowane przez Pani EJ (Grace) Hallenbeck
Upoważniony 30 grudnia 1944 r
Wycofany z eksploatacji 27 sierpnia 1954
Przeklasyfikowany LPH-1
Dotknięty 1 lipca 1959
Identyfikacja
Wyróżnienia i
nagrody
dwie gwiazdy bitwy za służbę podczas II wojny światowej
Los Złomowany , 23 lutego 1960
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Commencement Bay przewoźnik eskortowy klasy
Przemieszczenie 10 900 długich ton (11 100 t), 24 100 długich ton (24 500 t) przy pełnym obciążeniu
Długość 557 stóp (170 m)
Belka 75 stóp (23 m)
Projekt 32 stopy (9,8 m)
Napęd Turbiny z przekładnią dwuwałową, 16 000 shp
Prędkość 19 węzłów (22 mph; 35 km/h)
Komplement 1,066
Uzbrojenie 2 × 5 w (130 mm) pistolety (2 × 1), 36 × 40 mm pistolety AA
Samolot przewożony 34
Książka serwisowa
Część: Flota Pacyfiku Stanów Zjednoczonych (1945-1946), Statek szkoleniowy Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (1946-1950), Flota Atlantyku Stanów Zjednoczonych (1951-1954), Flota Rezerwowa Atlantyku (1954-1959)
Operacje: Bitwa pod Okinawą , Bitwa pod Balikpapan (1945)
Nagrody: 2 gwiazdki bitewne

USS Block Island (CVE-106) (wtedy LPH-1 i CVE-106 ponownie) było rozpoczęcie Bay -class przewoźnik towarzyskie z United States Navy . Był drugim statkiem noszącym jej imię, wykonanym na cześć pierwszego , zwodowanego 12 dni po zatopieniu oryginału.

Został zwodowany 10 czerwca 1944 jako Sunset Bay przez stocznię Todd-Pacific Shipyards, Inc. Tacoma, Washington ; sponsorowana przez panią EJ (Grace) Hallenbeck (matkę majora Pappy Boyingtona , wówczas jeńca wojennego japońskiego) i oddana do służby jako Block Island 30 grudnia 1944 r., dowódcą kapitan FM Hughes.

Historia usług

II wojna światowa

Block Island wyruszył w rejs do Pearl Harbor 20 marca 1945 roku. Po przybyciu przeszedł okres zaopatrywania i szkolenia w ramach przygotowań do inwazji na Okinawę . W dniu 17 kwietnia Block Island opuścił Hawaje i popłynął w kierunku Okinawy przez Ulithi . Operacje lotnicze rozpoczęły się natychmiast po jej przybyciu 3 maja i trwały do ​​16 czerwca, kiedy wyleciał do Leyte . Po krótkim pobycie w zatoce San Pedro lotniskowiec przepłynął przez Cieśninę Makasar na Borneo . Od 26 czerwca do 6 lipca brała udział w operacji Balikpapan . Następnie udała się do Guam, gdzie była zakotwiczona w momencie zaprzestania działań wojennych.

Powojenny

Od 6 do 9 września Block Island brała udział w ewakuacji alianckich jeńców wojennych z Formozy . Kontynuował rejsy po Dalekim Wschodzie do 14 października i dotarł do San Diego 11 grudnia 1945. Opuszczając San Diego 6 stycznia 1946, przepłynął Kanał Panamski i 20-tego dotarł do Norfolk. Został oddany do służby w rezerwie 28 maja 1946 r.

29 maja 1946 roku Block Island został odholowany z Norfolk do Annapolis , zgłaszając się do nadinspektora Akademii Marynarki Wojennej, aby służył jako statek szkoleniowy dla kadetów. Obowiązek ten zakończono 3 października 1950 r., a Block Island została przeniesiona do Floty Rezerwowej Atlantyku .

Thomas Hart Benton (w kapeluszu) na pokładzie USS Block Island

Jednostka została ponownie skierowana do służby 28 kwietnia 1951 r. i zgłoszona do Floty Atlantyckiej . Od czerwca 1951 do listopada 1953 wykonywał lokalne operacje u wybrzeży Wirginii , odbył cztery rejsy na Karaiby i jeden do Wielkiej Brytanii, Francji i Włoch od 17 kwietnia do 26 czerwca 1953. Gościem był malarz Thomas Hart Benton w drodze powrotnej z Europy.

USS Block Island w drodze, lato 1953
Ciemny ogon samolotu marynarki podskakuje pionowo na mglistych, wzburzonych morzach, podczas gdy nisko unoszący się w powietrzu dwuwirnikowy helikopter wyciąga pilota z wody za pomocą liny.  Macierzysty lotniskowiec tuż za nim, z garstką załogi widzianą stojącą na krawędzi pokładu i obserwującą.
Odzyskanie załogi US Navy Grumman AF-2 Guardian z eskadry przeciw okrętom podwodnym VS-22 przez Eskadrę Użytkową Śmigłowców HU-2 po tym, jak samolot został zmuszony do wodowania natychmiast po zwodowaniu w 1953 roku. Macierzysty lotniskowiec eskortowy USS Block Island stoi obok w tle.

W dniu 15 stycznia 1954 roku została umieszczona w komisji w rezerwie w Filadelfii i wycofany ze służby w rezerwie na 27 sierpnia 1954. W latach 1957-1958, została przemianowana LPH-1 w oczekiwaniu konwersji w ramach projektu SCB 159 na okręt desantowy , ale konwersja została anulowana, a jej oznaczenie przywrócono do CVE-106 przed wykonaniem jakiejkolwiek pracy. Block Island została skreślona z rejestru statków marynarki wojennej w dniu 1 lipca 1959 r.

Bibliografia